[發明專利]一種可移動插拔式活動防護欄有效
| 申請號: | 201410025691.0 | 申請日: | 2014-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN103711090A | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 潘明強 | 申請(專利權)人: | 周心德 |
| 主分類號: | E01F15/10 | 分類號: | E01F15/10 |
| 代理公司: | 宜春贛西專利代理事務所 36121 | 代理人: | 謝年鳳 |
| 地址: | 336400 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 移動 插拔式 活動 護欄 | ||
技術領域
本發明涉及一種交通設施;尤其涉及一種可移動插拔式活動防護欄。
背景技術
護欄是一種基礎的、也是重要的、且被大量使用的公路安全設施,目前我國高速公路護欄大多為直板式或柵欄式,要么機械強度不夠,要么用材過多,一方面大量浪費鋼材,另一方面又不能滿足高速公路的安全防護要求,容易出現安全隱患,這大多是護欄結構方面的缺陷所引起的。特別是目前在高速公路上設置的中央分隔帶開口活動護攔,普遍采用的是混泥土護欄、插拔式護欄、伸縮式護欄、推拉式護欄或升降式護欄等,這些結構形式的防護欄其安全度都不能達到AM防撞等級,均不同程度存在防撞能力不足的缺陷,大大降低了高速公路整體安全率。再者,現有的防護欄其相互連接的兩欄板由于螺栓連接結構上的不夠合理,使得相互連接的兩欄板與立柱連接固定后容易產生變形,在一定程度上將影響防護欄的整體機械性能、影響其使用壽命、和降低其安全性能。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術存在的上述問題,提供一種可移動插拔式活動防護欄,該可移動插撥式活動防護欄極大地提高了活動護欄的防撞能力,防撞能力可達到國標要求的AM等級以上,結構簡單,易于制作,使用方便、安全、可靠、壽命長。
本發明可移動插拔式活動防護欄包括防護欄本體,所述防護欄本體包括立柱和連接于所述立柱的相應的欄板,其特征是所述立柱包括主體套管,以及連接于所述主體套管的相應的插接定位桿,所述插接定位桿與主體套管之間設有一調節控制裝置。
所述調節控制裝置包括提升螺絲,所述提升螺絲的螺桿體與所述插接定位桿連接,所述提升螺絲的帽體由主體套管的端蓋構成。
所述主體套管與插接定位桿之間設有相應的導向裝置和限位裝置。
所述導向裝置包括相互對應分設于所述主體套管和插接定位桿上的導向凹槽和可控凸體裝置,所述限位裝置由相應的可控凸體裝置和主體套管的導向凹槽構成。
所述可控凸體裝置包括設于插接定位桿上端、對應于主體套管的導向凹槽的一L形導向孔,以及相互對應連接、分別設于L形導向孔的相對兩端的操縱塊和凸塊;所述凸塊與操縱塊兩者相互連接端呈相應的楔形或傾斜端面;所述操縱塊對應于L形導向孔的上端開口端,所述凸塊位于L形導向孔的下端開口端對應連接于所述導向凹槽;所述限位裝置由該可控凸體裝置和導向凹槽的相應的兩端端壁構成。
所述主體套管上連接有相應的固定支架和/或活動支架,所述固定支架和/或活動支架連接有萬向輪。
所述固定支架設于防護欄本體的一側,所述活動支架通過相應的活動連接裝置設于防護欄本體的相對另一側。
所述欄板的兩端分別設有校正裝置,所述校正裝置連接于防護欄本體的相鄰兩欄板的連接部之間。
所述校正裝置包括分別連接于防護欄本體的相鄰兩欄板的連接部之間的拉接螺栓和頂抵螺釘,所述拉接螺栓的一端固定于相應一欄板上,其相對另一端通過螺母連接于相應的另一欄板上;所述頂抵螺釘的一端固定于相應一欄板上,其相對另一端頂抵于相應的另一欄板的相應一側壁面上。
本發明可移動插撥式活動防護欄能夠提高公路的調整安全效率,增加公路的調整安全防護等級,如果用于高速公路中央分隔帶,將會在高速公路安全管理上進一步增強安全屏障,在預防和減少交通事故及降低事故后果上發揮重要作用,本發明通過其校正裝置可有效防止因連接結構等問題而造成的防護欄的整體變形。
附圖說明
圖1為本發明可移動插撥式活動防護欄一實施例結構示意圖;圖2為圖1中的可控凸體裝置結構示意圖;圖3為本發明可移動插撥式活動防護欄的校正裝置結構示意圖。
具體實施方式
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