[發明專利]一種基于支持向量機的施工道路污染檢測方法有效
| 申請號: | 201410026324.2 | 申請日: | 2014-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN103778437B | 公開(公告)日: | 2017-04-12 |
| 發明(設計)人: | 陸濤;張子健;陸波;梁思源;周丁;王元平 | 申請(專利權)人: | 中科怡海高新技術發展江蘇股份公司;無錫中科智遠科技有限公司;浙江成功軟件開發有限公司 |
| 主分類號: | G06K9/62 | 分類號: | G06K9/62;G06K9/46 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司33200 | 代理人: | 周烽 |
| 地址: | 214024 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 支持 向量 施工 道路 污染 檢測 方法 | ||
技術領域
本發明涉及圖像處理及城市環境風險監測預警技術領域,尤其涉及一種基于支持向量機的施工道路污染檢測方法。
背景技術
施工道路由于施工和經常有車輛的經過的原因,很容易布滿灰塵,嚴重的影響市容市貌和行人的健康。施工道路受灰塵污染的頻率高和不確定性,導致人力監測的困難,因此需要一種準確高效的施工道路污染檢測方法。
目前的施工道路污染檢測主要基于圖像處理中的圖像分割方法,圖像分割的方法有很多,比如區域增長法,聚類分割等,這些方法都不能完全的把道理部分和非道路部分分割開,分割的速度不快,無法做到對施工道路的實時檢測;在特征選擇方面,不同道路的最佳特征可能不一樣,一種模型很難適用所有的施工道路。
發明內容
本發明的目的在于針對目前圖像分割速度慢且不精確,模型單一等缺陷,提供一種基于支持向量機的施工道路污染檢測方法,通過主成分分析降維和尋取最純道路塊的方法,提取道路的速度更快,精度更大,從而達到分類結果更加準確;通過提取12個特征,能自動的選擇最優特征和參數,從而適用絕大多數的施工道路。
本發明是通過以下技術方案實現的:一種基于支持向量機的施工道路污染檢測方法,該方法包括如下步驟:
步驟1:采集道路圖像,將采集的圖像作為訓練集,并人為將訓練集分為干凈和不干凈兩個集合。位于干凈集合的圖像稱為正樣本,位于不干凈集合的圖像稱為負樣本,訓練集中樣本的個數是N。
步驟2:對道路圖像進行特征提取,包含如下子步驟:
(2.1)簡單分割道路與非道路部分:由于攝像頭是固定的,對每張圖片可以統一的除去非道路部分;用n表示道路區域的個數;用A[m,n]定義一個m行n列的矩陣A;A(y,x)表示在矩陣A中第y行第x列的值;A(k)表示矩陣A的第k行,是一個行向量;AT表示A的轉置矩陣。
(2.2)顏色空間轉換:把原顏色空間轉化到LUV顏色空間,用LUVs[n,3]記錄道路像素的LUV顏色值,LUVs(k)表示對應第k個道路像素點的LUV顏色值。
(2.3)主成分分析降低維數,把3維的顏色空間降到2維;采用如下方法:對LUVsT*LUVs采用雅可比方法進行特征值特征向量分解,即有:LUVsT*LUVs=V*∧2*VT,PC[n,2]是LUVs*V的前兩列,即道路顏色的主成分,用PC[i]表示矩陣PC的第i行。
(2.4)Meanshift聚類分割:首先定義一個矩陣S[256,256],且PC(i,1)=y},其中1{true}=1,1{false}=0。在矩陣S上做meanshift分割,首先規定一個大小為nW*nW的矩形窗口,方法如下:
(2.4.1)在S中找一個非零元A,若A不存在,跳到步驟(2.4.4)。
(2.4.2)在S中,計算以A為中心大小為nW*nW矩形窗口內的質心B。
(2.4.3)如果A等于B,記錄下中心點A值,在S內所有以A為中心窗口內的元素都設為零,回到步驟(2.4.1)。如果A不等于B,把B值賦給A,回到步驟(2.4.2)。
(2.4.4)得到K個中心點Centers[k,2],定義一個向量Tags[n]記錄道路像素點的類標簽,Tags[i]=argjmin(||PC(i)-center(j)||)(i=0,1……n‐1,j=0,1,……k‐1)。分割成了K個類,同類元素有相同的類標簽。
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