[發明專利]半傾斜貨箱卸載系統有效
| 申請號: | 201410028991.4 | 申請日: | 2014-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN103935278A | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發明(設計)人: | W.W.布賴恩特 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | B60P1/04 | 分類號: | B60P1/04;B60P1/34;B60P1/32;B60P1/26;B60P1/43 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 成城;傅永霄 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傾斜 貨箱 卸載 系統 | ||
技術領域
本公開大體上涉及的領域包括運輸工具以及裝載和卸載運輸工具的方法。
背景技術
城市配送路線常常需要貨物的順序配送和沿該路線的回程貨的同時收集。具有單個裝載點的卡車在這種情況下效果不佳并且需要過道以允許進入的貨物和離開的貨物在貨物區內被調換。
發明內容
一個變型可包括一種產品,該產品包括:運輸工具,其包括具有傾斜部分和非傾斜部分的貨箱,該運輸工具具有第一縱向側和相對的第二縱向側,傾斜部分被構造和布置成使得傾斜部分最靠近運輸工具的第二縱向側的一側可相對于傾斜部分最靠近運輸工具的第一縱向側的相對側降低。
一個變型可包括一種方法,該方法包括:提供包括具有傾斜部分和非傾斜部分的貨箱的運輸工具,該運輸工具具有第一縱向側和相對的第二縱向側,傾斜部分被構造和布置成使得傾斜部分最靠近運輸工具的第二縱向側的一側可相對于傾斜部分最靠近運輸工具的第一縱向側的相對側降低,貨箱具有前部和后部,并且其中傾斜部分最靠近貨箱的前部,并且其中非傾斜部分鄰近傾斜部分;將貨物從貨箱的后部裝載到貨箱上;以及將貨物從貨箱卸載,包括使貨箱的傾斜部分傾斜。
本發明還可包括下列方案。
1.?一種產品,包括:
運輸工具,所述運輸工具包括具有傾斜部分和非傾斜部分的貨箱,所述運輸工具具有第一縱向側和相對的第二縱向側,所述傾斜部分被構造和布置成使得所述傾斜部分的最靠近所述運輸工具的所述第二縱向側的一側可相對于所述傾斜部分的最靠近所述運輸工具的所述第一縱向側的相對側降低。
2.?根據方案1所述的產品,其中,所述貨箱還包括構造和布置成升高和降低以將貨物裝載到所述貨箱上的提升門部分。
3.?根據方案1所述的產品,其中,所述貨箱具有前部和后部,并且其中所述傾斜部分定位成最靠近所述前部,并且其中所述非傾斜部分鄰近所述傾斜部分。
4.?根據方案1所述的產品,其中,所述貨箱還包括構造和布置成升高和降低以將貨物裝載到所述貨箱上的提升門部分,并且其中所述貨箱具有前部和后部,并且其中所述提升門部分定位成最靠近所述貨箱的所述后部。
5.?根據方案4所述的產品,其中,所述非傾斜部分定位在所述傾斜部分和所述提升門之間。
6.?根據方案1所述的產品,還包括至少一個輪卡盤,所述至少一個輪卡盤連接到所述貨箱的所述傾斜部分并且被構造和布置成當所述貨箱的所述傾斜部分處于傾斜位置時防止具有輪的集裝箱從所述貨箱的所述傾斜部分上滾下來。
7.?根據方案6所述的產品,其中,所述至少一個輪卡盤是可選擇性地回縮的,以使得具有輪的集裝箱可從所述貨箱的所述傾斜部分上滾下來。
8.?根據方案1所述的產品,還包括多個輥,所述多個輥連接到所述貨箱并且被構造和布置成使得所述集裝箱可從所述貨箱的所述后部朝所述貨箱的所述前部滾動。
9.?根據方案1所述的產品,還包括至少一個集裝箱升高平臺,所述至少一個集裝箱升高平臺連接到所述貨箱并且被構造和布置成支撐具有輪的集裝箱的底部并且將所述集裝箱輪提升成高于所述貨箱,以使得所述集裝箱可以沿相對于所述集裝箱的所述輪成90°的方向被推動。
10.?根據方案9所述的產品,還包括多個輥,所述多個輥連接到所述至少一個升高平臺并且被構造和布置成允許集裝箱在所述集裝箱升高平臺上滾動。
11.?根據方案1所述的產品,還包括連接到所述貨箱的至少所述傾斜部分的多個集裝箱升高平臺,并且其中所述多個集裝箱升高平臺限定輪卡盤特征,以用于在所述傾斜部分處于傾斜位置時將具有輪的集裝箱保持在所述傾斜部分上。
12.?根據方案1所述的產品,還包括連接到所述貨箱的至少所述傾斜部分的多個集裝箱升高平臺,并且其中所述多個集裝箱升高平臺限定輪卡盤特征,以用于在所述傾斜部分處于傾斜位置時將具有輪的集裝箱保持在所述傾斜部分上,所述輪卡盤特征被構造和布置成使得具有輪的集裝箱可被手動地拉到所述輪卡盤特征上以從所述貨箱的所述傾斜部分卸載所述集裝箱。
13.?根據方案1所述的產品,還包括:多個集裝箱升高平臺,其連接到所述貨箱的至少所述傾斜部分,并且其中所述多個集裝箱升高平臺限定輪卡盤特征,以用于在所述傾斜部分處于傾斜位置時將具有輪的集裝箱保持在所述傾斜部分上;多個輪滾過通槽,其被限定在所述集裝箱升高平臺之間并且被構造和布置成當所述集裝箱定位成使得所述輪與輪滾過通槽對齊時選擇性地允許所述集裝箱的輪經過相鄰的集裝箱升高平臺,以使得當所述傾斜部分處于傾斜位置時所述集裝箱可以從所述傾斜部分被卸載。
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