[發(fā)明專利]車輛的空調(diào)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410035167.1 | 申請(qǐng)日： | 2014-01-24 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN104807133A | 公開（公告）日： | 2015-07-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 福比安 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F24F11/00 | 分類號(hào)： | F24F11/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100102 北京市*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 空調(diào) 裝置 | ||
1.一種車輛的空調(diào)裝置，其特征在于，具備空調(diào)控制部，
所述空調(diào)控制部接收由傳感器輸入的表示車輛的內(nèi)部空氣溫度的信號(hào)、由導(dǎo)航系統(tǒng)輸入的表示所述車輛到達(dá)目的地的大致時(shí)刻的信號(hào)、和由車載信息系統(tǒng)輸入的表示目的地的外部空氣溫度的信號(hào)，
所述空調(diào)控制部調(diào)節(jié)所述車輛的所述內(nèi)部空氣溫度，先將所述車輛的所述內(nèi)部空氣溫度調(diào)節(jié)至駕駛員或乘員設(shè)定的目標(biāo)溫度；之后，所述空調(diào)控制部根據(jù)所述車輛到達(dá)目的地的剩余時(shí)間調(diào)節(jié)所述車輛的所述內(nèi)部空氣溫度，使得所述內(nèi)部空氣溫度在所述車輛到達(dá)目的地時(shí)與所述目的地的外部空氣溫度無差異或者差異很小。
2.一種車輛的空調(diào)裝置，其特征在于，具備空調(diào)控制部，
所述空調(diào)控制部接收由傳感器輸入的表示車輛的內(nèi)部空氣溫度和外部空氣溫度的信號(hào)，
所述空調(diào)控制部調(diào)節(jié)所述車輛的所述內(nèi)部空氣溫度，使得所述內(nèi)部空氣溫度與車輛行駛過程中的所述外部空氣溫度之間的溫度差始終保持一定。
3.一種汽車，其特征在于，具備權(quán)利要求1或2任一項(xiàng)所述的車輛的空調(diào)裝置。
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