[發明專利]海上油田低壓伴生氣回收系統

無效

• 申請號: 201410039899.8
• 申請日: 2014-01-27
• 公開（公告）號: CN103773531A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 徐海波;王文祥;杜佳;王忠暢;安維崢;金丹;吳堯增;侯廣信;于邦廷;楊風允;張琳;陳卓
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油總公司;中海油研究總院
• 主分類號: C10L3/10
• 分類號: C10L3/10
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 關暢;王春霞

技術領域

本發明涉及一種海上油田低壓伴生氣回收系統。

背景技術

在海洋石油工業的開發過程中，通常海上油田主工藝流程需要配置三級工藝處理流程：一級油氣水處理分離系統；二級油氣水分離系統；三級電脫水分離系統；如圖1所示。此類油田主要以開發原油為主，油田中的天然氣或伴生氣產生相對較少，通常在一級分離器中就可以把大部分的天然氣分離出來，通過燃料氣壓縮機增壓就可以供給油田正常生產時自耗氣使用；對于二級分離器中分離的伴生氣由于氣量少、壓力低，則進入放空系統，由火炬燃燒處理掉。而隨著油田開發不斷的深入，在原油中的凝析氣含量不斷增多，二級分離器分離出的伴生氣量越來越多，為響應國家節能減排的要求，需要對二級分離器中析出的低壓伴生氣進行回收利用，以達到節能減排的目的。

發明內容

本發明的目的是提供一種海上油田低壓伴生氣回收系統，本發明的低壓伴生氣回收系統用于收集海上油田中二級分離器或低壓分離器所產生的低壓力、低流量的伴生氣，以減少油田伴生氣的放空氣量，實現了節能減排的要求。

本發明所提供的一種海上油田低壓伴生氣回收系統，包括一級油氣水分離器、二級油氣水分離器、三級電脫水器、低壓氣冷卻器、低壓氣旋流器、低壓氣增壓壓縮機和燃料氣壓縮機；

所述一級油氣水分離器的氣體出口與所述燃料氣壓縮機相連通；

所述一級油氣水分離器的油相出口與所述二級油氣水分離器相連通；

所述二級油氣水分離器的油相出口與所述三級電脫水器相連通，氣體出口依次與所述低壓氣冷卻器、所述低壓氣旋流器和所述低壓氣增壓壓縮機相連通。

本發明中的低壓氣冷卻器用于冷卻從所述二級油氣水分離器中析出的伴生氣進行冷卻；本發明中的低壓氣旋流器用于去除低壓伴生氣中的水分或其他雜質。

上述的低壓伴生氣回收系統中，所述低壓氣增壓壓縮機的氣體出口與所述燃料氣壓縮機的入口相連通。

上述的低壓伴生氣回收系統中，所述低壓氣增壓壓縮機的氣體出口與燃料氣用戶相連通。

上述的低壓伴生氣回收系統中，所述低壓氣增壓壓縮機為雙螺桿式壓縮機，可以對微正壓氣體進行壓縮，適應入口氣量變化大，同時可實現單級壓比高，基于以上特點，本發明可以實現對低壓氣穩定、長期的回收利用，減少伴生氣的放空量，實現節能減排。

本發明海上油田低壓伴生氣回收系統具有如下優點：

本發明針對海上油田二級分離器或低壓分離器后低壓伴生氣壓力非常低、流量非常小的特點，設置了雙螺桿式壓縮機，對該部分伴生氣進行增壓，使其達到燃料氣壓縮機入口壓力的要求或者達到海上油田燃料氣用戶壓力的要求，實現了對該伴生的回收和利用。雙螺桿式壓縮機的特點是可以對微正壓氣體的壓縮，可以適應入口氣量變化大，同時可實現單級壓比高，基于以上特點，在采用該工藝方法中可以實現對低壓氣穩定、長期的回收利用，減少伴生氣的放空量，實現節能減排。

附圖說明

圖1為海上油田常規原油、伴生氣處理的流程圖。

圖2為本發明海上油田低壓伴生氣回收系統的示意圖。

圖中各標記如下：

1油井、2測試計量裝置、3一級油氣水分離器、4燃料氣壓縮機、5燃料氣用戶、6二級油氣水分離器、7三級電脫水器、8低壓氣冷卻器、9低壓氣旋流器、10雙螺桿式壓縮機。

圖1和圖2中，“”表示海上油田伴生氣流向；“”表示海上油田原油流向。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步說明，但本發明并不局限于以下實施例。

如圖2所示，本發明海上油田低壓伴生氣回收系統包括測試計量裝置2、一級油氣水分離器3、二級油氣水分離器6、燃料氣壓縮機4、低壓氣冷卻器8、低壓氣旋流器9、低壓氣增壓壓縮機10和三級電脫水器7。其中，油井1與測試計量裝置2相連通，測試計量裝置2用于計量采出液體的體積。測試計量裝置2與一級油氣水分離器3相連通，進行油氣分離。經一級油氣水分離器3分離后的低壓半生氣經燃料氣壓縮機4壓縮后，進入海上平臺上的燃料用戶5，供給油田正常生產時自耗氣使用。