[發明專利]一種交通樁

無效

• 申請號: 201410030589.X
• 申請日: 2014-01-23
• 公開（公告）號: CN103774592A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 邵劍
• 申請（專利權）人: 南通新世紀機電有限公司
• 主分類號: E01F15/00
• 分類號: E01F15/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 許方

技術領域

本發明涉及一種交通樁。

背景技術

交通樁設置在城市道路上，用于對道路進行封鎖、或是對人流和車流進行分離，保障公共交通秩序和交通安全，現有的交通樁結構簡單，功能單一，對于封鎖和分離，需要連續放置多個交通樁，而且若想達到很好的封鎖、分離效果的話，就需要連續緊密地放置多個交通樁，大量交通樁的使用，必然帶來的是需要花費較大的成本，而且也會增加交通樁的運輸負擔，使得交通樁的使用變得相當麻煩。

發明內容

針對上述技術問題，本發明所要解決的技術問題是提供一種基于現有結構，具有可收納式伸展臂，能夠有效提高使用效率的交通樁。

本發明為了解決上述技術問題采用以下技術方案：本發明設計了一種交通樁，包括樁本體，還包括至少一根伸展臂和至少一個扭轉彈簧，伸展臂的數量與扭轉彈簧的數量相等；各根伸展臂的一端分別通過扭轉彈簧連接在樁本體頂端的各個側面上，各根伸展臂以各自對應的扭轉彈簧為軸轉動；各根伸展臂的另一端上分別設置突出卡扣，樁本體底端各個側面上分別設置與各根伸展臂上突出卡扣位置相對應的卡槽。

作為本發明的一種優選技術方案：還包括設置在所述樁本體內的控制模塊、電源和無線通信模塊，所述各個卡槽為電控卡槽，電源、無線通信模塊和各個電控卡槽分別與控制模塊相連接，電源經控制模塊分別為無線通信模塊、各個電控卡槽進行供電。

作為本發明的一種優選技術方案：還包括設置在所述樁本體頂端的警示光源，警示光源與所述控制模塊相連接。

作為本發明的一種優選技術方案：所述警示光源為LED警示光源。

本發明所述一種交通樁采用以上技術方案與現有技術相比，具有以下技術效果：

（1）本發明設計的交通樁，基于現有裝置結構，設計伸展臂，有效提高交通樁的控制范圍，提高交通樁的使用效率；而且針對伸展臂，設計突出卡扣和卡槽，在扭轉彈簧作用下，便于伸展臂的使用與收納，使得交通樁的使用靈活多樣，更加方便；

（2）本發明設計的交通樁，針對各個卡槽，設計為電控卡槽，并且針對電控卡槽，設計了相應的電控結構，對其實現了無線控制，進而實現了針對伸展臂的無線控制，使得交通樁的使用更加方便、更加人性化；

（3）本發明設計的交通樁中，還設計了警示光源，使得在交通樁的設置過程中，能夠有效對車輛和行人起到警示作用，避免碰撞事故的發生；且警示光源設計為LED警示光源，保證了警示光源的亮度和使用壽命。

附圖說明

圖1是本發明設計的交通樁的結構示意圖。

其中，1.?樁本體，2.?伸展臂，3.?扭轉彈簧，4.?突出卡扣，5.?卡槽，6.?控制模塊，7.?電源，8.?無線通信模塊，9.?警示光源。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明。?

如圖1所示，本發明設計了一種交通樁，包括樁本體1，還包括至少一根伸展臂2和至少一個扭轉彈簧3，伸展臂2的數量與扭轉彈簧3的數量相等；各根伸展臂2的一端分別通過扭轉彈簧3連接在樁本體1頂端的各個側面上，各根伸展臂2以各自對應的扭轉彈簧3為軸轉動；各根伸展臂2的另一端上分別設置突出卡扣4，樁本體1底端各個側面上分別設置與各根伸展臂2上突出卡扣4位置相對應的卡槽5。本發明設計的交通樁，基于現有裝置結構，設計伸展臂2，有效提高交通樁的控制范圍，提高交通樁的使用效率；而且針對伸展臂2，設計突出卡扣4和卡槽5，在扭轉彈簧3作用下，便于伸展臂2的使用與收納，使得交通樁的使用靈活多樣，更加方便。

作為本發明的一種優選技術方案：還包括設置在所述樁本體1內的控制模塊6、電源7和無線通信模塊8，所述各個卡槽5為電控卡槽，電源7、無線通信模塊8和各個電控卡槽分別與控制模塊6相連接，電源7經控制模塊6分別為無線通信模塊8、各個電控卡槽進行供電。

本發明設計的交通樁，針對各個卡槽5，設計為電控卡槽，并且針對電控卡槽，設計了相應的電控結構，對其實現了無線控制，進而實現了針對伸展臂2的無線控制，使得交通樁的使用更加方便、更加人性化。

作為本發明的一種優選技術方案：還包括設置在所述樁本體1頂端的警示光源9，警示光源9與所述控制模塊6相連接。

作為本發明的一種優選技術方案：所述警示光源9為LED警示光源。

本發明設計的交通樁中，還設計了警示光源9，使得在交通樁的設置過程中，能夠有效對車輛和行人起到警示作用，避免碰撞事故的發生；且警示光源9設計為LED警示光源，保證了警示光源9的亮度和使用壽命。