[發(fā)明專利]共享車輛位置信息的方法和車載裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410034757.2
• 申請(qǐng)日: 2014-01-24
• 公開（公告）號(hào): CN104809903A
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊悅城
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門歌樂電子企業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/123
• 分類號(hào): G08G1/123
• 代理公司: 北京中博世達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及通信技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種共享車輛位置信息的方法和車載裝置。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有技術(shù)中公開了如下技術(shù)，各車輛的車載裝置將自車的位置信息發(fā)送給提供車輛的位置信息的服務(wù)器；對(duì)應(yīng)共享的群組，服務(wù)器對(duì)應(yīng)各車發(fā)送的用戶信息和車輛的位置進(jìn)行保存；當(dāng)該群組中所包含的其他車輛，請(qǐng)求獲取群組內(nèi)車輛的位置信息時(shí)，服務(wù)器將請(qǐng)求對(duì)象的車輛的位置信息反饋給請(qǐng)求獲取的一方。

但是，在現(xiàn)有技術(shù)中，由于服務(wù)器管理著多個(gè)群組的所有車輛的位置信息，因此會(huì)產(chǎn)生信號(hào)傳輸?shù)难舆t，存在服務(wù)器所告知的車輛位置信息與于實(shí)際行駛的車輛的位置信息不同的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的實(shí)施例提供一種共享車輛位置信息的方法和車載裝置，能夠車輛的位置信息更新的同步性。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的實(shí)施例采用如下技術(shù)方案：

一種共享車輛位置信息的車載裝置，包括：

存儲(chǔ)部，用于存儲(chǔ)車輛位置信息共享的群組所包含的車輛的識(shí)別號(hào)碼；

位置信息獲取部，用于獲取所述群組所包含的車輛的位置信息；

發(fā)送部，用于發(fā)送自車的位置信息和行駛路線；

處理部，用于控制所述自車的位置信息和行駛路線；

所述處理部，控制所述發(fā)送部將在自車上設(shè)定的行駛路線發(fā)送至所述群組所包含的車輛中的其他車輛。

可選的，所述的車載裝置，還包括：

接收部，用于接收其他行駛車輛的行駛路線；

所述處理部，還用于當(dāng)從所述其他行駛車輛接收到的行駛路線與在自車上設(shè)定的行駛路線相同時(shí)，則將行駛路線相同的其他行駛車輛作為一個(gè)群組進(jìn)行登陸。

可選的，所述處理部，還用于當(dāng)獲取所述群組所包含的其他車輛的行駛路線和自車的行駛路線不同時(shí)，則使所述自車的行駛路線和所述其他車輛的行駛路線一致。

可選的，所述發(fā)送部為無線網(wǎng)絡(luò)裝置。

可選的，所述處理部，還用于當(dāng)在規(guī)定的時(shí)間間隔內(nèi)獲取所述群組所包含的其他車輛的位置信息，并且所述群組所包含的其他車輛的任意一輛被預(yù)測(cè)超出規(guī)定范圍時(shí)，控制所述發(fā)送部對(duì)超出所述規(guī)定范圍的其他車輛發(fā)送警告信息。

可選的，所述的車載裝置，還包括：

接收部，用于接收所述群組所包含的車輛的速度信息；

所述處理部，還用于計(jì)算所述群組所包含的車輛的平均速度，并發(fā)送至其他車輛，對(duì)超出所述平均速度的車輛發(fā)送指示加速或減速的警告信息。

一種共享車輛位置信息的方法，包括：

獲取自車的位置信息和在自車上所設(shè)置的行駛路線；

將在自車上設(shè)定的行駛路線和自車的位置信息發(fā)送至所述群組所包含的車輛中的其他車輛，所述群組中的車輛設(shè)置有識(shí)別號(hào)碼。

可選的，在所述獲取自車的位置信息和在自車上所設(shè)置的行駛路線之前，還包括：

接收其他行駛車輛所發(fā)送的行駛路線；

當(dāng)從其他行駛車輛接收到的行駛路線與在自車上設(shè)定的行駛路線相同時(shí)，則將行駛路線相同的其他行駛車輛作為一個(gè)群組進(jìn)行登陸。

可選的，在所述將在自車上設(shè)定的行駛路線和自車的位置信息發(fā)送至所述群組所包含的車輛中的其他車輛之后，還包括：

當(dāng)獲取所述群組所包含的其他車輛的行駛路線和自車的行駛路線不同時(shí)，則使所述自車的行駛路線和所述其他車輛的行駛路線一致。

可選的，在所述將在自車上設(shè)定的行駛路線和自車的位置信息發(fā)送至所述群組所包含的車輛中的其他車輛之后，還包括：

當(dāng)在規(guī)定的時(shí)間間隔內(nèi)獲取所述群組所包含的其他車輛的位置信息，并且所述群組所包含的其他車輛的任意一輛被預(yù)測(cè)超出規(guī)定范圍時(shí)，對(duì)超出所述規(guī)定范圍的其他車輛發(fā)送警告信息。

可選的，所述規(guī)定范圍處于無線網(wǎng)絡(luò)裝置的無線的接收范圍內(nèi)。

可選的，在所述將在自車上設(shè)定的行駛路線發(fā)送至所述群組所包含的車輛中的其他車輛，所述群組中的車輛設(shè)置有識(shí)別號(hào)碼之后，還包括：

接收所述群組所包含的車輛的速度信息；

計(jì)算所述群組所包含的車輛的平均速度，并發(fā)送至其他車輛，對(duì)超出所述平均速度的車輛發(fā)送指示加速或減速的警告信息。

本發(fā)明實(shí)施例提供的共享車輛位置信息的方法和車載裝置，將自車所獲取的位置信息和行駛路線發(fā)送給群組內(nèi)的車輛，使群組內(nèi)的車輛可以共享自己的位置信息和行駛路線，從而避免車輛需要通過服務(wù)器才行獲知群組內(nèi)其他車輛的位置信息，提高了群組內(nèi)車輛的位置信息的獲取速度和車輛的位置信息更新的同步性。

附圖說明