[發明專利]一種萬向節用抗開裂涂料

無效

• 申請號: 201410023427.3
• 申請日: 2014-01-20
• 公開（公告）號: CN103788817A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 王春林
• 申請（專利權）人: 蘇州蘇萬萬向節有限公司
• 主分類號: C09D163/00
• 分類號: C09D163/00;C09D109/06;C09D7/12
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 李紀昌

技術領域

本申請屬于金屬涂料領域，尤其涉及一種萬向節用抗開裂涂料。

背景技術

所謂萬向節指的是利用球型等裝置以實現不同方向的軸動力輸出，它也是汽車上的一個很重要部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。在前置發動機后輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間；發動機前置后輪驅動汽車的變速器與驅動橋之間。當變速器與驅動橋之間距離較遠時，應將傳動軸分成兩段甚至多段，并加設中間支承。多軸驅動的汽車的分動器與驅動橋之間或驅動橋與驅動橋之間。由于車架的變形，會造成軸線間相互位置變化的兩傳動部件之間。所示為在發動機與變速器之間。萬向節十字軸保養要磨齒輪油，由于萬向節十字軸滾針軸承的潤滑油嘴是一只普通的黃油嘴，所以給人們造成一種錯覺，長期以來普遍加注黃油來潤滑。而事實上，從該黃油嘴是很難把黃油加注到滾針軸承上，甚至達到十字軸軸軸頸端面也非常困難。用黃油（即鈣基潤滑脂）潤滑會導致大批十字軸滾針軸承早期損壞。

環氧樹脂是泛指分子中含有兩個或兩個以上環氧基團的有機高分子化合物，除個別外，它們的相對分子質量都不高。環氧樹脂的分子結構是以分子鏈中含有活潑的環氧基團為其特征，環氧基團可以位于分子鏈的末端、中間或成環狀結構。由于分子結構中含有活潑的環氧基團，使它們可與多種類型的固化劑發生交聯反應而形成不溶、不熔的具有三向網狀結構的高聚物；我國自1958年開始對環氧樹脂進行了研究，并以很快的速度投入了工業生產，至今已在全國各地蓬勃發展，除生產普通的雙酚A-環氧氯丙烷型環氧樹脂外，也生產各種類型的新型環氧樹脂，以滿足國防建設及國家經濟各部門的急需。而隨著人性化理念的普及，及新型和諧社會的構成，設計一種萬向節用抗開裂涂料是非常必要的。

發明內容

解決的技術問題：

本申請針對上述技術問題，提供一種萬向節用抗開裂涂料，解決現有萬向節用涂料干燥時間長，不耐酸堿，不抗開裂等技術問題。

技術方案：

一種萬向節用抗開裂涂料，由下列原料組成，以質量份數表示法為：環氧樹脂100份；己二酸10-15份；間苯二甲酸5-10份；固化劑2-6份；新戊二醇10-12份；甲基咪唑1-1.5份；三羥甲基丙烷10-15份；微粉硅膠50-60份；二氧化鈦20-25份；丁苯橡膠5-10份。

作為本發明的一種優選技術方案：其組成成份以質量份數表示法為：環氧樹脂100份；己二酸12.5份；間苯二甲酸7.5份；固化劑4份；新戊二醇11份；甲基咪唑1.2份；三羥甲基丙烷13份；微粉硅膠55份；二氧化鈦23份；丁苯橡膠8份。

作為本發明的一種優選技術方案：所述固化劑采用雙氰胺。

?有益效果：

本發明所述一種萬向節用抗開裂涂料采用以上技術方案與現有技術相比，具有以下技術效果：1、產品表干3-4h，實干20-22h；2、鹽水中浸泡72h后碎裂面2mm²；3、銹蝕0.1，耐高溫且耐寒；4、產品抗開裂、沖擊強度高、使用壽命長，可以廣泛生產并不斷代替現有材料。

?具體實施方式

實施例1:

一種萬向節用抗開裂涂料，其組成成份以質量份數表示法為：環氧樹脂100份；己二酸10份；間苯二甲酸5份；雙氰胺2份；新戊二醇10份；甲基咪唑1份；三羥甲基丙烷10份；微粉硅膠50份；二氧化鈦20份；丁苯橡膠5份。

產品表干4h，實干22h；鹽水中浸泡72h后碎裂面2mm²，銹蝕0.1。

?實施例2:

一種萬向節用抗開裂涂料，其組成成份以質量份數表示法為：環氧樹脂100份；己二酸15份；間苯二甲酸10份；雙氰胺6份；新戊二醇12份；甲基咪唑1.5份；三羥甲基丙烷15份；微粉硅膠60份；二氧化鈦25份；丁苯橡膠10份。

產品表干3.5h，實干21h；鹽水中浸泡72h后碎裂面2mm²，銹蝕0.1。

?實施例3:

一種萬向節用抗開裂涂料，其組成成份以質量份數表示法為：環氧樹脂100份；己二酸12.5份；間苯二甲酸7.5份；雙氰胺4份；新戊二醇11份；甲基咪唑1.2份；三羥甲基丙烷13份；微粉硅膠55份；二氧化鈦23份；丁苯橡膠8份。