[發明專利]一種車床尾座

有效

• 申請號: 201410032495.6
• 申請日: 2014-01-24
• 公開（公告）號: CN103769628A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 姚菊紅;趙艷秋
• 申請（專利權）人: 南通國盛精密機械有限公司
• 主分類號: B23B23/00
• 分類號: B23B23/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

技術領域

???本發明涉及一種車床尾座。

背景技術

???普通車床上的尾座，只是單獨的一根頂針，卡盤裝夾較長工件后，移動尾座，調節頂針伸縮，頂住工件中心孔，一方面是為了保證較長工件在切外圓時中心軸不會偏離，一方面也起到了支撐作用，防止工件由于過重而掉落，但實際生產中，大型工件在切削時，依然會有振動，而且光靠頂針頂住工件中心孔，也會存在尺寸偏差。

發明內容

本發明需要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，而提供一種可以牢固托住工件，有效減小加工時產生的振動的車床尾座。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：

一種車床尾座，包括尾座本體，以及安裝在尾座本體前端的頂針機構，還包括設置在尾座本體后端控制頂針機構伸縮的手搖，在尾座本體的兩側分別設置套筒結構，在套筒結構內設置可調節長度的轉向管，套筒結構上具有用于固定轉向管的螺栓，轉向管在朝向工件方向一端設置一個伸縮臂，伸縮臂上遠離轉向管一頭設置有用于穩固工件的托體，托體與伸縮臂活動連接。

所述托體與工件接觸的面為光滑面。

所述套筒結構與尾座本體豎直方向組成的角度為30°—60°。

與現有技術相比，本發明的一種車床尾座，套筒結構可以提供轉向管在其中伸縮并固定，根據工件尺寸調節伸縮長度，伸縮臂在轉向管也可以進行長度的調節，配合頂針伸出長度而調節，兩個托體從工件兩側托住工件，其表面為光滑面，減小工件轉動的摩擦，套筒結構與尾座本體豎直方向組成的角度為30°—60°，使托體可以在多個位置固定，當呈30°角時，更多的是起到輔助托起的作用，當呈60°角時，更多的是起到穩定工件的作用，防止工件振動，結構簡單，效果明顯，可以提高切削精度，防止工件掉落。

附圖說明

???圖1是本發明的俯視圖；

???其中，1-尾座本體，2-頂針機構，3-手搖，4-套筒結構，5-轉向管，6-伸縮臂，7-托體。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本發明的優選技術方案。

如圖1所示，本發明的一種車床尾座，包括尾座本體1，以及安裝在尾座本體1前端的頂針機構2，還包括設置在尾座本體1后端控制頂針機構2伸縮的手搖3，在尾座本體1的兩側分別設置套筒結構4，在套筒結構4內設置可調節長度的轉向管5，套筒結構4上具有用于固定轉向管5的螺栓，轉向管5在朝向工件方向一端設置一個伸縮臂6，伸縮臂6上遠離轉向管5一頭設置有用于穩固工件的托體7，托體7與伸縮臂6活動連接。

所述托體7與工件接觸的面為光滑面。

所述套筒結構4與尾座本體1豎直方向組成的角度為30°—60°。