[發(fā)明專(zhuān)利]挖土機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410028549.1
• 申請(qǐng)日: 2014-01-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104074229B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曲木秀人;佐野公則;黑澤亮太
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 住友建機(jī)株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): E02F9/26
• 分類(lèi)號(hào): E02F9/26
• 代理公司: 永新專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司72002
• 代理人: 徐殿軍

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)主張基于2013年3月27日申請(qǐng)的日本專(zhuān)利申請(qǐng)2013-267625號(hào)的優(yōu)先權(quán)。該申請(qǐng)的所有內(nèi)容通過(guò)參考援用于本說(shuō)明書(shū)中。

本發(fā)明涉及一種設(shè)置有顯示運(yùn)行狀態(tài)的顯示裝置的挖土機(jī)。

背景技術(shù)

通常，在挖土機(jī)的操縱室內(nèi)配置顯示監(jiān)視器。挖土機(jī)的駕駛員能夠通過(guò)觀(guān)察顯示監(jiān)視器的畫(huà)面來(lái)確認(rèn)當(dāng)時(shí)的挖土機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。例如，提出有具備如下顯示構(gòu)件的施工機(jī)械，所述顯示構(gòu)件進(jìn)行如可知所測(cè)量的引擎油耗與所設(shè)定的引擎油耗之差的顯示（例如參考專(zhuān)利文獻(xiàn)1）。

專(zhuān)利文獻(xiàn)1：日本特開(kāi)2005-989880號(hào)公報(bào)

以往的挖土機(jī)顯示裝置中，在一個(gè)畫(huà)面僅顯示一個(gè)內(nèi)容。這種顯示裝置中，為了顯示多個(gè)內(nèi)容，需要切換顯示裝置的畫(huà)面。因此，欲切換畫(huà)面來(lái)顯示其他內(nèi)容時(shí)，駕駛員的手不得不放開(kāi)操縱桿來(lái)操作顯示裝置。但是，在挖土機(jī)工作期間，駕駛員無(wú)法放開(kāi)操縱桿。因此，在挖土機(jī)工作期間無(wú)法切換畫(huà)面，無(wú)法觀(guān)察所希望的內(nèi)容。

在挖土機(jī)工作期間，駕駛員監(jiān)視顯示于基本畫(huà)面的挖土機(jī)的基本狀態(tài)，無(wú)法觀(guān)察例如顯示有關(guān)引擎油耗的信息的畫(huà)面。因此，無(wú)法在運(yùn)行中向駕駛員提供有關(guān)挖土機(jī)的油耗的信息（內(nèi)容），所以駕駛員無(wú)法一邊考慮引擎油耗一邊操縱挖土機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是鑒于上述問(wèn)題而完成的，其目的在于提供一種在挖土機(jī)工作期間無(wú)需駕駛員操作顯示裝置就能夠向駕駛員提供有關(guān)引擎的油耗的信息的挖土機(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式，提供一種挖土機(jī)，其在駕駛室設(shè)置有顯示監(jiān)視器，所述挖土機(jī)的特征在于，具備：主泵，產(chǎn)生液壓；引擎，驅(qū)動(dòng)該主泵；及顯示控制部，根據(jù)在與該引擎之間通信的信息，生成顯示于所述顯示監(jiān)視器的顯示信息，并將所生成的顯示信息顯示于所述顯示監(jiān)視器，所述顯示控制部將沿著時(shí)間的經(jīng)過(guò)表示所述引擎的油耗的圖形以時(shí)間軸不同的多個(gè)圖形同時(shí)顯示于所述顯示監(jiān)視器的一個(gè)顯示畫(huà)面。

發(fā)明效果：

根據(jù)所公開(kāi)的實(shí)施方式，能夠通過(guò)將引擎的油耗以時(shí)間軸不同的多個(gè)圖形同時(shí)顯示于一個(gè)畫(huà)面，促使工作中的駕駛員進(jìn)行如油耗得到改善的高效的桿操作。

附圖說(shuō)明

圖1是挖土機(jī)的側(cè)視圖。

圖2是表示圖1所示的挖土機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的框圖。

圖3是蓄電裝置的電路圖。

圖4是表示駕駛室室內(nèi)的立體圖。

圖5是設(shè)置有顯示監(jiān)視器的駕駛室的俯視圖。

圖6是表示顯示有表示平均油耗的多個(gè)圖形的顯示監(jiān)視器的畫(huà)面的圖。

圖7是表示顯示有表示平均實(shí)際運(yùn)行油耗的多個(gè)圖形的顯示監(jiān)視器的畫(huà)面的圖。

圖8是表示顯示有表示平均實(shí)際操作油耗的多個(gè)圖形的顯示監(jiān)視器的畫(huà)面的圖。

圖9是表示除了表示平均油耗的圖形之外同時(shí)示出回轉(zhuǎn)用電動(dòng)機(jī)的物理量的圖形的顯示監(jiān)視器的畫(huà)面的圖。

圖中：1-下部行走體，1A、1B-液壓馬達(dá)，2-電動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，3-上部回轉(zhuǎn)體，4-動(dòng)臂，5-斗桿，6-鏟斗，7-動(dòng)臂缸，8-斗桿缸，9-鏟斗缸，10-駕駛室，11-引擎，11a-燃料箱，12-電動(dòng)發(fā)電機(jī)，13-變速器，14-主泵，15-先導(dǎo)泵，16-高壓液壓管路，17-控制閥，18、20-逆變器，19-電容器，21-回轉(zhuǎn)用電動(dòng)機(jī)，22-分解器，23-機(jī)械制動(dòng)器，24-回轉(zhuǎn)變速器，25-先導(dǎo)管路，26-操作裝置，26A、26B-操作桿，26C-踏板，27-液壓管路，28-液壓管路，29-壓力傳感器，30-控制器，38-內(nèi)部存儲(chǔ)器，40-駕駛席，42-顯示監(jiān)視器，50-安裝部，52-設(shè)置臺(tái)，54-搭載部，56-減振機(jī)構(gòu)，70-顯示控制部，72-顯示數(shù)據(jù)生成部，74-顯示數(shù)據(jù)發(fā)送部，101-電抗器，102A-升壓用IGBT，102B-降壓用IGBT，104-電源連接端子，106-輸出端子，107-平滑用電容器，110-DC母線(xiàn)，111-DC母線(xiàn)電壓檢測(cè)部，112-電容器電壓檢測(cè)部，113-電容器電流檢測(cè)部，114、117-電源線(xiàn)路，120-蓄電裝置，200-畫(huà)面，201～210-區(qū)域。

具體實(shí)施方式

參考附圖對(duì)本發(fā)明的一實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。

圖1是基于一實(shí)施方式的挖土機(jī)的側(cè)視圖。圖1所示的挖土機(jī)為混合式挖土機(jī)，但本發(fā)明不限于混合式挖土機(jī)，只要具備蓄電器來(lái)作為電負(fù)載的驅(qū)動(dòng)用電源，則能夠適用于任何形式的挖土機(jī)。