[發(fā)明專利]一種集成式空氣處理單元

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410025099.0
• 申請日: 2014-01-21
• 公開（公告）號: CN103775440A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設計）人: 蔡志龍;張永平
• 申請（專利權）人: 浙江海普汽車部件有限公司
• 主分類號: F15B21/04
• 分類號: F15B21/04;F15B13/02
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域：

本發(fā)明涉及汽車制動技術領域，尤其涉及一種用于氣制動汽車的集成式空氣處理單元。

背景技術：

汽車中的空氣處理單元主要將空壓機供給的壓縮空氣進行干燥和清潔并控制制動管路中的空氣壓力；多回路保護閥用來在多回路制動系統(tǒng)中限制制動壓力并起到制動保護系統(tǒng)。

現(xiàn)有的集成式空氣處理單元中，通常調(diào)壓閥與閥體為一體式結構，排污閥排污為不可控，只能通過調(diào)壓閥控制其排污，一旦調(diào)壓閥出現(xiàn)故障，則排污閥受到影響，無法實現(xiàn)排污，整體無法正常運行；

除此之外，現(xiàn)有的空氣處理單位在低溫等惡劣天氣下工作時，進氣溫度很低，進氣質(zhì)量差，影響整體運行的穩(wěn)定性。

????同時，現(xiàn)有的空氣處理單元還存在體積大等缺陷，現(xiàn)有的閥體通常采用鑄鋁件，鑄鋁件內(nèi)部易出現(xiàn)微小氣孔，不利于做型腔，強度也比較欠缺。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的就是為了解決現(xiàn)有問題，而提供一種集成式空氣處理單元，大大提高進氣溫度，降低氣體濕度，使整體運行更平穩(wěn)，排污閥為可控排放，不受條件限制，閥體采用鋁型材擠壓成型，強度高，易加工，出氣孔為傾斜開設，減小閥體橫向尺寸，減小體積，降低材料成本，減輕重量。

本發(fā)明的技術解決措施如下：

一種集成式空氣處理單元，其包括進氣管路、控制閥、干燥器總成、多回路保護閥，所述干燥器總成包括干燥筒、閥體、安全閥、調(diào)壓閥、排污閥及加熱器，所述的安全閥、排污閥、加熱器及多回路保護閥集成于同一閥體內(nèi)，所述多回路保護閥安裝于閥體底部，所述閥體上開有供壓縮空氣進入的進氣通道及與多回路保護閥相連通的出氣孔，所述進氣通道與進氣管路連接，所述出氣孔傾斜位于閥體右側(cè)，所述控制閥安裝于進氣管路上，所述調(diào)壓閥為分體式固定于閥體左側(cè)面，所述加熱器位于進氣通道及排污閥間。

作為優(yōu)選，所述的進氣管路包括第一進氣管路及第二進氣管路，所述第一進氣管路與調(diào)壓閥進氣口相連通且控制閥安裝于第一進氣管路上，所述的第二進氣管路與進氣通道相連通，所述的閥體為鋁型材擠壓成型，所述閥體上開設的與多回路保護閥相連通的出氣孔位置與垂直方向夾角為30°~45°。

作為優(yōu)選，所述的排污閥安裝于閥體底部，所述的安全閥、加熱器及進氣通道均安裝于閥體的前側(cè)面。

作為優(yōu)選，所述多回路保護閥或為四回路保護閥、或為三回路保護閥、或為二回路保護閥。

作為優(yōu)選，所述單向閥進氣口與干燥筒出氣口相連通，所述單向閥出氣口連接有安全閥，同時所述單向閥出氣口與多回路保護閥進氣口及調(diào)壓閥進氣口相連通。

作為優(yōu)選，所述排污閥進氣口與進氣通道相連通，所述的排污閥出氣口與干燥筒進氣口相連通。

作為優(yōu)選，所述調(diào)壓閥螺接固定于閥體上。

本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比其主要優(yōu)點在于：1、加熱器位于進氣通道及排污閥間，大大提高進氣溫度，降低氣體濕度，使整體運行更平穩(wěn)；2、調(diào)壓閥為分體式，進氣管路上增加了控制閥，當調(diào)壓閥壓力達到切斷壓力值時，調(diào)壓閥打開，從而使氣體進入打開排污閥進行排污，同時進氣管路上增加了控制閥，即使調(diào)壓閥未達到打開閥體壓力值，也可通過打開控制閥使氣體進入打開排污閥進行排污，故排污閥變?yōu)榭煽嘏盼郏皇苷{(diào)壓閥限制，更加可靠；3、閥體將傳統(tǒng)鑄鋁件改為鋁型材擠壓成型，強度高，易加工；4、閥體上的出氣孔為傾斜開設，減小閥體橫向尺寸，從而使體積減小，降低材料成本，減輕重量。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明結構主視圖；

圖2為本發(fā)明結構側(cè)視圖；

圖3為本發(fā)明結構仰視圖；

圖4為本發(fā)明結構氣路示意圖。

圖中：?1、進氣管路；?2、控制閥；3、多回路保護閥；4、干燥筒；5、閥體；6、安全閥；7、調(diào)壓閥；8、排污閥；9、加熱器；10、進氣通道；11、出氣孔；12、單向閥；13、儲氣筒；1-1、第一進氣管路；1-2、第二進氣管路。

具體實施方式：

下面詳細描述本發(fā)明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。