[發(fā)明專(zhuān)利]一種多模型水下航行器組合導(dǎo)航濾波方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410030165.3 | 申請(qǐng)日: | 2014-01-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103776453A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程向紅;王磊;冉昌艷;陳紅梅;周玲;朱倚嫻 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 東南大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01C21/20 | 分類(lèi)號(hào): | G01C21/20 |
| 代理公司: | 江蘇永衡昭輝律師事務(wù)所 32250 | 代理人: | 王斌 |
| 地址: | 210096*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 模型 水下 航行 組合 導(dǎo)航 濾波 方法 | ||
1.一種多模型水下航行器組合導(dǎo)航濾波方法,包括下列步驟:
(1)建立SINS/DVL/TAN/MCP組合導(dǎo)航系統(tǒng)的狀態(tài)方程、觀(guān)測(cè)方程及噪聲模型;
(2)根據(jù)步驟(1)獲取的狀態(tài)方程、觀(guān)測(cè)方程和噪聲模型,建立由n個(gè)模型構(gòu)成的模型集;
(3)根據(jù)步驟(2)所獲取的模型集,構(gòu)建交互式多模型濾波結(jié)構(gòu),采用n個(gè)并行的模型Kalman濾波器進(jìn)行濾波,獲取模型子濾波器的狀態(tài)估計(jì)、協(xié)方差陣以及殘差和殘差協(xié)方差陣,具體包括如下步驟:
3.1)模型轉(zhuǎn)移概率預(yù)測(cè):將k-1時(shí)刻的模型轉(zhuǎn)移概率μj(k-1)和Markov轉(zhuǎn)移概率πji進(jìn)行交互,得到k時(shí)刻的預(yù)測(cè)模型轉(zhuǎn)移概率下標(biāo)i,j分別表示第i,j個(gè)模型;
3.2)重新初始化:根據(jù)k-1時(shí)刻模型子濾波器的狀態(tài)估計(jì)k-1時(shí)刻模型子濾波器的協(xié)方差陣估計(jì)Pj(k-1),預(yù)測(cè)的模型轉(zhuǎn)移概率通過(guò)如下公式計(jì)算模型子濾波器的狀態(tài)與協(xié)方差陣Poi(k-1):
3.3)模型濾波:根據(jù)步驟32)獲取的重初始化狀態(tài)和協(xié)方差陣Poi(k-1),在獲得新的量測(cè)zk之后,利用Kalman濾波器進(jìn)行狀態(tài)估計(jì)更新,得到模型子濾波狀態(tài)估計(jì)協(xié)方差陣Pi(k)、殘差估值εi(k)和殘差方差Si(k);
(4)根據(jù)步驟(1)所述組合導(dǎo)航系統(tǒng),選擇特征變量建立貝葉斯網(wǎng)絡(luò),通過(guò)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)參數(shù)對(duì)模型切換概率進(jìn)行修正;
(5)根據(jù)步驟(3)得到模型子濾波狀態(tài)估計(jì)協(xié)方差陣Pi(k)和步驟(4)得到的模式切換概率μi(k),進(jìn)行概率加權(quán)融合得到系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)和協(xié)方差陣P(k):
(6)返回步驟(3),從第(3)步重復(fù)以上步驟;
(7)完成組合導(dǎo)航的數(shù)據(jù)處理與解算工作。
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G01C21-00 導(dǎo)航;不包含在G01C 1/00至G01C 19/00組中的導(dǎo)航儀器
G01C21-02 .應(yīng)用天文學(xué)的方法
G01C21-04 .應(yīng)用陸地測(cè)量法
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G01C21-24 .專(zhuān)用于宇宙航行的導(dǎo)航





