[發明專利]虛擬汽車駕照考試考場自定義方法及裝置有效
| 申請號: | 201410028296.8 | 申請日: | 2014-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN103793153B | 公開(公告)日: | 2017-01-04 |
| 發明(設計)人: | 江浩倫 | 申請(專利權)人: | 廣州鉅東網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F3/0484 | 分類號: | G06F3/0484;G06F9/44 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙)44288 | 代理人: | 湯喜友 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市白*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 虛擬 汽車 駕照 考試 考場 自定義 方法 裝置 | ||
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技術領域
本發明涉及機動車駕駛教學技術,具體涉及虛擬汽車駕照考試考場的虛擬場景生成技術。
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背景技術
隨著信息技術的發展,擴展了機動車駕駛教學方式。機動車駕駛教學除可采用傳統的基于實車實場地的實景教學方式,還可以采用模擬場景教學方式。由于參與教學的學員通常不具備熟練駕駛機動車的技能,因此,在實景教學時,可能導致交通事故,并且會耗費大量的能源。模擬場景教學方式在幫助學員提高駕駛技能的同時,還可有效降低發生交通事故的風險,且節約能源。因此,模擬場景教學方式得到了較好的推廣與應用。
目前,全國的汽車駕照考試的科目二為5項必考,包括坡道起步、倒車入庫、側方停車、曲線行駛和直角轉彎,然而,這5項在全國各地的考場中的順序都是不一樣的,而目前的虛擬場景的虛擬車道都是不可以自由調整的,這樣,使得全國各地的駕校在使用虛擬場景教學時,不得不找到供應商去更改虛擬車道的順序,而供應商在修改虛擬車道的時候,也只能將整個虛擬場景進行重建,浪費了大量的資源和時間,工作效率低下。
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發明內容
本發明的目的在于提出一種虛擬汽車駕照考試考場自定義方法及裝置,其能解決工作效率低的問題。
為了達到上述目的,本發明所采用的技術方案如下:
虛擬汽車駕照考試考場自定義方法,其包括以下步驟:
步驟1、加載初始化配置文件,以使已建立坐標系的虛擬場景加載多個虛擬車道至預設位置,每一個虛擬車道位于一具有唯一標識的虛擬方框中;
步驟2、接收用戶通過鼠標點擊對應的虛擬方框的消息,若為拖動消息,則執行步驟3,若為旋轉消息,則執行步驟4;
步驟3、讀取當前幀的虛擬方框因拖動而產生的水平位移信息,并將所述水平位移信息與虛擬方框的預設位置的坐標信息相加,得到當前幀的虛擬方框的坐標信息;
步驟4、讀取當前幀的虛擬方框因旋轉而產生的角位移信息,并將所述角位移信息與虛擬方框的預設位置的坐標信息相加,得到當前幀的虛擬方框的坐標信息;
步驟5、接收用戶激活的保存指令,將所有當前幀的虛擬方框的坐標信息更新至所述初始化配置文件中,或者保存至新建的配置文件中。
優選的,所述多個虛擬車道包括坡道起步車道、側方停車車道、曲線行駛車道、直角轉彎車道和倒車入庫車道。
優選的,所述虛擬場景中還加載有虛擬路基和虛擬交通指示牌,所述虛擬路基和虛擬交通指示牌也分別位于對應的一虛擬方框中。
本發明還提出了一種虛擬汽車駕照考試考場自定義裝置,其包括以下模塊:
加載模塊,用于加載初始化配置文件,以使已建立坐標系的虛擬場景加載多個虛擬車道至預設位置,每一個虛擬車道位于一具有唯一標識的虛擬方框中;
鼠標消息響應模塊,用于接收用戶通過鼠標點擊對應的虛擬方框的消息,若為拖動消息,則執行拖動模塊,若為旋轉消息,則執行旋轉模塊;
拖動模塊,用于讀取當前幀的虛擬方框因拖動而產生的水平位移信息,并將所述水平位移信息與虛擬方框的預設位置的坐標信息相加,得到當前幀的虛擬方框的坐標信息;
旋轉模塊,用于讀取當前幀的虛擬方框因旋轉而產生的角位移信息,并將所述角位移信息與虛擬方框的預設位置的坐標信息相加,得到當前幀的虛擬方框的坐標信息;
保存模塊,用于接收用戶激活的保存指令,將所有當前幀的虛擬方框的坐標信息更新至所述初始化配置文件中,或者保存至新建的配置文件中。
優選的,所述多個虛擬車道包括坡道起步車道、側方停車車道、曲線行駛車道、直角轉彎車道和倒車入庫車道。
優選的,所述虛擬場景中還加載有虛擬路基和虛擬交通指示牌,所述虛擬路基和虛擬交通指示牌也分別位于對應的一虛擬方框中。
本發明具有如下有益效果:
用戶能夠根據各地考場的不同,通過鼠標拖動和旋轉,自定義虛擬場景中的虛擬車道的順序及組合,節省了大量的修改時間,提高了工作效率,并且具有通用性強的特點。
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附圖說明
圖1為本發明較佳實施例的虛擬汽車駕照考試考場自定義方法的流程圖。
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具體實施方式
下面,結合附圖以及具體實施方式,對本發明做進一步描述。
如圖1所示,一種虛擬汽車駕照考試考場自定義方法,其包括以下步驟:
步驟S1、加載初始化配置文件,以使已建立坐標系的虛擬場景加載多個虛擬車道、虛擬路基和虛擬交通指示牌至預設位置。所述預設位置為系統默認的初始位置。
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