[發明專利]一種鋼-鋼雙金屬轉子及其制造方法有效
| 申請號: | 201410023147.2 | 申請日: | 2014-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN103758746A | 公開(公告)日: | 2014-04-30 |
| 發明(設計)人: | 陳廣志;王飛;田玉清;孫陽;許慶森 | 申請(專利權)人: | 鋼鐵研究總院 |
| 主分類號: | F04B53/00 | 分類號: | F04B53/00;C22C38/44;C22C32/00;C22C30/02;B22F3/16;B22F3/26;B22F1/00 |
| 代理公司: | 北京中安信知識產權代理事務所(普通合伙) 11248 | 代理人: | 張小娟 |
| 地址: | 100081 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙金屬 轉子 及其 制造 方法 | ||
1.一種鋼-鋼雙金屬轉子,用于柱塞液壓泵,其特征在于:該轉子基體采用鋼或球墨鑄鐵,減摩層采用自潤滑耐磨鋼材料,自潤滑耐磨減摩層材料最終產品的化學組成按質量%為:C:0.5-1,Cr:11-13,Ni:8-10,Mo:1.5-2.5,Cu:25-30,MoS2:3-9,納米α-Al2O3:0.5-1.5,Fe余量;
該轉子通過如下方法制備:首先制備自潤滑耐磨鋼減摩層材料:將石墨粉、鉻鐵粉、鉬鐵粉、羰基鎳粉、二硫化鉬粉、納米α-Al2O3粉以及粘結劑與鐵粉混合,進行壓制和燒結;再進行浸銅,制得自潤滑耐磨鋼減摩層材料;將上述自潤滑耐磨鋼減摩層材料分別在轉子配流面和柱塞孔表面,通過擴散焊工藝制備減摩層,焊接溫度為1100~1150℃,焊接時間為1~2h。
2.根據權利要求1所述的鋼-鋼雙金屬轉子,其特征在于:制備自潤滑耐磨鋼減摩層材料的工藝為:將混合粉加入粘結劑,粘結劑的加入量為其余混合粉總重量的1-2%,原料混合時間為1-2h,混合后裝入鋼模中,在液壓機上進行壓制,壓制壓力為400-600MPa,然后將壓坯裝入燒舟,在氫氣凈化爐或真空爐中進行燒結,燒結溫度為1100-1150℃,燒結時間為1-2h,所制得的燒結材料在氫氣凈化爐或真空爐內進行浸銅,浸銅溫度為1100-1150℃,浸銅時間為1-2h。
3.根據權利要求1所述的鋼-鋼雙金屬轉子,其特征在于:所述粘結劑為硬脂酸鋅、硬脂酸鋰、石蠟、樹脂中的任一種或一種以上。
4.一種如權利要求1所述的鋼-鋼雙金屬轉子的制備方法,其特征在于:依序包括以下步驟:
a.首先制備自潤滑耐磨鋼減摩層材料:將石墨粉、鉻鐵粉、鉬鐵粉、羰基鎳粉、二硫化鉬粉、納米α-Al2O3粉以及粘結劑與鐵粉混合,進行壓制和燒結;再進行浸銅,制得自潤滑耐磨鋼減摩層材料;得到自潤滑耐磨減摩層材料最終產品的化學組成按質量%為:C:0.5-1,Cr:11-13,Ni:8-10,Mo:1.5-2.5,Cu:25-30,MoS2:3-9,納米α-Al2O3:0.5-1.5,Fe余量;
b.將上述自潤滑耐磨鋼減摩層材料分別在轉子配流面和柱塞孔表面,通過擴散焊工藝制備減摩層,焊接溫度為1100~1150℃,焊接時間為1~2h。
5.根據權利要求4所述的鋼-鋼雙金屬轉子的制備方法,其特征在于:所述步驟a中,粘結劑的加入量為其余混合粉總重量的1-2%,原料混合時間為1-2h;混合后裝入鋼模中,在液壓機上進行壓制,壓制壓力為400-600MPa,然后將壓坯裝入燒舟,在氫氣凈化爐或真空爐中進行燒結,燒結溫度為1100-1150℃,燒結時間為1-2h;所制得的燒結材料在氫氣凈化爐或真空爐內進行浸銅,浸銅溫度為1100-1150℃,浸銅時間為1-2h,最終制得自潤滑耐磨鋼減摩層材料。
6.根據權利要求4所述的鋼-鋼雙金屬轉子的制備方法,其特征在于:所述步驟b中,制備轉子配流面的減摩層采用如下工藝:采用自潤滑耐磨鋼材料制備減摩層板,將轉子基體的配流面向下,置于減摩層板上,在減摩層板與轉子基體配流面之間放置焊料,依靠轉子基體的自重,在氫氣凈化或真空氣氛下進行加壓擴散焊,制得雙金屬轉子配流面。
7.根據權利要求4所述的鋼-鋼雙金屬轉子的制備方法,其特征在于:所述粘結劑為硬脂酸鋅、硬脂酸鋰、石蠟、樹脂中的任一種或一種以上。
8.根據權利要求6所述的鋼-鋼雙金屬轉子的制備方法,其特征在于:制備轉子配流面過程中,焊料牌號為Cu-10Sn-20Ni。
9.根據權利要求6所述的鋼-鋼雙金屬轉子的制備方法,其特征在于:制備轉子配流面過程中,擴散焊采用過度液相擴散焊工藝進行,焊接溫度為1100~1150℃,焊接時間為1~2h。
10.根據權利要求4所述的鋼-鋼雙金屬轉子的制備方法,其特征在于:所述步驟b中,制備轉子柱塞孔的減摩層采用如下工藝:采用自潤滑耐磨鋼材料制備減摩層管,將減摩層管以過盈配合形式壓入轉子柱塞孔內,在減摩層管的上端放置焊料,在氫氣凈化或真空氣氛下進行擴散焊,制得雙金屬轉子柱塞孔。
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