[發明專利]一種陶瓷搬運車在審
| 申請號: | 201410032777.6 | 申請日: | 2014-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN103786757A | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發明(設計)人: | 吳曉健 | 申請(專利權)人: | 汝陽強盛陶瓷有限公司 |
| 主分類號: | B62B1/22 | 分類號: | B62B1/22 |
| 代理公司: | 洛陽市凱旋專利事務所 41112 | 代理人: | 陸君 |
| 地址: | 471200 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 陶瓷 搬運車 | ||
【技術領域】
本發明涉及一種運輸裝置,尤其是涉及一種陶瓷搬運車。
【背景技術】
公知的,在磁磚生產車間內,由于生產車間的空間性的制約,大型的運輸車進入不到車間內,或者在車間內行駛不方便,因此工人們往往使用小推車進行搬運,但是現在的小推車在功能上比較單一,不能滿足車間內的裝卸要求,往往一車只能將好的磁磚運送出去,而散落在車間內一些需要往外運送的磁磚塊無法一次性運送出去,這樣就造成了重復性的勞動,極大的降低了工作效率。
【發明內容】
為了克服背景技術中的不足,本發明公開了一種陶瓷搬運車,本發明通過車板上安裝箱體,以及在車板底部設置卸貨口和后蓋,并在后蓋上安裝制動桿和拉手,以此來達到快速裝卸磁磚及其碎塊的目的。
為了實現所述發明目的,本發明采用如下技術方案:
一種陶瓷搬運車,包括車板、車斗、輪子、鏟板、扶手和支撐腿,車板的一端設有扶手,車板另一端的兩側設有輪子,輪子通過設置在車板底部的車軸與車板相連接,在車板上設有車斗,車斗由箱體和前蓋構成,箱體一側面與車板相連接,在箱體上設有前蓋,車板的底部設有支撐腿,在帶有輪子一側的車板端設有鏟板,所述車板的底部設有后蓋,后蓋通過車板上的卸貨口的卡邊與車板相連接,在后蓋的一端設有制動桿,制動桿的端頭設有拉手,拉手通過卡在車板底部的軌道上與車板相連接。
所述鏟板為長方形結構,鏟板垂直設置在車板上。
所述箱體為三角體結構,箱體上的前蓋通過鎖扣封蓋在箱體的一個側面上。
所述卸貨口設置在箱體底部的車板上,卸貨口與箱體相連通。
由于采用了上述技術方案,本發明具有如下有益效果:
本發明所述的一種陶瓷搬運車,包括車板、車斗、輪子、鏟板、扶手和支撐腿,通過車板上安裝箱體,以及在車板底部設置卸貨口和后蓋,并在后蓋上安裝制動桿和拉手,以此來達到快速裝卸磁磚及其碎塊的目的;本發明所述的一種陶瓷搬運車,結構簡單且實用性強,能快速對磁磚及其碎塊進行搬卸,極大的提高了工作的效率。
【附圖說明】
圖1是本發明的立體結構示意圖;
圖2是本發明的底視圖;
圖中:1、前蓋;2、鏟板;3、輪子;4、扶手;5、車板;6、鎖扣;7、支撐腿;8、箱體;9、拉手;10、制動桿;11、軌道;12、卡邊;13、后蓋;14、車軸。
【具體實施方式】
通過下面的實施例可以詳細的解釋本發明,公開本發明的目的旨在保護本發明范圍內的一切技術改進。
結合附圖1~2所述的一種陶瓷搬運車,包括車板5、車斗、輪子3、鏟板2、扶手4和支撐腿7,車板5的一端設有扶手9,車板5另一端的兩側設有輪子3,輪子3通過設置在車板5底部的車軸14與車板5相連接,在車板5上設有車斗,車斗由箱體8和前蓋1構成,箱體8一側面與車板5相連接,在箱體8上設有前蓋1,車板5的底部設有支撐腿7,在帶有輪子3一側的車板5端設有鏟板2,所述車板5的底部設有后蓋13,后蓋13通過車板5上的卸貨口的卡邊12與車板5相連接,在后蓋13的一端設有制動桿10,制動桿10的端頭設有拉手9,拉手9通過卡在車板5底部的軌道11上與車板5相連接。
所述鏟板2為長方形結構,鏟板2垂直設置在車板5上。
所述箱體8為三角體結構,箱體8上的前蓋1通過鎖扣6封蓋在箱體8的一個側面上。
所述卸貨口設置在箱體8底部的車板5上,卸貨口與箱體8相連通。
實施本發明所述的一種陶瓷搬運車,先通過扶手4將車推到指定地點,然后將前蓋1通過鎖扣6固定在箱體8上,然后利用鏟板2將堆放的磁磚鏟起,再將一些廢棄的磁磚塊從箱體8與車板5形成的開口倒在車板5上,裝完之后將將車推至指定位置,先將磁磚卸下,然后再將廢棄的瓷磚塊拉到指定位置,通過車板5底部的拉手9沿著軌道向外拉出,使瓷磚塊從車板5底部卸出來,或者將箱體8上的前蓋1打開,使瓷磚塊從車板5前邊卸下來,從而完成搬卸任務。
本發明未詳述部分為現有技術。
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