[發(fā)明專利]一種高速壓力機球頭球碗潤滑油循環(huán)潤滑冷卻結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410031579.8 | 申請日: | 2014-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN103791218A | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 秦劍;王曉東 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇省徐州鍛壓機床廠集團有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/40 | 分類號: | F16N7/40;F16N39/02;B30B15/00 |
| 代理公司: | 徐州支點知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 劉新合 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速 壓力機 頭球 潤滑油 循環(huán) 潤滑 冷卻 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種高速壓力機球頭球碗潤滑油循環(huán)潤滑冷卻結(jié)構(gòu),屬于壓力機部件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
國內(nèi)高速壓力機的球頭球碗及其關(guān)聯(lián)件結(jié)構(gòu),特別是閉式單點、雙點、四點壓力機,球頭球碗及其關(guān)聯(lián)件結(jié)構(gòu)在高速壓力機上主要實現(xiàn)三個功能:一是滑塊模高調(diào)整;二是液壓過載保護及調(diào)節(jié)螺母與導柱螺桿螺紋間隙消除;三是導柱螺桿帶動滑塊作上下往復(fù)運動進行沖壓。由于高速壓力機球頭球碗及其關(guān)聯(lián)件結(jié)構(gòu)要實現(xiàn)的功能多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,所以,目前所采用的球頭球碗結(jié)構(gòu)多數(shù)為浸油潤滑,潤滑油儲存在壓力機上部的油室里,潤滑油由油室靠重力向下流,然后潤滑球頭球碗等部位,這種潤滑方式潤滑油不能循環(huán)使用。
由于浸油潤滑油壓接近于零,當壓力機以高速重載工作時,球頭球碗相對運動速度快、接觸面間隙趨近于零,潤滑油很難進到接觸面,容易產(chǎn)生球頭球碗發(fā)熱、快速磨損、燒傷等問題,進而影響滑塊運行精度,導致機床不能正常工作。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明提供一種高速壓力機球頭球碗潤滑油循環(huán)潤滑冷卻結(jié)構(gòu),潤滑油潤滑冷卻球頭球碗效果好,潤滑油可以循環(huán)使用。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種高速壓力機球頭球碗潤滑油循環(huán)潤滑冷卻結(jié)構(gòu),包括滑塊缸體、液壓墊油缸、導柱螺桿、下調(diào)節(jié)螺母、上調(diào)節(jié)螺母、滑塊壓蓋、蝸輪齒圈和蝸輪箱,上調(diào)節(jié)螺母通過兩個連接活動銷與下調(diào)節(jié)螺母組成一個整體,并通過螺紋與導柱螺桿的下部連接,上調(diào)節(jié)螺母和下調(diào)節(jié)螺母裝配進焊接在壓力機滑塊上的滑塊缸體內(nèi);滑塊缸體底部設(shè)置有液壓墊油缸,液壓墊油缸底部設(shè)有液壓墊油口接頭,液壓墊油缸與下調(diào)節(jié)螺母之間安裝有液壓墊活塞,滑塊缸體的頂部與滑塊壓蓋連接;導柱螺桿的上部開設(shè)有導柱螺桿圓孔,球頭連桿通過球面接觸被上球碗和下球碗裝進導柱螺桿圓孔內(nèi),螺紋壓蓋位于上球碗上方位置并通過導柱螺桿圓孔的內(nèi)螺紋與導柱螺桿連接,從而將上球碗進行軸向限位;導柱螺桿上部通過外部的花鍵齒與蝸輪齒圈連接,蝸輪箱固定在壓力機上橫梁,還包括潤滑泵站,潤滑泵站安裝在壓力機下橫梁一側(cè),潤滑油進油口開設(shè)在滑塊缸體的側(cè)壁上,潤滑泵站通過進油管與潤滑油進油口相連實施供油,潤滑泵站通過回油管與壓力機上橫梁內(nèi)的油室相連實施回油,導柱螺桿內(nèi)部開設(shè)有一個貫通油孔,下球碗底部中心位置開設(shè)有進油口,貫通油孔和進油口相通,液壓墊活塞側(cè)壁上開設(shè)有活塞開口,活塞開口分別與導柱螺桿的貫通油孔、潤滑油進油口相通。
進一步的,下球碗球面上開設(shè)有多個環(huán)形油槽,多個環(huán)形油槽呈同心圓結(jié)構(gòu),環(huán)形油槽的圓心與進油口的圓心重合,相鄰兩個環(huán)形油槽之間通過多個徑向槽聯(lián)通,靠近進油口的最里側(cè)的環(huán)形油槽通過徑向槽與進油口連通。
進一步的,兩個相鄰環(huán)形油槽之間的徑向槽均勻布置開設(shè)。
進一步的,還包括滑塊壓蓋端面密封圈和滑塊壓蓋內(nèi)孔密封圈,滑塊壓蓋端面密封圈設(shè)置在滑塊壓蓋的下端面上,滑塊壓蓋內(nèi)孔密封圈設(shè)置在滑塊壓蓋的內(nèi)側(cè)面。
進一步的,還包括液壓墊油缸外圓密封圈,液壓墊油缸外圓密封圈設(shè)置在液壓墊油缸的外側(cè)面。
本發(fā)明的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明在壓力機下橫梁一側(cè)單獨安裝潤滑泵站,潤滑油依靠壓力供給而非重力供給,潤滑油從下而上供給而非從上而上供給,潤滑油從貫通油孔進入導柱螺桿的內(nèi)部,由下往上最后進到球頭球碗之間的接觸面對球頭球碗進行潤滑冷卻,最后潤滑油回流到壓力機上橫梁中的油室,經(jīng)過回油管回流進入潤滑泵站內(nèi),完成了一個循環(huán),潤滑油在潤滑泵站中還可以由冷卻機進行冷卻;潤滑油依靠壓力從下而上潤滑球頭球碗部位,潤滑油能夠充分進入到球頭球碗之間的接觸面,潤滑效果好。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為導柱螺桿及其關(guān)聯(lián)部件剖視圖;
圖3為下球碗剖視圖;
圖4為下球碗俯視圖。
圖中:1、潤滑泵站,2、進油管,3、滑塊缸體,4、液壓墊油口接頭,5、液壓墊油缸,6、潤滑油進油口,7、液壓墊活塞,8、導柱螺桿,9、下調(diào)節(jié)螺母,10、連接活動銷,11、上調(diào)節(jié)螺母,12、滑塊壓蓋,13、回油管,14、球頭連桿,15、螺紋壓蓋,16、上球碗,17、蝸輪齒圈,18、蝸輪箱,19、活塞開口,20、貫通油孔,21、下球碗,22、滑塊壓蓋端面密封圈,23、滑塊壓蓋內(nèi)孔密封圈,24、液壓墊油缸外圓密封圈,25、徑向槽,26、進油口,27、環(huán)形油槽,28、壓力機上橫梁,29、壓力機下橫梁,30、滑塊。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
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