[發明專利]監控系統及其監控方法

在審

• 申請號: 201410023301.6
• 申請日: 2014-01-17
• 公開（公告）號: CN104793573A
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 簡偉;師嚴;曹暢;滿祥錕;沈世奎;王光全;王海軍;張賀;黃永亮
• 申請（專利權）人: 中國聯合網絡通信集團有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

技術領域

本發明屬于通信技術領域，具體涉及一種監控系統及其監控方法。

背景技術

隨著通信技術的不斷發展，監控系統已經被越來越廣泛的應用。例如，在飛機、船舶、火車等大型交通工具中，安全性是需要考慮的首要因素，交通工具中各個關鍵部位的正常運行，對于保證交通工具的整體安全尤其重要。

監控系統通常包括中央控制單元和若干個傳感器節點，例如在飛機中，傳感器節點分布在起落架、引擎、尾翼、副翼、襟翼等關鍵部位，并將采集到的數據上報至中央控制單元，由工作人員進行監控。目前，傳感器節點與中央控制單元之間都是通過飛機的內部網絡來進行數據傳輸，但是飛機的內部網絡的帶寬較低，不能為工作人員提供足夠多的信息，特別是高清視頻數據，因此限制了工作人員對突發事件的掌控和處理能力，導致監控系統的安全性較低的問題。

發明內容

本發明實施例提供了一種監控系統及其監控方法，解決了現有的監控系統的安全性較低的問題。

為達到上述目的，本發明的實施例采用如下技術方案：

本發明提供一種監控系統，包括中央控制單元及若干個傳感器節點，所述中央控制單元依次通過光纖線路終端、遠端天線單元與所述傳感器節點相連；

所述中央控制單元與所述光纖線路終端之間，以及所述光纖線路終端與所述遠端天線單元之間，通過光纖進行通信；

所述遠端天線單元與所述傳感器節點之間通過毫米波進行通信。

進一步，該監控系統還包括簇頭節點，部分或全部所述傳感器節點通過所述簇頭節點與所述遠端天線單元相連；

所述簇頭節點與所述傳感器子節點之間通過毫米波進行通信。

優選的，所述傳感器節點包括高清視頻傳感器、溫度傳感器、振動傳感器、氣壓傳感器。

優選的，所述毫米波為60GHz毫米波。

優選的，所述中央控制單元產生RoF信號，所述RoF信號經所述光纖線路終端傳輸至所述遠端天線單元，所述遠端天線單元將所述RoF信號通過光電耦合轉變為毫米波，并將所述毫米波向所述傳感器節點發射。

本發明還提供一種監控系統的監控方法，所述監控系統包括中央控制單元及若干個傳感器節點，所述中央控制單元依次通過光纖線路終端、遠端天線單元與所述傳感器節點相連；

所述監控方法包括：

由所述傳感器節點采集信息；

所述傳感器節點將所述信息通過毫米波傳輸至所述遠端天線單元；

所述遠端天線單元將所述信息通過光纖傳輸至所述光纖線路終端；

所述光纖線路終端將所述信息通過光纖傳輸至所述中央控制單元。

進一步，所述監控方法還包括：

所述中央控制單元將配置命令通過光纖傳輸至所述光纖線路終端；

所述光纖線路終端將所述配置命令通過光纖傳輸至所述遠端天線單元；

所述遠端天線單元將所述配置命令通過毫米波傳輸至所述傳感器節點。

進一步，所述監控系統還包括簇頭節點，部分或全部所述傳感器節點通過所述簇頭節點與所述遠端天線單元相連；

所述傳感器節點將所述信息通過毫米波傳輸至所述遠端天線單元，具體為：

所述傳感器節點將所述信息通過毫米波傳輸至所述簇頭節點；

所述簇頭節點將所述信息通過毫米波傳輸至所述遠端天線單元。

所述遠端天線單元將所述配置命令通過毫米波傳輸至所述傳感器節點，具體為：

所述遠端天線單元將所述配置命令通過毫米波傳輸至所述簇頭節點。

所述簇頭節點將所述配置命令通過毫米波傳輸至所述傳感器節點。

優選的，所述毫米波為60GHz毫米波。

與現有技術相比，本發明所提供的上述技術方案具有如下優點：本發明提供的監控系統中，傳感器節點通過毫米波將采集到的數據傳輸至遠端天線單元，再通過光纖由遠端天線單元經光纖線路終端傳輸至中央控制單元。由于本發明提供的監控系統利用毫米波和光纖進行數據傳輸，多以具有足夠的帶寬，向中央控制單元提供足夠多的信息，提供了工作人員對突發事件的掌控和處理能力，從而也提高了監控系統的安全性。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為本發明的實施例所提供的監控系統的示意圖；

圖2為本發明的實施例所提供的監控系統應用于飛機中的示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述。