[發明專利]車輛接近通知裝置

有效

• 申請號: 201410037920.0
• 申請日: 2014-01-26
• 公開（公告）號: CN103963698A
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 橫山裕;金谷浩明
• 申請（專利權）人: 富士重工業株式會社
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 張華卿;鄭霞

技術領域

本發明涉及一種向車輛外部的行人等通知車輛的接近的車輛接近通知裝置。

背景技術

現有車輛主要是將發動機作為驅動源而行駛的汽油車，行人可以根據車輛產生的發動機音等，識別從后方或死角接近的車輛。但是，電動汽車及混合動力汽車等以電動機為驅動源的車輛不會產生發動機音，因此行人難以根據車輛的發動機音而識別車輛的接近。

于是，提出了一種車輛，其搭載有對行人等在車輛外部的人發出用于通知車輛接近的通知音的裝置。例如，專利文獻1公開有一種車輛接近告知裝置，其在車輛以規定車速以下行駛的情況下，從設置于車輛的前端部的揚聲器發出與輪胎噪音相同音色的模擬輪胎噪音。

專利文獻1：（日本）特開2009－40318號公報

但是，通知車輛接近的聲音有時會成為對周邊的噪音。例如，由于自家周邊等是車輛頻繁低速行駛的地方，總是發出通知車輛接近的聲音。因此，頻繁地發出的車輛接近的通知音成為噪音而妨害四鄰。但是另一方面，若駕駛員可以任意地消除車輛接近的通知音，則駕駛員有時會忘記消除了通知音的狀態而繼續行駛，這是不期望的。

發明內容

因此，本發明的目的在于，提供一種可抑制通知音成為噪音的車輛接近通知裝置。

本發明第一方面的車輛接近通知裝置，包括：通知音輸出單元，其裝載于車輛上，利用聲音朝向車輛的外部通知車輛的接近；距離測量單元，其檢測車輛的當前位置，并且測量所檢測的車輛的當前位置與規定位置的距離；以及音量控制單元，其在由距離測量單元測量的距離比第一距離長的情況下，將由通知音輸出單元輸出的音量設定為規定的通常音量，在所測量的距離比第一距離短的情況下，將由通知音輸出單元輸出的音量設定為比通常音量小的音量。

本發明第二方面的車輛接近通知裝置是在本發明第一方面的車輛接近通知裝置的基礎上，其中，音量控制單元可在由距離測量單元測量的距離比第一距離短的情況下，隨著該測量的距離縮短而逐步地減小由通知音輸出單元輸出的音量。

本發明第三方面的車輛接近通知裝置是在第一方面或第二方面的車輛接近通知裝置的基礎上，其中，音量控制單元可在由距離測量單元測量的距離進一步比第二距離短時，停止聲音的輸出，其中該第二距離比該第一距離短。

本發明第四方面的車輛接近通知裝置是在第一方面至第三方面中任一方面的車輛接近通知裝置的基礎上，其中，距離測量單元可通過接收從規定位置發送的電波，來測量車輛與規定位置的距離。

本發明第五方面的車輛接近通知裝置是在第一方面或第二方面的車輛接近通知裝置的基礎上，其中，距離測量單元可基于地圖信息，測量從位置檢測裝置輸入的車輛的當前位置與規定位置的距離。

本發明第六方面的車輛接近通知裝置是在第五方面的車輛接近通知裝置的基礎上，其中，位置檢測裝置可以為GPS接收器。

本發明第七方面的車輛接近通知裝置是在第一方面至第四方面中任一方面的車輛接近通知裝置的基礎上，其中，車輛接近通知裝置可具備位置輸入單元，其接受用于設定距離測量單元測量車輛距當前位置的距離的規定位置的輸入操作。

發明效果

根據本發明，以對應于車輛的當前位置與規定位置的距離的音量通知車輛的接近，所以能夠減輕通知音成為噪音的情況。

附圖說明

圖1是車輛的整體結構圖；

圖2是車輛接近通知裝置的方框圖；

圖3是表示車輛接近通知處理的圖；

圖4是表示車輛接近通知的音壓和從車輛的當前位置到規定位置的距離的關系的圖；

圖5是表示變形例的車輛接近通知的音壓和從車輛的當前位置到規定位置的距離的關系的圖。

符號說明

1車輛

2前燈

3霧燈

10 通知用揚聲器

20 車輛接近通知控制器

30 距離測量器

31 地圖數據存儲裝置

32 位置檢測裝置

33 數據輸入裝置

40 車速檢測器

具體實施方式

具備本發明的車輛接近通知裝置的車輛1，如圖1所示，在車輛1的前部具備左右一對通知用揚聲器10，在車輛1的內部具備與通知用揚聲器10連接的車輛接近通知控制器20。在本實施方式中，通知用揚聲器10相當于通知音輸出單元，車輛接近通知控制器20相當于音量控制單元。