[發明專利]一種涂抹齒輪潤滑油氣動感應節油裝置

有效

• 申請號: 201410027811.0
• 申請日: 2014-01-22
• 公開（公告）號: CN103752470A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 陸開冬
• 申請（專利權）人: 慈溪市魚樂漁具有限公司
• 主分類號: B05C11/10
• 分類號: B05C11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明專利涉及機械設備領域，具體的說是一種涂抹齒輪潤滑油氣動感應節油裝置。?

背景技術

隨著社會不斷的發展，企業的蓬勃發展，很多生產型企業都是流水線組裝作業，正常流水線作業每個工位都是連貫性比較強，如果因為某一個工位的滯納就會造成整條流水線的生產效率，一般在組裝過程中對零部件涂抹齒輪潤滑油這一工序，通常都是采用手拿著齒輪去潤滑油盒內涂抹潤滑油，很難控制涂抹潤滑油的部位，不小心整個產品上都會沾滿潤滑油，對下個工序造成不方便操作或零部件的報廢，最終造成浪費人力、物料等，無形之中造成了成本的提高。??

發明內容

本發明專利針對上述現有的技術不足所要解決的技術問題：提供節約潤滑油及方便于流水線作業的裝置，生產流水線作業中，節約潤滑油的浪費，便于操作工的作業，節時、節物、提高流水線作業速度，降低加工成本。?

本發明專利解決其技術問題所采用的技術方案是：?

一種涂抹齒輪潤滑油氣動感應節油裝置，其包括底板、控制箱、氣缸、電磁閥、繼電器、紅外線感應器、電源開關及治具所組成；控制箱安裝在底板平面的右側，繼電器安裝在控制箱內，電源開關安裝在控制箱頂端，紅外線感應器安裝在靠近控制箱的底板上，信號線與控制箱內的繼電器連接，氣缸安裝在控制箱左側的底板上，電磁閥安裝在氣缸左側的底板上，電磁閥信號線B與控制箱內繼電器的信號線A相連接，治具固定在氣缸的活塞桿頂端，由氣缸來控制每次治具涂抹潤滑油的動作，針對不同的產品可更換相對應的治具使用。

所述的一種涂抹齒輪潤滑油氣動感應節油裝置的底板，其特征在于：外形呈長方體形狀，采用鋼板制作而成，用于本發明專利零部件的固定。?

所述的一種涂抹齒輪潤滑油氣動感應節油裝置的控制箱，其特征在于：外形是長方體盒狀，采用鐵皮制作而成，用于控制本裝置的整體動作。?

所述的一種涂抹齒輪潤滑油氣動感應節油裝置的氣缸，其特征在于：是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，?其所帶載荷與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進入氣缸兩腔（一腔進氣另一腔排氣），活塞桿帶動工作臺左右運動，工作臺運動范圍等于其有效行程的3倍，具有多種派生型和安裝方式，對任何一種不同治具都可使用，一般用于小型設備上。?

所述的一種涂抹齒輪潤滑油氣動感應節油裝置的紅外線感應器，其特征在于：可調節感應距離10cm-150cm,且距離穩定可靠,抗雜光能力強，內置可見光通過和近紅外線截止光學級濾光片、光電雙敏感元接收器，可見光范圍內高度敏感，輸出電流隨照度呈線性變化。?

所述的一種涂抹齒輪潤滑油氣動感應節油裝置的電磁閥，其特征在于：閥體采用球型低流阻結構，具有壓力損失小，流通量大等特點，線圈采用復合型優質漆包線，絕緣性能好。?

所述的一種涂抹齒輪潤滑油氣動感應節油裝置的繼電器，其特征在于：由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的，它具有控制系統輸入回路和輸出回路，用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關”，在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。?

所述的一種涂抹齒輪潤滑油氣動感應節油裝置的治具，其特征在于：外觀形狀呈鐵環狀，采用鋼材制作而成，為了提高生產力、重復特定動作、使工作更加精確，因為治具的設計是建立于邏輯，類似的治具可能會因為使用于不同的時間和地點而分別產生。??

附圖說明

圖1為本發明實施例整體結構示意圖。?

????圖2為本發明實施例氣缸結構示意圖。?

????圖3為本發明實施例電磁閥結構示意圖。?

????圖4為本發明實施例紅外線感應器結構示意圖。?

圖中：1?底板????2?控制箱????3?紅外線感應器????4?電磁閥????5?繼電器????6?氣缸????7?治具????8?電源開關???9?電源線????10?信號線A????11?信號線B。???

具體實施方式

本發明專利的使用方法：通過氣動原理來實施的，由繼電器（5）連接電磁閥（4）來控制氣缸（6）的動作，通過紅外線感應器（3）傳送信號給繼電器（5），繼電器（5）控制電磁閥（4）執行氣缸（6）的動作，每當紅外線感應一次，繼電器（5）會傳送信號給電磁閥（4）來執行氣缸（6）工作一次，紅外線感應器（3）無感應時本裝置處于靜態無工作模式。?

下面結合附圖和具體實施方式對本發明專利作進一步詳細說明。?