[發明專利]一種支持卡軌車兼軌運行的制動裝置在審
| 申請號: | 201410024336.1 | 申請日: | 2014-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN104787081A | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 潘志毅;王欣;肖華;李選朋;黃金輝;郭流通;滕儒民;曹旭陽;王芹;李志堅 | 申請(專利權)人: | 大連理工大學;徐州益利亞工程機械有限公司;大連理工大學(徐州)工程機械研究中心 |
| 主分類號: | B61H7/12 | 分類號: | B61H7/12 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定華 |
| 地址: | 116024 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 支持 卡軌車兼軌 運行 制動 裝置 | ||
1.一種支持卡軌車兼軌運行的制動裝置,包括車架(6)、油缸(8)和碟簧(9),其特征在于:還包括若干個提塊鉤擺機構(7),所述油缸(8)、碟簧(9)和提塊鉤擺機構(7)設在所述車架(6)內部,所述碟簧(9)設置在油缸(27)的下部。
2.根據權利要求1所述的一種支持卡軌車兼軌運行的制動裝置,其特征在于:所述提塊鉤擺機構(7)包括壓塊組件(10)、提塊組件(11)和鉤擺(12),所述壓塊組件(10)位于軌道上表面,提塊組件(11)位于軌道下沿。
3.根據權利要求2所述的一種支持卡軌車兼軌運行的制動裝置,其特征在于:所述壓塊組件(10)包括法蘭(13)、桿件(14)和上摩擦塊(16),所述桿件(14)設在所述法蘭(13)的下部,所述上摩擦塊(16)設在所述桿件(14)的下部,所述上摩擦塊(16)和桿件(14)通過螺母(15)相連接,所述法蘭(13)通過螺母與車架(6)連接。
4.根據權利要求2所述的一種支持卡軌車兼軌運行的制動裝置,其特征在于:所述提塊組件(11)包括制動鉤(18)和下摩擦塊(19),所述制動鉤(18)上設有銷軸(17)和螺母(20),所述下摩擦塊(19)通過螺母(20)與制動鉤(18)相連接,制動鉤(18)通過銷軸(17)與車架(6)連接。
5.根據權利要求2-4中任一項所述的一種支持卡軌車兼軌運行的制動裝置,其特征在于:所述鉤擺(12)包括擺動板(21)、耳叉(22)、拉簧(24)、耳板(25)、導向輪(26)、和螺柱(27),所述導向輪(26)貼在軌道的外側面,導向輪(26)套在螺柱(27)的外圍,可以圍繞螺柱(27)的中心線自由轉動,所述螺柱(27)通過雙螺母(29)和止動墊圈(28)固定在擺動板(21)上,所述擺動板(21)通過銷軸(23)與耳叉(22)連接在一起,所述耳叉(22)固定在車架(6)上,所述擺動板(21)通過拉簧(24)與耳板(25)相連接,耳板(25)固定在車架(6)上。
6.根據權利要求5所述的一種支持卡軌車兼軌運行的制動裝置,其特征在于:所述擺動板(21)尖端緊貼制動鉤(18)。
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