[發明專利]挖土機

有效

• 申請號: 201410028670.4
• 申請日: 2014-01-21
• 公開（公告）號: CN104074230B
• 公開（公告）日: 2017-01-18
• 發明（設計）人: 曲木秀人;佐野公則;黑澤亮太
• 申請（專利權）人: 住友建機株式會社
• 主分類號: E02F9/26
• 分類號: E02F9/26
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司72002
• 代理人: 徐殿軍

技術領域

本申請主張基于2013年3月27日申請的日本專利申請2013-067626號的優先權。該申請的所有內容通過參考援用于本說明書中。

本發明涉及一種設置有顯示運行狀態的顯示裝置的挖土機。

背景技術

通常，在挖土機的操縱室內配置顯示監視器。挖土機的駕駛員能夠通過觀察顯示監視器的畫面確認當時的挖土機的運行狀態。例如提出有具備如下顯示構件的施工機械，所述顯示構件進行可知所測量的引擎油耗與所設定的引擎油耗之差的顯示（例如參考專利文獻1）。

專利文獻1：日本特開2005-989880號公報

以往的挖土機顯示裝置中，在一個畫面僅顯示一個內容。這種顯示裝置中，為了顯示多個內容，需要切換顯示裝置的畫面。因此，欲切換畫面來顯示其他內容時，駕駛員的手不得不放開操縱桿來操作顯示裝置。但是，在挖土機工作期間，駕駛員無法放開操縱桿。因此，在挖土機工作期間無法切換畫面，無法觀察所希望的內容。

在挖土機工作期間，駕駛員監視顯示于基本畫面的挖土機的基本狀態，無法觀察例如顯示有關引擎油耗的信息的畫面。因此，無法在運行中向駕駛員提供有關挖土機的油耗的信息（內容），所以駕駛員無法一邊考慮引擎油耗一邊操縱挖土機。

發明內容

本發明是鑒于上述問題而完成的，其目的在于提供一種在挖土機工作期間無需駕駛員操作顯示裝置就能夠向駕駛員提供有關引擎的油耗的信息的挖土機。

為了實現上述目的，根據本發明的一實施方式，提供一種挖土機，其在駕駛室設置有顯示監視器，所述挖土機的特征在于，具備：主泵，產生液壓；引擎，驅動該主泵；及顯示控制部，根據在與該引擎之間通信的信息生成顯示于所述顯示監視器的顯示信息，并將所生成的信息顯示于所述顯示監視器，所述顯示控制部將沿著時間的經過表示所述引擎的油耗的圖形和與計算出油耗的時間對應的所述挖土機的運行工作模式同時顯示于所述顯示監視器的一個顯示畫面。

發明效果：

根據所公開的實施方式，能夠通過將引擎的油耗以時間軸不同的多個圖形同時顯示于一個畫面，促使工作中的駕駛員進行如油耗改得到善的高效的桿操作。

附圖說明

圖1是挖土機的側視圖。

圖2是表示圖1所示的挖土機的驅動系統的結構的框圖。

圖3是蓄電裝置的電路圖。

圖4是表示駕駛室室內的立體圖。

圖5是設置有顯示監視器的駕駛室的俯視圖。

圖6是表示在表示平均油耗的多個圖形中附加顯示有關工作模式的信息的顯示監視器的畫面的圖。

圖7是表示在表示平均實際運行油耗的多個圖形中附加顯示有關工作模式的信息的顯示監視器的畫面的圖。

圖8是表示在表示平均實際操作油耗的多個圖形中附加顯示有關工作模式的信息的顯示監視器的畫面的圖。

圖9是表示除了表示附加有有關工作模式的信息的平均油耗的圖形之外，同時示出表示回轉用電動機的物理量的圖形及表示電容器的蓄電率的圖形的顯示監視器的畫面的圖。

圖中：1-下部行走體，1A、1B-液壓馬達，2-電動回轉機構，3-上部回轉體，4-動臂，5-斗桿，6-鏟斗，7-動臂缸，8-斗桿缸，9-鏟斗缸，10-駕駛室，11-引擎，11a-燃料箱，12-電動發電機，13-變速器，14-主泵，15-先導泵，16-高壓液壓管路，17-控制閥，18、20-逆變器，19-電容器，21-回轉用電動機，22-分解器，23-機械制動器，24-回轉變速器，25-先導管路，26-操作裝置，26A、26B-操作桿，26C-踏板，27-液壓管路，28-液壓管路，29-壓力傳感器，30-控制器，38-內部存儲器，40-駕駛席，42-顯示監視器，50-安裝部，52-設置臺，54-搭載部，56-減振機構，70-顯示控制部，72-顯示數據生成部，74-顯示數據發送部，101-電抗器，102A-升壓用IGBT，102B-降壓用IGBT，104-電源連接端子，106-輸出端子，107-平滑用電容器，110-DC母線，111-DC母線電壓檢測部，112-電容器電壓檢測部，113-電容器電流檢測部，114、117-電源線路，120-蓄電裝置，200-畫面，201～210-區域。

具體實施方式

參考附圖對本發明的一實施方式進行說明。

圖1是基于一實施方式的挖土機的側視圖。圖1所示的挖土機為混合式挖土機，但本發明不限于混合式挖土機，只要具備蓄電器來作為電負載的驅動用電源，則能夠適用于任何形式的挖土機。