[發明專利]預壓式移動垃圾壓縮機

有效

• 申請號: 201410030495.2
• 申請日: 2014-01-23
• 公開（公告）號: CN103754538A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 王峰;張紅兵;張喬東;張浩;貼劍
• 申請（專利權）人: 重慶迪馬工業有限責任公司
• 主分類號: B65F9/00
• 分類號: B65F9/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚小容

技術領域

本發明涉及環衛設備技術領域，具體涉及一種移動垃圾壓縮機，用于生活垃圾收集、壓縮、短期儲存、密封運輸，適用于市政環衛、街道社區、大型商住樓盤密集居住區等。

背景技術

現有的移動垃圾壓縮機，主要由翻轉上料機構、推頭總成、液電控制系統、以及箱體結構四部分組成。箱體結構由液電倉、推室和垃圾箱構成，翻轉上料結構設置在箱體結構的正前方，并鉸接在箱體結構上，在推室的頂部設置有上料口，推頭總成和液電控制系統安裝在箱體結構內。翻轉上料機構將垃圾從上料口送入推室內，推室與垃圾箱連通，液電控制系統用于控制推頭總成自動作業，將垃圾箱內的垃圾由推室直接推入垃圾箱內。在箱體結構前部外壁頂部還設置有吊環，移動垃圾壓縮機裝載完成后，由拉臂鉤車將移動垃圾壓縮機拉入轉運車輛，由轉運車輛將該垃圾壓縮機轉送至填埋場或垃圾焚燒發電廠卸載。

這種直推式的移動垃圾壓縮機，存在的主要問題是：

（1）垃圾含水率過高，在垃圾壓縮機轉運過程中不可避免地出現污水跑冒滴漏等問題，造成二次污染；同時，垃圾焚燒處理前的處理成本高。

（2）垃圾直接推入垃圾箱內，未進行壓實處理，垃圾壓縮密實度低，導致裝載量小，降低了垃圾的運輸效率，運營成本高。

發明內容

本發明旨在提供一種帶預壓功能的移動垃圾壓縮機，對垃圾進行預壓縮，并將預壓縮產生的污水排出，從而降低垃圾含水率、提高壓縮機裝載量，避免轉運過程中出現跑冒漏滴的現象。

為此，本發明所采用的技術方案為：一種預壓式移動垃圾壓縮機，包括翻轉上料機構（2）、液電控制系統（3）、推頭總成（4）、以及從前到后依次由液電倉（1a）、推室（1b）和垃圾箱（1c）構成的箱體結構，所述翻轉上料機構（2）位于箱體結構的正前方并鉸接在箱體結構上，所述液電控制系統（3）安裝在液電倉（1a）內，所述推頭總成（4）位于液電倉（1a）的正下方、推室（1b）的正前方，其特征在于：所述推室（1b）與垃圾箱（1c）的接合位置處設置有能上下運動的閘門機構（6），當閘門機構（6）完全下落后，所述液電倉（1a）的后壁、推頭總成（4）的推板（4a）、推室（1b）的左右側板及閘門機構（6）共同圍成封閉的預壓室（A）；所述箱體結構的底部設置有主排水系統（7）及輔排水系統（8），主排水系統（7）用于將預壓縮產生的污水排出，輔排水系統（8）用于將垃圾箱（1c）內的殘余污水排出。

所述推頭總成（4）的上方設置有可伸縮蓋板（5），可伸縮蓋板（5）的上端與液電倉（1a）的下端相連，可伸縮蓋板（5）的下端與推板（4a）的上端相連。可伸縮蓋板設置在液電倉與推板之間，當推板處于起始位置時，可伸縮蓋板為收縮狀態，當推板向后移動時，可伸縮蓋板下端隨推板一起向后伸展，可伸縮蓋板將推頭總成的油缸部分與預壓室完全隔離開，有效避免了當推板向后移動時，垃圾從液電倉與推板之間的縫隙進入推頭總成內，一旦垃圾進入該區域，清理非常困難，同時還會影響油缸的正常工作。

所述主排水系統（7）為設置在箱體結構前壁底部的主排水孔及推板（4a）上過水孔（4c）組成，預壓產生的污水經過水孔（4c）泄出，再從主排水孔排出。在推板上設置過水孔，在預壓過程中，閘門靜止，推板運動，垃圾受擠壓時產生的污水經過水孔泄出，方便及時；尤其是在下雨天，垃圾含水量更多，效果更為明顯。

本發明中，翻轉上料機構、推頭總成以及閘門機構均由液電控制系統控制，翻轉上料機構將垃圾桶或垃圾斗中的垃圾倒入預壓室，油缸帶動推板向后移動，垃圾經過充分預壓縮后，閘門機構提升，推板繼續推動垃圾進入垃圾箱，如此反復循環，直至壓滿垃圾箱，再由轉運車輛轉送至填埋場或垃圾焚燒發電廠卸載。其有益效果是：

（1）在現有直推式移動垃圾壓縮機的基礎上，增設了能上下運動的閘門機構，將現有的推室變成可封閉又可打開的預壓室，閘門機構位于推室與垃圾箱的接合位置處，不會減少垃圾箱的容積，保證了垃圾箱的裝載量。

（2）巧妙地利用了空間，且結構簡單、制造成本低，打破了在移動垃圾壓縮機上設置預壓室幾乎不可能的傳統觀念，降低了垃圾含水率，提高了垃圾裝載量，以及轉運成本高、焚燒前處理成本高等一系列問題。

（3）在推頭總成作業時，預壓室的上部空間始終不變，保證了預壓縮的同時，翻轉上料機構上料作業，節約了裝載時間，提高了裝載效率。

（4）在垃圾箱底部設置主排水系統將預壓縮產生的污水排出，并結合輔排水系統將垃圾箱內的殘余污水排出，杜絕了轉運過程中跑冒漏滴的問題。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。