[發(fā)明專利]工具機(jī)制動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410025916.2
• 申請日: 2014-01-20
• 公開（公告）號: CN103934809B
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: J·毛特;F·埃森魏因
• 申請（專利權(quán)）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B25F5/00
• 分類號: B25F5/00;B24B23/02;B24B55/00;F16D55/02;F16D59/00
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司72002
• 代理人: 曾立

背景技術(shù)

已經(jīng)公開了便攜式工具機(jī)的工具機(jī)制動裝置，這些工具機(jī)制動裝置包括：磁場制動單元，用于在磁場制動單元的至少一個(gè)制動位置中制動主軸和/或的加工工具；主軸固定單元，用于在所述主軸固定單元的至少一個(gè)固定位置中固定所述主軸。在這里，所述主軸固定單元可由操作者手動操縱。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明涉及一種便攜式工具機(jī)的工具機(jī)制動裝置，其具有：至少一個(gè)磁場制動單元，用于在所述磁場制動單元的至少一個(gè)制動位置中制動主軸和/或加工工具；至少一個(gè)主軸固定單元，用于在所述主軸固定單元的至少一個(gè)固定位置中固定所述主軸。

本發(fā)明建議，所述工具機(jī)制動裝置包括至少一個(gè)激活單元，所述激活單元被設(shè)置用于：將所述磁場制動單元至少轉(zhuǎn)換到制動位置中，并且釋放所述主軸固定單元到固定位置中的至少一個(gè)自動轉(zhuǎn)換。在這里，“磁場制動單元”尤其應(yīng)理解為這樣的制動單元（尤其是電磁制動單元）：所述制動單元借助于利用磁場使運(yùn)動的構(gòu)件（尤其是旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件）的速度（尤其是回轉(zhuǎn)速度）與工作速度相比至少基本上無摩擦地減少和/或限制（尤其是除了由于構(gòu)件的支承結(jié)構(gòu)而純粹由摩擦引起地減少和/或限制所述速度之外）。在這里，“基本上無摩擦地減少和/或限制”尤其應(yīng)理解為對構(gòu)件的制動，該制動除了由支承引起的摩擦力和/或由流動引起的阻力之外無摩擦力地進(jìn)行。尤其地，所述對構(gòu)件的制動借助于磁場制動單元從所述構(gòu)件與制動元件（尤其制動元件的摩擦襯片）之間的接觸進(jìn)行脫耦來實(shí)現(xiàn)。但原則上也可想到的是，除了至少基本上無摩擦的磁場制動單元之外設(shè)有與磁場制動器耦合或脫耦的摩擦制動單元。

有利地，磁場制動單元構(gòu)造為渦流制動器。在這里，“渦流制動器”尤其應(yīng)理解為這樣制動器：該制動器利用磁場中運(yùn)動的金屬化元件的渦流損耗來制動所述元件。優(yōu)選地，為了將磁場制動單元構(gòu)造為渦流制動器，在至少兩個(gè)永磁鐵之間設(shè)有由具有有利導(dǎo)電能力的材料、例如銅和/或鋁構(gòu)造的渦流盤。在這里，概念“之間”尤其應(yīng)理解為空間上的布置，在這種空間上的布置中，構(gòu)件至少沿著軸線前后相繼地布置并且（沿著所述軸線觀察）至少部分地交疊。但也可想到的是，在根據(jù)本發(fā)明的工具機(jī)制動裝置的替代構(gòu)型中，磁場制動單元構(gòu)造為磁滯制動器。在這里，“磁滯制動器”尤其應(yīng)理解為這樣的制動器：該制動器借助于磁場中運(yùn)動的元件（尤其鐵磁體元件）的反復(fù)磁化來產(chǎn)生制動力和/或制動力矩。優(yōu)選地，為了將磁場制動單元構(gòu)造為磁滯制動器，在至少兩個(gè)永磁鐵之間設(shè)有磁場制動單元的由鐵磁體材料構(gòu)成的制動元件。

此外，磁場制動單元尤其構(gòu)造為外源驅(qū)動的磁場制動單元。在這里，“外源驅(qū)動的磁場制動單元”尤其應(yīng)理解為這樣磁場制動單元：該磁場制動單元與構(gòu)造為電動機(jī)單元的驅(qū)動單元的磁場脫耦地引起借助于磁場對構(gòu)件的制動。優(yōu)選地，電動機(jī)單元的定子和/或轉(zhuǎn)子與磁場制動單元的磁場脫耦。磁場制動單元優(yōu)選被設(shè)置用于使所述構(gòu)件尤其在大于0.1s、優(yōu)選大于0.5s、并且特別優(yōu)選地小于3s的時(shí)間間隔內(nèi)從工作速度開始制動、尤其制動到小于所述工作速度的50%、優(yōu)選小于所述工作速度的20%、并且特別優(yōu)選地制動到0m/s的速度。在這里，“設(shè)置”尤其應(yīng)理解為專門地設(shè)計(jì)和/或?qū)ｉT地構(gòu)型。在這里，“制動位置”尤其應(yīng)理解為制動元件和/或?qū)?yīng)制動元件的一個(gè)位置，在該位置中，在至少一個(gè)運(yùn)行狀態(tài)下對運(yùn)動的構(gòu)件施加至少一個(gè)制動力，用于在預(yù)先規(guī)定的時(shí)間間隔內(nèi)降低所述運(yùn)動的構(gòu)件的速度、尤其降低了至少大于50%、優(yōu)選降低了至少大于65%、并且特別優(yōu)選降低了至少大于80%。在這里，所述預(yù)先規(guī)定的時(shí)間間隔尤其小于5s。

在這里，概念“松脫位置”尤其應(yīng)定義為制動元件和/或?qū)?yīng)制動元件的一個(gè)位置，在該位置中，至少基本上防止了作用到所述運(yùn)動的構(gòu)件上的、用于降低速度的制動力的作用。在這里，機(jī)械的制動單元優(yōu)選被設(shè)置用于使所述構(gòu)件尤其在大于0.1s、優(yōu)選大于0.5s、并且特別優(yōu)選地小于3s的時(shí)間間隔內(nèi)從工作速度開始制動、尤其制動到小于所述工作速度的50%、優(yōu)選小于所述工作速度的20%、并且特別優(yōu)選地制動到0m/s的速度。

在這里，概念“主軸固定單元”尤其應(yīng)理解為這樣的單元：該單元至少在固定位置中防止主軸的運(yùn)動（尤其主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動），尤其防止主軸除了由間隙引起和/或由公差引起之外的運(yùn)動可能性，用于在主軸上和/或在主軸上面固定加工工具和/或用于例如在更換加工工具時(shí)使加工工具從主軸松脫。特別優(yōu)選地，主軸固定單元構(gòu)造為所謂的主軸鎖定單元。