[發明專利]一種用于檢測車用行人聲音警示裝置電路的裝置有效
| 申請號: | 201410027824.8 | 申請日: | 2014-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN103777133A | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 楊清雨;黃海陽;顏凡毓;滕志華;林順達;王艷紅;李鋼;周勇 | 申請(專利權)人: | 吉林市航盛宏宇電子有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/28 | 分類號: | G01R31/28 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 132013 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 檢測 行人 聲音 警示 裝置 電路 | ||
技術領域
本發明涉及測試設備技術領域,尤其涉及一種用于檢測車用行人聲音警示裝置電路的裝置。
背景技術
混合動力汽車或電力驅動車輛等在行駛中聲音小,當電動汽車或以純電動模式行駛的混合動力汽車以低速從行人身邊駛過時,行人幾乎覺察不出來。因此,單獨由電力驅動車輛的行駛過程中,存在一定的安全隱患。尤其對于盲人(盲人在路上行走時,是完全依靠聽覺判斷車輛有無的),過于安靜的電驅動的車輛是極度危險的。即使是對于正常人,車輛悄無聲息地從身邊駛過或是停在身后,也會造成一定的驚嚇。車用行人聲音警示裝置或系統用于在車輛行駛時,用語音或聲音提醒行人有車輛接近,注意避讓車輛。因此,為解決由電力驅動的車輛在使用過程中的行人安全保護問題,在混合動力汽車或電力驅動車輛上加裝車用行人聲音警示裝置或系統。這種裝置可以在車輛低速行駛時,提醒行人有車輛接近,注意避讓車輛,從而確保行人安全。車用行人聲音警示裝置的電路需要在生產過程中進行檢測,但目前使用的檢測裝置體積大、結構復雜、價格昂貴、維修困難,無法滿足大批量生產的需要,因此,需要一種新型的用于檢測車用行人聲音警示裝置電路的裝置。
發明內容
有鑒于此,本發明要解決的一個技術問題是提供一種用于檢測車用行人聲音警示裝置電路的裝置,通過測量針對車用行人聲音警示裝置的電路進行檢測。
一種用于檢測車用行人聲音警示裝置電路的裝置,包括:箱體、測試針床、第一氣缸和測試設備;在所述箱體的頂板上設置第一通槽;所述測試針床設置在所述箱體內,并位于所述通槽的下方,在所述測試針床上設置測量針,所述測量針與所述測試設備電連接;所述第一氣缸固定設置在所述箱體內,所述第一氣缸位于所述測試針床的下方,所述第一氣缸的活塞桿與所述測試針床固定連接;在進行測試的狀態下,被測設備放置在所述頂板上,通過所述第一氣缸的活塞桿伸出,帶動所述測試針床向上移動并使所述測量針與被測設備的測試點接觸;其中,被測設備為車用行人聲音警示裝置。
根據本發明的一個實施例,進一步的,夾緊側板、第二氣缸、第一安裝板和第三氣缸;所述第二氣缸、所述第一安裝板和所述第三氣缸都設置在所述箱體內;在所述箱體的頂板上并在所述第一通槽的兩側分別設置第二通槽,所述夾緊側板穿過所述第二通槽,所述夾緊側板的上部位于所述箱體外,并且在所述夾緊側板的頂端設置向所述第一通槽突出的卡頭;所述第二氣缸固定連接在所述第一安裝板上,在所述第一安裝板兩端的下方分別設置所述第三氣缸,所述第三氣缸固定連接在所述箱體的底板上,并且,所述第三氣缸的活塞桿與所述第一安裝板固定連接;其中,通過所述第二氣缸的活塞桿的伸出驅動所述夾緊側板在所述第二滑槽內移動,夾緊被測設備的兩側,并通過所述第三氣缸的活塞桿的收縮帶動所述夾緊底板向下移動,使所述卡頭與所述被側設備的頂端接觸。
根據本發明的一個實施例,進一步的,測試板;所述測試板設置在所述第一通槽的下方,并在所述測試板上設置2個第三通槽,所述測試板與所述箱體的頂板固定連接。
根據本發明的一個實施例,進一步的,導柱、第二安裝板和第四氣缸;所述第二安裝板和所述第四氣缸都設置在所述箱體內;在所述測試板上設置通孔,所述導柱穿過所述通孔,所述導柱的頂端與在被測設備上設置的定位孔相配合,所述導柱的底端與所述第二安裝板固定連接,在所述第二安裝板兩端的下方分別設置所述第四氣缸,所述第四氣缸固定連接在所述箱體的底板上,并且,所述第四氣缸的活塞桿與所述第二安裝板固定連接;其中,通過所述第四氣缸的活塞桿的伸出帶動所述導柱向上移動,能夠頂起所述被測設備。
根據本發明的一個實施例,進一步的,所述導柱的數量為4個。
根據本發明的一個實施例,進一步的,在所述測量板和所述測試針床之間設置阻尼器。
根據本發明的一個實施例,進一步的,所述箱體的頂板、底板和4個側板的材質都為碳纖維,并且所述箱體的頂板、底板和4個側板的厚度都為2mm。
根據本發明的一個實施例,進一步的,所述測試板、所述第一安裝板和所述第二安裝板的材質都為碳纖維,并且所述測試板、所述第一安裝板和所述第二安裝板的厚度都為2mm。
根據本發明的一個實施例,進一步的,所述測量針與被測設備的測試點接觸,采集被測設備的電信號并發送到所述測試設備,所述測試設備判斷合格后發出一個12V電平電壓信號給控制裝置。
本發明的用于檢測車用行人聲音警示裝置電路的裝置,能夠滿足在車用行人聲音警示裝置的大批量生產制造中進行電路檢測的需要,成本低、結構簡單、操作簡單并且維修方便。
附圖說明
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