[發明專利]電動液壓輪胎硫化機及其硫化方法有效
| 申請號: | 201410026920.0 | 申請日: | 2014-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN103786287A | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發明(設計)人: | 呂柏源;呂曉龍;范燕軍 | 申請(專利權)人: | 青島科技大學 |
| 主分類號: | B29C35/02 | 分類號: | B29C35/02;B29L30/00 |
| 代理公司: | 北京雙收知識產權代理有限公司 11241 | 代理人: | 陳磊 |
| 地址: | 266061 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 液壓 輪胎 硫化 及其 方法 | ||
1.一種電動液壓輪胎硫化機,用于輪胎胎胚成型后硫化胎胚的裝置,其特征在于:包括設置有用于開合模垂向往復移動的電動升降機構(6),用于活絡模伸縮移動的電動驅動機構(5),活絡模系統(4),液壓膨脹鎖模機構(3),中心機構(2)以及底座(1)。
2.根據權利要求1所述的電動液壓輪胎硫化機,其特征在于:液壓膨脹鎖模機構(3)包括底盤(28)、與底盤(28)的內、外壁相配合上頂蓋(29)和安裝在在底盤(28)與上頂蓋(29)之間的膠囊(36)。
3.根據權利要求1所述的電動液壓輪胎硫化機,其特征在于:電動升降機構(6)包括用于驅動升降裝置垂向往復移動的驅動裝置、對稱安裝在硫化機兩側端板的用于完成引導垂向往復移動的左、右導軌(12)、(25)、通過法蘭盤(26)與第一絲杠(24)聯接的接盤(27)以及用于固定電動驅動機構及導軌的支撐架。
4.根據權利要求1所述的電動液壓輪胎硫化機,其特征在于:電動驅動機構(5)包括第二減速箱(38)、固定安裝在第二減速箱(38)輸入軸上的第二電機(37)、電磁離合器(40)、電磁離合器(40)的動端與絲杠副(44)相連、電磁離合器(40)的固定端安裝在空心軸套(49)的上端部、空心軸套(49)的下端部安裝有連接盤(50)、連接盤(50)與活絡模上模(7)連接。
5.根據權利要求2所述的電動液壓輪胎硫化機,其特征在于:膠囊(36)上頂蓋(29)的下端部是圓環體的內、外凸緣(33)、(34),底盤(28)安裝有導向柱(30),上頂蓋(29)在相應位置設有導向孔(35),在上頂蓋(29)上部安裝有模具的下熱板(32),下熱板(32)與上頂蓋(29)之間設有下隔熱層(31)。
6.根據權利要求3所述的電動液壓輪胎硫化機,其特征在于:驅動裝置包括有安裝在支撐架上端的第一減速箱(16)、固定在第一減速箱上的第一電機(15)、軸承箱(20)、嵌套安裝固定在第一減速箱(16)主軸(17)上的第一絲杠(24)和第一螺母(18),第一螺母(18)與主軸(17)用鍵(19)聯接。
7.根據權利要求4所述的電動液壓硫化機,其特征在于:絲杠副(44)由第二絲杠(47)上部與第二螺母(42)組成,電磁離合器(40)的動端(45)與第二螺母(42)相連,第二螺母(42)外圓柱面安裝有軸承(43),軸承(43)安裝在軸承座(41)上,軸承座(41)與第二減速箱(38)上端面用支架(39)聯接,第二減速箱(38)主軸(48)是一空心軸套。
8.根據權利要求6所述的電動液壓硫化機,其特征在于:第一減速箱(16)是蝸桿減速箱,主軸(17)為空心主軸。
9.根據權利要求1至8所述的電動液壓輪胎硫化機實現的輪胎硫化方法,包括下述步驟:(一)合模過程;(二)鎖模過程;(三)開模過程,其特征在于:所述步驟(一):當硫化機處于初始狀態時,活絡模上模(7)與第一絲桿(24)處在初始位置,活絡模處于張開位置;電動升降機構(6)電機啟動時,電動升降機構(6)旋轉帶動活絡模活絡模上模(7)沿著固定軌道做勻速下行運動,當活絡模下行到下端部接觸到活絡模下模(9)時,活絡模做收縮動作至完全收縮至固定位置,完成合模過程。
步驟(二):當合模過程結束時,膠囊(36)充入所需壓力的介質(壓力水),膠囊(36)開始膨脹,膠囊(36)膨脹過程中在底盤(28)約束下,做上頂的膨脹并作用在上頂蓋上(29),上頂蓋(29)向上位移,進而將活絡模的下模(9)上頂至工藝位置,鎖模過程結束。
步驟(三):當硫化結束后,膠囊(36)泄壓,電動升降機構(6)啟動開模,活絡模上模(7)開始上升,隨后活絡模電動驅動機構(5)啟動第二電機(37),電磁離合器(40)吸合,第二螺母(42)與第二減速箱(38)主軸(48)同步轉動,第二絲杠(47)產生向下運動,實現活絡模張開動作,使輪胎從活絡模上模(7)脫出,活絡模上模(7)繼續上升,直至到固定位置停止,開模過程結束。
10.根據權利要求9所述的輪胎硫化方法,其特征在于:合模過程中,電動升降機構(6)的電機啟動帶動電動升降機構(6)通過第一減速箱(16)主軸轉動,驅動第一螺母(18)轉動,第一螺母(18)轉動帶動第一絲杠(24)向下做軸向運動。
11.根據權利要求9所述的輪胎硫化方法,其特征在于:合模過程中,活絡模第二電機(37)維持在失電狀態,第二絲杠(47)在活絡模下模(9)的推頂下,將上頂力傳遞給第二螺母(42),使第二螺母(42)轉動,則第二絲杠(47)隨著做向上運動直至活絡模完全收縮到固定位置,完成合模。
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