[發明專利]一種無損拆卸液壓螺母及其拆卸方法

在審

• 申請號: 201410033833.8
• 申請日: 2014-01-24
• 公開（公告）號: CN104806483A
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 曹生;王乘東;譚子龍;蔡建培;謝惠云
• 申請（專利權）人: 上海華林工業氣體有限公司
• 主分類號: F04B39/14
• 分類號: F04B39/14
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠

技術領域

本發明涉及一種液壓螺母及拆卸方法，尤其是涉及一種無損拆卸液壓螺母及其拆卸方法。

背景技術

目前很多大型往復式壓縮機的活塞桿和十字頭連接都采用液壓螺母連接。這種連接方式能提供很大的預緊力而且結構小巧，在正常情況下拆卸方便，連接結構較復雜，技術含量高，對于安裝要求也比較高。但是這種液壓螺母也存在著一個弊端，就是在拆卸過程中如果液壓缸里面的密封件老化等各種原因導致液壓油泄漏壓力無法打上去，那這個液壓螺母就無法拆卸。最終的方法就是破壞液壓螺母保護活塞桿。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種無損拆卸液壓螺母及其拆卸方法。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種無損拆卸液壓螺母，其特征在于，包括定位環、調整環、鎖緊螺母、壓力活塞、壓力體、活塞桿和油泵高壓接頭，所述的油泵高壓接頭與壓力體連接，所述的壓力體與壓力活塞連接，所述的壓力活塞與活塞桿連接，所述的定位環設在壓力活塞上，所述的調整環與定位環連接，所述的鎖緊螺母與壓力活塞連接。

所述的調整環通過螺釘與定位環連接.

所述的壓力活塞與壓力體之間設有密封圈.

所述的壓力活塞上設有止推環，該止推環上設有連接彈簧。

所述壓力體上設有與壓力活塞連接的銷。

一種無損拆卸液壓螺母的拆卸方法，其特征在于，包括以下步驟：

1)拆掉與活塞桿連接的十字頭的兩個氣閥；

2)在缸體內部放入鋼板墊鐵；

3)手動盤車使鋼板墊鐵被活塞體和缸壁固定住；

4)在飛輪上方掛一導鏈，用導鏈拉飛輪進行盤車迫使活塞桿連接處產生彈性拉伸變形，直到鎖緊螺母松動。

所述鋼板墊鐵有兩塊，厚度為15-20mm。

所述導鏈拉力不超過壓縮機機型活塞最大承受活塞力。

所述步驟4)實施后即達到使用液壓油泵打油壓使鎖緊螺母(4)松動相同效果，將鎖緊螺母松動。

與現有技術相比，在液壓螺母密封件損壞漏油，無法用高壓油泵打下的情況下，本發明本具有無損傷拆卸的優點。

附圖說明

圖1液壓螺母連接的結構示意圖；

圖2本發明拆卸方法的結構示意圖；

其中：1、定位環；2、調整環；3、螺釘；4、鎖緊螺母；5、壓力活塞；6密封圈；7、壓力體；8、連接彈簧；9、止推環(兩半)；10活塞桿；11銷；12油泵高壓接頭；13、飛輪；14、二級活塞；15、鋼板墊鐵；16、一級活塞。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。本實施例以本發明技術方案為前提進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本發明的保護范圍不限于下述的實施例。

實施例

如圖1所示，一種無損拆卸液壓螺母，包括定位環1、調整環2、鎖緊螺母4、壓力活塞5、壓力體7、活塞桿10和油泵高壓接頭12，所述的油泵高壓接頭12與壓力體7連接，所述的壓力體7與壓力活塞5連接，所述的壓力活塞5與活塞桿10連接，所述的定位環1設在壓力活塞5上，所述的調整環2與定位環1連接，所述的鎖緊螺母4與壓力活塞5連接。

所述的調整環2通過螺釘3與定位環1連接。

所述的壓力活塞5與壓力體7之間設有密封圈6。

所述的壓力活塞5上設有止推環9，該止推環9上設有連接彈簧8。

所述壓力體7上設有與壓力活塞5連接的銷11。

一種無損拆卸液壓螺母的拆卸方法，該方法包括以下步驟：

1)拆掉靠十字頭的兩個氣閥；

2)在缸體內部放入15-20mm厚的鋼板墊鐵15(厚度要大于后止點間隙5倍以上)；

3)手動盤車使鋼板墊鐵15被一級活塞16和缸壁固定住；

4)在飛輪13上方掛一導鏈(6M40機型的活塞最大承受力為40噸，所以只要不超過40噸的導鏈都可以使用)用導鏈拉飛輪進行盤車迫使活塞桿10尾部產生彈性拉伸變形，直到液壓螺母松動，其作用如同打油壓使液壓螺母松動一樣。

5)安裝時打壓體壓力150Mpa＜活塞力為40噸，只要超過150Mpa螺母就可以松動

6)6M40-320／0.4-30-BX這臺壓縮機的活塞桿10連接處直徑最小，所以一旦活塞桿10受力拉長的地方肯定是連接螺母處。