[發(fā)明專利]壓縮機(jī)組安裝方法無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410032844.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-01-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103742393A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高慶水 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)化學(xué)工程第三建設(shè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04B39/14 | 分類號(hào): | F04B39/14;F04D29/62 |
| 代理公司: | 北京雙收知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11241 | 代理人: | 王菊珍 |
| 地址: | 232038 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓縮 機(jī)組 安裝 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種長(zhǎng)軸系機(jī)組安裝方法,特別是涉及一種用于各種離心式壓縮機(jī)組的安裝方法。
背景技術(shù)
長(zhǎng)軸系機(jī)組的安裝是一項(xiàng)很復(fù)雜的工作,尤其是在離心式壓縮機(jī)組的安裝過(guò)程中,需要將第一壓縮機(jī)、第二壓縮機(jī)、汽輪機(jī)、變速機(jī)和增壓機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器依次連接起來(lái),原有的壓縮機(jī)組的安裝過(guò)程中,其對(duì)中、找正操作均按照制造廠家及規(guī)范要求從機(jī)組的一端向另一端進(jìn)行安裝,而這種方法容易造成找正過(guò)程中的累計(jì)誤差,從而影響整體對(duì)中的質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種安裝精度更高且花費(fèi)時(shí)間更少的壓縮機(jī)組安裝方法。
本發(fā)明壓縮機(jī)組安裝方法,包括以下步驟:
A、安裝好汽輪機(jī);
B、同時(shí)從汽輪機(jī)的兩側(cè)進(jìn)行找正操作,以便確定變速機(jī)和第一壓縮機(jī)的安裝位置,安裝位置確定好后再將變速機(jī)和第一壓縮機(jī)安裝好,之后再通過(guò)第一聯(lián)軸器將汽輪機(jī)與變速機(jī)連接起來(lái),通過(guò)第二聯(lián)軸器將汽輪機(jī)與第一壓縮機(jī)連接起來(lái);
C、同時(shí)從變速機(jī)和第一壓縮機(jī)的各自遠(yuǎn)離汽輪機(jī)的一側(cè)進(jìn)行找正操作,以便確定增壓機(jī)和第二壓縮機(jī)的安裝位置,安裝位置確定好后再將增壓機(jī)和第二壓縮機(jī)安裝好,之后再通過(guò)第三聯(lián)軸器將變速機(jī)與增壓機(jī)連接起來(lái),通過(guò)第四聯(lián)軸器將第一壓縮機(jī)和第二壓縮機(jī)連接起來(lái)。
本發(fā)明壓縮機(jī)組安裝方法,其中在步驟B和C的找正操作中,使用激光找正儀進(jìn)行找正操作。
本發(fā)明壓縮機(jī)組安裝方法與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本發(fā)明采用從中心向兩側(cè)擴(kuò)展進(jìn)行機(jī)組的對(duì)中找正操作,將長(zhǎng)軸系機(jī)組分為兩個(gè)部分進(jìn)行找正操作,縮短了找正距離,提高了找正精度,并且減少了施工周期。
本發(fā)明壓縮機(jī)組安裝方法中使用激光找正儀進(jìn)行找正操作,找正精度高、速度快、受外界因素影響小。
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
圖1為使用本發(fā)明壓縮機(jī)組安裝方法安裝的壓縮機(jī)組結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本發(fā)明壓縮機(jī)組安裝方法包括以下步驟:
A、安裝好汽輪機(jī)1;
B、同時(shí)從汽輪機(jī)1的兩側(cè)進(jìn)行找正操作,以便確定變速機(jī)3和第一壓縮機(jī)2的安裝位置,安裝位置確定好后再將變速機(jī)3和第一壓縮機(jī)2安裝好,之后再通過(guò)第一聯(lián)軸器6將汽輪機(jī)1與變速機(jī)3連接起來(lái),通過(guò)第二聯(lián)軸器7將汽輪機(jī)1與第一壓縮機(jī)2連接起來(lái);
C、同時(shí)從變速機(jī)3和第一壓縮機(jī)2的各自遠(yuǎn)離汽輪機(jī)1的一側(cè)進(jìn)行找正操作,以便確定增壓機(jī)5和第二壓縮機(jī)4的安裝位置,安裝位置確定好后再將增壓機(jī)5和第二壓縮機(jī)4安裝好,之后再通過(guò)第三聯(lián)軸器8將變速機(jī)3與增壓機(jī)5連接起來(lái),通過(guò)第四聯(lián)軸器9將第一壓縮機(jī)2和第二壓縮機(jī)4連接起來(lái)。
其中在步驟B和C的找正操作中,使用激光找正儀進(jìn)行找正操作,相對(duì)于傳統(tǒng)的掛表和拉鋼絲找正來(lái)說(shuō),使用激光找正儀找正的精度更高、速度快、受外界因素影響也最小。
本發(fā)明中的汽輪機(jī)1、變速機(jī)3、增壓機(jī)5、第一壓縮機(jī)2和第二壓縮機(jī)4都通過(guò)地腳螺栓固定在混凝土設(shè)備基礎(chǔ)上。找正操作中,在每個(gè)地腳螺栓的兩側(cè)各設(shè)置一組墊鐵以便調(diào)整設(shè)備的高低,兩組墊鐵的中心距不應(yīng)大于500毫米,每一組墊鐵均應(yīng)放置整齊平穩(wěn)、接觸良好,墊鐵表面的油污應(yīng)清除干凈。采用墊鐵找正時(shí),應(yīng)使用斜墊鐵,兩組斜墊鐵的斜面要相向使用,搭接長(zhǎng)度不小于全長(zhǎng)的3/4,偏斜角度不應(yīng)超過(guò)3°。斜墊鐵下面應(yīng)有平墊鐵,應(yīng)盡量減少每一組墊鐵的塊數(shù),每組墊鐵塊數(shù)不應(yīng)超過(guò)5塊,放置墊鐵時(shí),最厚的放在下面,最薄的放在中間。之后再通過(guò)激光找正儀來(lái)測(cè)量設(shè)備的水平度,當(dāng)設(shè)備的高度不符合要求時(shí),對(duì)設(shè)備下方相應(yīng)的墊鐵組進(jìn)行調(diào)整,即將斜墊鐵向設(shè)備內(nèi)側(cè)推進(jìn)時(shí),設(shè)備就會(huì)相應(yīng)地抬高;而將斜墊鐵向設(shè)備外側(cè)推出時(shí),設(shè)備就會(huì)相應(yīng)地降低,經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整,設(shè)備的水平度就會(huì)達(dá)到安裝的要求,調(diào)整好后將每組中的各塊墊鐵互相點(diǎn)焊牢固。墊鐵應(yīng)露出設(shè)備支座底板外緣10~30mm,且應(yīng)保證設(shè)備支座受力均衡。為縮短找正時(shí)間,其五臺(tái)設(shè)備的找正順序必須從汽輪機(jī)1向兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。
相對(duì)于傳統(tǒng)的單向找正的壓縮機(jī)組安裝方法來(lái)說(shuō),從壓縮機(jī)組中心向兩側(cè)同時(shí)找正的安裝方法能夠縮短工期近1/2,減少長(zhǎng)軸系找正過(guò)程中人為造成的誤差,并且能夠簡(jiǎn)化施工工序,除常規(guī)鉗工所需的工具外,只需要采用激光找正儀即可,方便、快捷。
以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本發(fā)明權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)化學(xué)工程第三建設(shè)有限公司,未經(jīng)中國(guó)化學(xué)工程第三建設(shè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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