[發(fā)明專利]隱藏式兒童座墊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410028440.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-01-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103802698A | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邵希臣;韓光明;劉志;張磊;梁小龍;陳亞靜;隰朋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)城汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60N2/30 | 分類號(hào): | B60N2/30 |
| 代理公司: | 北京中博世達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
| 地址: | 071000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 隱藏 兒童 座墊 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及座墊技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種隱藏式兒童座墊。
背景技術(shù)
隨著汽車保有量的迅猛增加,交通事故頻發(fā),盡管人們采取了種種先進(jìn)的技和措施,但是,在目前交通事故所造成傷亡中,兒童傷亡概率很高。由于在汽車中設(shè)置兒童座椅被認(rèn)為是在交通事故最能有效降低造成兒童傷亡的措施之一,因此兒童座椅成為汽車的中、后排座椅的重要組成部分,近幾年在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家兒童座椅已經(jīng)得到了普遍應(yīng)用。
目前,很多汽車的中、后排座椅上都增加了兒童座椅的固定點(diǎn),也就是說,需要額外購(gòu)買兒童座椅,再將兒童座椅與汽車的中、后排座椅組裝在一起,才能供兒童使用。
但是,由于需要額外購(gòu)買兒童座椅,導(dǎo)致花費(fèi)大量資金、成本較高;并且,兒童座椅在不使用時(shí)需要從汽車座椅上拆卸下來單獨(dú)存放,占用空間較大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的實(shí)施例提供一種隱藏式兒童座墊,為了解決現(xiàn)有的兒童座椅需要額外購(gòu)買導(dǎo)致花費(fèi)大量資金、成本較高,并且存放時(shí)占用空間較大的問題。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的實(shí)施例采用如下技術(shù)方案:
一種隱藏式兒童座墊,包括與汽車座墊骨架固定連接的、能夠構(gòu)成一個(gè)四邊形的第一軸、第二軸、第三軸和第四軸,所述第一軸、第二軸、第三軸和第四軸上相應(yīng)地套設(shè)有第一臂、第二臂、第三壁和第四臂;所述第一臂的另一端、第二臂的另一端套設(shè)有第一聯(lián)動(dòng)桿,且所述第一聯(lián)動(dòng)桿位于所述第一臂和第二臂之間;所述第三臂的另一端、第四臂的另一端套設(shè)有第二聯(lián)動(dòng)桿,且所述第二聯(lián)動(dòng)桿位于所述第三臂和第四臂之間;
所述第一聯(lián)動(dòng)桿和第二聯(lián)動(dòng)桿之間相對(duì)地設(shè)有左側(cè)板和右側(cè)板,所述左側(cè)板的一端套設(shè)在所述第一聯(lián)動(dòng)桿上、另一端套設(shè)在所述第二聯(lián)動(dòng)桿上;所述右側(cè)板的一端套設(shè)在所述第一聯(lián)動(dòng)桿上、另一端套設(shè)在所述第二聯(lián)動(dòng)桿上;
所述第四臂上設(shè)有軌道,所述軌道中滑動(dòng)連接有第一滑桿,所述第一滑桿的另一端固設(shè)在升降齒板上,所述升降齒板上具有多個(gè)齒,沿所述多個(gè)齒的延伸方向設(shè)有導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向槽中滑動(dòng)連接有導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿的另一端固定在所述汽車座墊骨架上;
所述升降齒板上的多個(gè)齒與動(dòng)力單元上的齒輪嚙合,所述動(dòng)力單元的動(dòng)力能夠自鎖,且與所述汽車座墊骨架固定連接;
當(dāng)汽車中的座椅不承載兒童時(shí),所述折疊式兒童座椅與汽車的座椅折疊在一起;當(dāng)汽車中的座椅承載兒童時(shí),所述折疊式兒童座椅從汽車的座椅上升起。
其中,所述動(dòng)力單元為調(diào)高泵或電機(jī)。
優(yōu)選地,所述動(dòng)力單元上連接有手柄。
其中,所述第一聯(lián)動(dòng)桿和第二聯(lián)動(dòng)桿上設(shè)有軟墊。
優(yōu)選地,所述第一聯(lián)動(dòng)桿、第二聯(lián)動(dòng)桿上設(shè)有彈簧總成,所述彈簧總成位于所述軟墊和所述第一聯(lián)動(dòng)桿、第二聯(lián)動(dòng)桿之間,用于支撐所述軟墊。
優(yōu)選地,所述動(dòng)力單元通過螺栓固定在所述汽車座墊骨架上。
其中,所述第一軸、第二軸、第三軸、第四軸為鉚釘。
優(yōu)選地,所述導(dǎo)向桿通過導(dǎo)向桿固定座固定在汽車座墊骨架上,所述導(dǎo)向桿固定座螺接在所述汽車座墊骨架上。
本發(fā)明實(shí)施例提供的隱藏式兒童座墊,由于該座墊能夠與汽車中的座椅裝配在一起,在需要承載兒童時(shí),能夠?qū)⒃撾[藏式兒童座墊升起,以供兒童乘坐,在不承載兒童時(shí),能夠?qū)⒃撾[藏式兒童座墊隱藏,從而不需要再另外購(gòu)置單獨(dú)的兒童座椅,避免了買兒童座椅的額外花費(fèi)、降低了成本,同時(shí),由于該隱藏式兒童座墊能夠與汽車原有座椅折疊在一起,因此也不需要提供特定的空間來存放兒童座椅,從而占用的空間較小。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種隱藏式兒童座墊的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中提供的隱藏式兒童座墊處于折疊狀態(tài)的示意圖;
圖3為圖1中提供的隱藏式兒童座墊處于升起狀態(tài)的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中,除非另有說明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于長(zhǎng)城汽車股份有限公司,未經(jīng)長(zhǎng)城汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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