[發明專利]快速連接的裝飾托架附接件有效
| 申請號: | 201410031074.1 | 申請日: | 2014-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN103963683B | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發明(設計)人: | 喬納森·安德魯·萊恩;馬克·孔德拉得;約翰·W·亞蘭森;丹尼爾·費雷蒂;克里斯蒂安·霍斯巴赫;曼迪普·辛格·希度 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60N2/64 | 分類號: | B60N2/64;B60R13/02 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司11278 | 代理人: | 王淑麗 |
| 地址: | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 快速 連接 裝飾 托架 附接件 | ||
技術領域
本發明總體涉及車輛座椅總成,更具體地涉及帶有快速連接的裝飾托架附接件的車輛座椅總成。
背景技術
車輛座椅總成通常包括設置在用于支承乘客的座位或座椅靠背的墊層上方的覆蓋面料。通常地,在裝配時,覆蓋面料被縫制為護套狀結構,拉伸該護套狀結構并將其拉到墊層和座椅總成的其他部分上方,例如整個座位或座椅靠背上方。因而,這些座椅總成難以重新進行裝飾,并且當使用座位或座椅靠背內的部件時容易被損壞。
發明內容
根據本發明的一方面,用于車輛座椅總成的快速連接總成包括座椅靠背。懸掛總成包括多個向外延伸的彈性構件。可移除的裝飾托架設置于上部和下部部件的上方并通過摩擦配合連接與多個向外延伸的彈性構件的末端可移除地連接。乘客支承部與裝飾托架可操作地連接。在乘客支承部和座椅靠背之間限定外圍間隙。
根據本發明的另一方面,車輛座椅總成包括座椅靠背。第一和第二懸掛部件的每個包括至少兩個向外延伸的彈性構件。裝飾托架包括與設置在彈性構件的末端上的固定零件可移除地連接的多個接合構件。在座椅靠背和裝飾托架之間限定外圍間隙。
根據本發明的又一方面,車輛座椅總成包括座椅靠背。上部懸掛總成包括與上部裝飾托架可操作地連接的向外延伸的彈性構件。下部懸掛總成包括與下部裝飾托架可操作地連接的向外延伸的彈性構件。乘客支承部與上部和下部裝飾托架可操作地連接。在上部和下部裝飾托架與座椅靠背之間限定外圍間隙。
本領域的技術人員通過對下列說明書、權利要求以及附圖的學習可以理解和領會本發明的這些以及其他方面、目標、以及特性。
附圖說明
圖中:
圖1是車輛中的車輛座椅總成的俯視透視圖;
圖2是具有用虛線顯示的部分的車輛座椅總成的快速連接總成的俯視透視圖;
圖3是車輛座椅總成的座椅靠背的分解俯視透視圖;
圖4是快速連接總成的懸掛總成和裝飾托架的分解俯視透視圖;
圖5是沿圖4中的線V的快速連接總成的接合構件的剖面俯視透視圖;
圖6是圖5中的快速連接總成的接合構件的主立面視圖;
圖7是沿圖4中的線VII的快速連接總成的固定零件的剖面俯視透視圖;
圖8是圖7中的快速連接總成的固定零件的主立面視圖;
圖9是與接合構件的下部區域接合的固定零件的主視、俯視透視圖;
圖9A是與接合構件的下部區域接合的固定零件的后視、俯視透視圖,具有用虛線顯示的部分彈性構件;
圖10是與接合構件的下部區域接合的固定零件的主立面視圖;
圖10A是與接合構件的下部區域接合的固定零件的后立面視圖,具有用虛線顯示的部分彈性構件;
圖11是沿圖10中的線XI-XI的、與接合構件的下部區域接合的固定零件的剖面俯視透視圖;
圖12是沿圖10中的線XII-XII的、與接合構件的下部區域接合的固定零件的剖面俯視透視圖;
圖13是沿圖17中的線XIII的、與接合構件的上部區域接合的固定零件的主視、俯視透視圖;
圖13A是與接合構件的上部區域接合的固定零件的后視、俯視透視圖,具有用虛線顯示的部分彈性構件;
圖14是與接合構件的上部區域接合的固定零件的正立面視圖;
圖14A是與接合構件的上部區域接合的固定零件的后立面視圖,具有用虛線顯示的部分彈性構件;
圖15是沿圖14中的線XV-XV的、與接合構件的上部區域接合的固定零件的剖面俯視透視圖;
圖16是沿圖14中的線XVI-XVI的、與接合構件的下部區域接合的固定零件的剖面俯視透視圖;以及
圖17是與懸掛總成接合的裝飾托架的俯視透視圖。
具體實施方式
為了在此說明的目的,術語“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“垂直”、“水平”以及由此派生的詞應當如圖1中的取向與本發明關聯。然而,應當了解,除了做出明顯相反的說明之外,本發明可以取多種的可供選擇的取向。還應當了解,在附圖中說明的以及在隨后的說明書中描述的特定的裝置與流程都是僅僅是權利要求所定義的發明構思的示例性實施例。因此,與在此公布的實施例相關的特定尺寸和其他的物理特性并不能被認為是限制,除非在權利要求中另有清楚表述。
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