[發明專利]一種耐海水腐蝕鋼10CrMoAl的低溫回火方法有效
| 申請號: | 201410025749.1 | 申請日: | 2014-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN103937946A | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發明(設計)人: | 臧淼;尹紹江;劉志勇;秦坤;侯蕾;王麗霞;鄔早勤;萬焱 | 申請(專利權)人: | 河北鋼鐵股份有限公司唐山分公司 |
| 主分類號: | C21D6/00 | 分類號: | C21D6/00;C21D9/00 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 劉偉 |
| 地址: | 063016*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海水 腐蝕 10 crmoal 低溫 回火 方法 | ||
技術領域
本發明屬于軋鋼及熱處理工藝,尤其是一種耐海水腐蝕鋼10CrMoAl的低溫回火方法。
背景技術
10CrMoAl是一種耐海水腐蝕鋼板,目前主要應用在沿海電廠、沿海油田、沿海天然氣、橋梁及石化廠輸送水、油氣及含海水介質的管路及結構件的制造。其化學成分在低碳鋼的基礎上添加了Cr、Mo、Al,起到了改善其耐海水腐蝕的作用。鋼板以正火+回火狀態交貨。該鋼種一般通過正火軋制成型,后續在熱處理爐進行回火處理,其生產周期較長,且若單獨進行熱處理作業,因批量較小,進行熱處理爐起停作業,其生產運行成本相對較高。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種簡單、成本低的耐海水腐蝕鋼10CrMoAl的低溫回火方法。
為解決上述技術問題,本發明所采取的技術方案是:將需回火的10CrMoAl鋼板與剛下線的熱軋厚鋼板一起進行堆冷;堆放時,預先在最下面鋪墊2-4塊熱軋厚鋼板,再將一塊10CrMoAl鋼板碼放其上,之后再將一塊熱軋厚鋼板壓在其上,以此交替碼放。
本發明所述碼放高度為1‐2米。
本發明所述堆冷時間為12‐24小時。
本發明所述熱軋厚鋼板的下線堆垛溫度≥300℃。
本發明所述熱軋厚鋼板的厚度為50mm以上。
采用上述技術方案所產生的有益效果在于:本發明根據熱軋耐海水腐蝕鋼10CrMoAl的組織轉變特點,結合中厚板廠生產過程的特殊性,利用熱軋厚鋼板的高溫余熱對鋼板進行升溫,以達到替代低溫回火的目的,使鋼板達到與低溫回火后相同的機械性能。本方法通過利用板材生產中常用的堆冷工藝,替代了薄規格板材的低溫回火工藝,通過該方法處理的板材,其實物質量與相同溫度下的熱處理板材具有相同的力學性能指標,滿足標準的要求。本方法不僅簡化了生產流程,也節約了能源,降低了制造成本。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。
圖1是10CrMoAl的連續冷卻CCT曲線。
具體實施方式
本耐海水腐蝕鋼10CrMoAl的低溫回火方法的發明原理和回火步驟如下所述。
1、經研究10CrMoAl組織演變規律,此類Cr-Mo或Cr-Mo-Al系材料,Cr、Mo的加入,導致其CCT曲線發生了改變,如圖1所示;與傳統的C-Mn鋼相比,該鋼種奧氏體向珠光體轉變區域向右移動,且存在有獨立的鐵素體與貝氏體區,在兩個區域之間存在一個奧氏體亞穩無相變的區間。其軋制是在A-F的區間內進行,軋后在空冷狀態下便可得到馬氏體組織。
2、在實驗室對10CrMoAl鋼板樣品分別進行了350℃保溫50分鐘、250℃保溫50分鐘、200℃保溫50分鐘、150℃保溫50分鐘和150℃保溫4小時回火熱處理,之后加工成標準拉伸試樣和沖擊試樣,進行試驗,試驗結果見表1。
表1:實驗室熱處理結果
3、對試驗結果進行分析,發現回火溫度在200℃-350℃保溫50分鐘,其力學性能較熱軋態明顯提高,這與在該溫度范圍內加熱保溫時馬氏體分解有關,以及碳原子的擴散有關;其所需處理溫度較低,相比高溫回火節省了大量煤氣。
4、根據試驗結果,發明人創造性的將熱軋態的10CrMoAl鋼板剪切定尺后,倒運至堆冷下線場地,待有合適的墊板與覆蓋板生產計劃時,組織操作人員將10CrMoAl鋼板與熱軋厚鋼板一起進行堆冷,預先在最下次鋪墊2-4塊熱軋厚鋼板,再將一塊10CrMoAl鋼板碼放其上,之后再將一塊厚鋼板壓在其上,以此類推,交替碼放。碼放高度要≥1米,使堆冷鋼板具有足夠的熱量進行傳遞,考慮到操作人員的安全,碼放高度最高不宜超過2米。堆垛要求整齊,不允許局部露出的情況。堆冷時間根據生產情況可自行調節,最小不得少于12小時,以12‐24小時為宜。10CrMoAl鋼板堆冷后的力學性能見表2,與實驗室研究的結果相吻合。
表2:堆冷后性能
5、第1至3條為實現本方法的理論試驗依據,第4條為本方法的具體實施內容。為了使本方法的實施更具有操作性以及準確性,還需具備以下條件:
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