[發明專利]汽車尾氣碳煙顆粒捕集燃燒器有效
| 申請號: | 201410039317.6 | 申請日: | 2014-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN103758613B | 公開(公告)日: | 2017-02-01 |
| 發明(設計)人: | 黃育新;肖亮洪;郭巖;彭峰;方曉明;馮凱 | 申請(專利權)人: | 黃育新 |
| 主分類號: | F01N3/025 | 分類號: | F01N3/025 |
| 代理公司: | 汕頭市高科專利事務所44103 | 代理人: | 王少明 |
| 地址: | 515000 廣東省汕頭*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車尾氣 顆粒 燃燒 | ||
1.一種汽車尾氣碳煙顆粒捕集燃燒器,包括外殼,裝填在外殼中的蜂窩狀載體和附載在載體上的三效催化劑,其特征在于,所述三效催化劑由下述方法制得:按銅、錳、鉀、鈰和鋯摩爾比1︰0.2-0.8︰0.1-0.3︰1-3︰1-3的比例取水溶性銅鹽、水溶性錳鹽、水溶性鉀鹽、水溶性亞鈰鹽和水溶性鋯鹽,加水溶解,加入按轉化成檸檬酸銅、檸檬酸錳、檸檬酸鉀和檸檬酸亞鈰和檸檬酸鋯的化學計量的1-1.1倍的檸檬酸和檸檬酸重量5-20%的聚乙二醇,完全溶解后蒸發除去水,得到凝膠,將凝膠在80-120℃干燥至含水量小于5%,300-400℃焙燒0.5-3小時后,600-700℃焙燒1-5小時,冷卻,得到三效催化劑。
2.根據權利要求1所述汽車尾氣碳煙顆粒捕集燃燒器,其特征在于,所述銅、錳、鉀、鈰和鋯摩爾比為1︰0.4-0.6︰0.1-0.2︰1.2-2︰1.2-2。
3.根據權利要求2所述汽車尾氣碳煙顆粒捕集燃燒器,其特征在于,所述水溶性銅鹽是硝酸銅,水溶性錳鹽是硝酸錳,水溶性鉀鹽是硝酸鉀,水溶性鈰鹽是硝酸亞鈰,水溶性鋯鹽是硝酸鋯。
4.根據權利要求1-3所述任一汽車尾氣碳煙顆粒捕集燃燒器,其特征在于,所述載體由粘土和活性炭粉末按重量比1︰0.5-1.5的比例混合,加水研磨成泥,制成蜂窩狀坯體后經1000-1100℃燒結成型。
5.根據權利要求4所述汽車尾氣碳煙顆粒捕集燃燒器,其特征在于,所述粘土選自高嶺土、膨潤土、球粘土、活性白土、耐火粘土、粘性海積土、粘性有機土、粘性沼澤土的一種或多種。
6.根據權利要求5所述汽車尾氣的碳煙顆粒捕集燃燒器,其特征在于,所述粘土選自高嶺土或者粘性海積土。
7.根據權利要求4-6所述任一汽車尾氣的碳煙顆粒捕集燃燒器,其特征在于,所述燒結過程是按50-80℃/小時的速度升溫至500-550℃后保溫0.5-2小時,再以80-120℃/小時的升溫速度至1000-1100℃,退火降溫。
8.根據權利要求1或4所述汽車尾氣碳煙顆粒捕集燃燒器,其特征在于,三效催化劑附載方法是將三效催化劑研磨成為平均粒徑50-200納米的顆粒,加5-20倍重量的水調成乳液,將載體浸漬在乳液中2-4天,取出載體,真空干燥。
9.根據權利要求1或4所述汽車尾氣的碳煙顆粒捕集燃燒器,其特征在于,所述蜂窩狀載體由至少3種蜂窩孔孔徑的片狀載體構成,片狀載體按孔徑大小從大孔至小孔排列分布,各片狀載體中蜂窩孔截面積在0.5-10mm2范圍內,各片狀載體厚度3-20mm,片狀載體之間有1-3倍片厚度的間隙。
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