[發(fā)明專利]車用輪胎雙缸充氣泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410029924.4
• 申請(qǐng)日: 2014-01-22
• 公開（公告）號(hào): CN103790800A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李健寶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李健寶
• 主分類號(hào): F04B35/04
• 分類號(hào): F04B35/04;F04B39/14
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙) 33206
• 代理人: 戴曉翔

1.車用輪胎雙缸充氣泵，包括電機(jī)（1）、機(jī)殼（2）、端蓋（601），其特征在于：電機(jī)（1）左右兩端對(duì)稱設(shè)有磁瓦定位圈（3），磁瓦定位圈（3）呈環(huán)形，磁瓦定位圈（3）的內(nèi)側(cè)端設(shè)有向內(nèi)延伸的定位塊（301），磁瓦定位圈（3）的外側(cè)端設(shè)有向外延伸的定位柱（302）；所述的定位柱（302）與定位塊（301）相對(duì)，設(shè)定位柱（302）、定位塊（301）處的磁瓦定位圈（3）上設(shè)有貫穿定位柱（302）、定位塊（301）的定位孔（303），所述的定位塊（301）的上、下面與磁瓦（5）側(cè)面相抵，所述的磁瓦定位圈（3）的內(nèi)端面與磁瓦（5）端面相抵，兩磁瓦定位圈（3）的定位孔（303）中穿過緊固件將磁瓦（5）夾持在兩磁瓦定位圈（3）之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用輪胎雙缸充氣泵，其特征在于：所述的定位塊（301）設(shè)有軸向的形變槽（304），所述的磁瓦定位圈（3）上設(shè)有兩對(duì)稱的定位塊（301）和定位柱（302），一定位塊（301）上設(shè)有兩對(duì)稱的形變槽（304）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用輪胎雙缸充氣泵，其特征在于：所述的定位孔（303）位于兩形變槽（304）中間的定位塊（301）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用輪胎雙缸充氣泵，其特征在于：所述的定位柱（302）為階梯柱，定位柱（302）的長度大于5mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用輪胎雙缸充氣泵，其特征在于：所述的磁瓦定位圈（3）為工程塑料到件。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一權(quán)利要求所述的車用輪胎雙缸充氣泵，其特征在于：磁瓦定位圈（3）外側(cè)設(shè)有一體式的端蓋氣缸體（6），端蓋氣缸體（6）為金屬壓鑄件，其集端蓋、氣缸套、氣缸蓋為一體，包括端蓋（601）、位于端蓋（601）外側(cè)的氣缸體（602）、設(shè)于氣缸體（602）頂部的出氣裝置；所述的氣缸體（602）呈圓柱形，其中部設(shè)有向下開口的活塞腔，氣缸體（602）頂部開有與活塞腔相通的氣孔，端蓋（601）的內(nèi)側(cè)設(shè)有與定位柱（302）相對(duì)的中空連接柱（603），緊固件穿過左端蓋氣缸體（6）的中空連接柱（603）、左磁瓦定位圈（3）的定位孔（303）、右磁瓦定位圈（3）的定位孔（303）、右端蓋氣缸體（6）的中空連接柱（603）以將兩端蓋氣缸體（6）、磁瓦定位圈（3）、磁瓦（5）軸向固定在電機(jī)（1）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車用輪胎雙缸充氣泵，其特征在于：所述的端蓋（601）呈扇形，端蓋（601）上設(shè)有同心的柱狀連接部，連接部的中心開設(shè)軸承室，所述的軸承室中設(shè)有套接在電機(jī)（1）轉(zhuǎn)軸上的軸承；端蓋（601）的圓弧邊向內(nèi)延伸形成與能與電機(jī)（1）殼體相抵的凸部。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車用輪胎雙缸充氣泵，其特征在于：所述的端蓋氣缸體（6）由鋅合金壓鑄一次性成型。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車用輪胎雙缸充氣泵，其特征在于：端蓋（601）的上端向外延伸形成與氣缸體（602）相連的連接臂。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車用輪胎雙缸充氣泵，其特征在于：所述的端蓋（601）外側(cè)設(shè)有向內(nèi)開口的筒狀外端蓋（7），外端蓋（7）上段窄于下段形成與端蓋（601）直邊相配的臺(tái)階；所述的外端蓋（7）頂面開設(shè)與連接臂相配的槽，槽底設(shè)有向外延伸的弧形座，弧形座與氣缸體（602）底相配，外端蓋（7）外端面設(shè)有與氣泵座（8）相配的內(nèi)凹圓環(huán)面。