[發明專利]一種智能節電控制器有效
| 申請號: | 201410026456.5 | 申請日: | 2014-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN103914009B | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發明(設計)人: | 李樹聰 | 申請(專利權)人: | 中山市英利萊電氣科技有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 廣東中億律師事務所44277 | 代理人: | 覃向紅 |
| 地址: | 528400 廣東省中山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 節電 控制器 | ||
技術領域
本發明涉及一種節電控制器。
背景技術
電氣/電器自動化控制為人類工作創造了很高效率帶來很大效益、給生活也帶來了很大方便與享受,與此同時它也在侵吞本屬于人類資源財富,這不足之處就是疊加了無謂的能源消耗與維護投入增加,電氣故障率增加!為解決電氣/電器空載/待機功耗所至的電能浪費,節能技術產品在不斷出新,目前的節能應用技術產品,本是為解決之缺陷而生,然而、在投入工作時本身就會產生了較大功耗,同樣也卷入了無謂的疊加能耗中。主要原因是如下:
1) 控制電路電源變換環節耗能,從輸入電源較高的電壓中變換為較低工作電壓通常采用方式:a、變壓器降壓變換:自身耗能、線圈易損、體積大、成本高;b、電容與電阻并聯降壓變換:較大電流通過時產生高熱、自身損耗大、可靠性差;c、開關電路變換:自身有損耗且電路結構復雜成本高對電網有污染;所采用的方式獲得的電源,經處理向控制電路提供匹配工作電源功率必須大于控制電路與電磁吸合線圈的功率總和。
2) 負荷電源切換控制器件電磁線圈需電能維持狀態產生功耗:控制負載電源切換器件:a、可控硅(固態繼電器)屬于非分離式截流件且導電特性有較大內阻對電壓有削減,大電流通過時會產生高熱引起電能損耗,安全性低 ;b、交流接觸器、繼電器進入控制狀態需電能同步維持產生功耗, 電磁線圈長期通電易發熱、易損壞引發電氣事故。
控制電路所需工作電源變換、控制負載電源切換器件狀態切換需電能維持產生功耗、在此條件約制下,疊加功耗在所難勉。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本發明的目的在于提供一種智能節電控制器,其解決了現有技術存在的控制電路電源變換環節耗能和負荷電源切換控制器件電磁線圈需電能維持狀態產生功耗的問題。
為解決上述問題,本發明所采用的技術方案如下:
一種智能節電控制器,其包括電源供電電路、復位驅動電路、監測負荷狀態電路、手動開關控制電路、延時選擇控制電路和自保持式電磁閥;所述電源供電電路的輸出端分別與復位驅動電路、手動開關控制電路以及延時選擇控制電路的輸入端連接;所述手動開關控制電路和延時選擇控制電路輸出端的一路均與復位驅動電路的輸入端連接,其另一路均接地;所述復位驅動電路的輸出端與自保持式電磁閥連接;所述監測負荷狀態電路的輸入端與電源連接,其輸出端與復位驅動電路連接。
優選地,所述電源供電電路包括二極管D1、二極管D2、二極管D4、電阻R1、電阻R2 、電阻R3、電阻R11、電容C1、電容C2、電容C6和三極管T1;由二極管D1整流后,電流經過電阻R1限流提取電源,供調整穩壓電路轉換為控制電路匹配工作電壓;經二極管D4正向導通,電阻R11限流提供驅動電路電磁線圈驅電流。
優選地,所述復位驅動電路包括單片機IC-01、三極管T2 、三極管T3、三極管T4、二極管D5、二極管D6和電阻R12 、電阻R13;所述復位驅動電路初始啟動時,單片機IC-01的2號腳輸出的脈沖電平經電阻R12加到驅動電路中的三極管T3基極,T3從截止變為導通,T3集電極與自保持式電磁閥電磁線圈連接,T3導通自保持式電磁閥動作,完成初始供電驅動復位;所述三極管T2的發射極與單片機IC-01的3號腳連接,關閉電源時三極管T2基極失去截止電壓轉入導通,三極管T2導通,IC-01的3號腳從高電平變為低電平,單片機等于收到鍵入指令,2號腳輸出的脈沖電平驅動電路工作,自保持式電磁閥動作完成關閉電源驅動復位。
優選地,所述監測負荷狀態電路包括單片機IC-01、N-01、二極管D3、電容C5和電阻R8,所述N-01為負載電流檢測器,負載/空載狀態N1-01副邊繞組N2檢出變化電壓加到單片機IC-01的6號腳。
優選地,所述手動開關控制電路包括單片機IC-01、電阻R4和按鈕K1,加在單片機IC-01的3號腳高電平,從高電平變低電平循環一次,2號腳和7號腳也隨之輪換循環輸出矩陣脈沖電平驅動電路工作。
優選地,所述延時選擇控制電路包括單片機IC-01、電阻R5和按鈕K2;電壓經電阻R5加到單片機IC-01的4號腳,K2為接地開關按鈕。
優選地,所述電磁閥包括電磁線圈、永磁鐵、靜軸、動軸、復位彈簧以及二組以上單向或雙向行程開關。
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