[發明專利]在車輛電池釋放氣體時提供安全措施的設備和方法有效
| 申請號: | 201410022807.5 | 申請日: | 2014-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN103943799A | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發明(設計)人: | S·霍爾;J·費策爾;R·安格鮑爾;H·芬克 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司;三星SDI株式會社 |
| 主分類號: | H01M2/12 | 分類號: | H01M2/12;H01M2/02;B60L3/00;B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人: | 蘇娟 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 電池 釋放 氣體 提供 安全措施 設備 方法 | ||
1.一種用于在由車輛電池(2)、尤其是用于混合動力車輛或電動車輛的受損的鋰離子蓄電池釋放氣體時提供安全措施的設備,其中該車輛電池(2)安置在具有開口(4)的體積空間(1)內,其特征是,設有至少一個能以氣體填充且具有多個開口(8、8')的包覆元件(7、7'、17),該包覆元件構造成通過以氣體填充而膨脹到體積空間(1)中,使得當該包覆元件(7、7'、17)膨脹時所述包覆元件(7、7'、17)的開口(8)擴大并且該包覆元件(7、7'、17)的內容物(12)通過該包覆元件(7、7'、17)的擴大的開口(8')被輸出到該體積空間(1)中;以及設有至少一個用于填充該包覆元件(7、7'、17)的裝置(13、14),該裝置構造成在收到觸發信號時以二氧化碳氣體至少部分地填充該包覆元件(7、7'、17),從而二氧化碳氣體作為該包覆元件(7、7'、17)的內容物至少部分地被輸出到該體積空間(1)中。
2.根據權利要求1所述的設備,其特征是,氧化鈣和/或氧化鎂作為該包覆元件(7、7'、17)的內容物被輸出到該體積空間(1)中。
3.根據前述權利要求之一所述的設備,其特征是,碳酸鈣和/或碳酸鎂作為該包覆元件(7、7'、17)的內容物被輸出到該體積空間(1)中。
4.根據前述權利要求之一所述的設備,其特征是,用于填充該包覆元件(7、7'、17)的裝置(13、14)是包括點燃機構和待點燃介質的氣體發生器。
5.根據權利要求4所述的設備,其特征是,該待點燃介質至少部分由碳酸鈣和/或碳酸鎂構成。
6.根據前述權利要求之一所述的設備,其特征是,該體積空間(1)由用于車輛電池(2)的安裝空間構成,其中至少所述至少一個包覆元件(7、7'、17)和所述至少一個用于填充該包覆元件(7、7'、17)的裝置(13、14)安置在該安裝空間內,并且其中該安裝空間具有包括透氣的封閉件(15)的開口(4)。
7.一種用于車輛電池(2)、尤其是混合動力車輛或電動車輛的鋰離子蓄電池的安裝空間,具有至少一個透氣的開口(4),其中通過該安裝空間構成用于安置車輛電池(2)的體積空間(1),其特征是,該安裝空間包括根據權利要求1至6之一所述的設備。
8.一種用于在由車輛電池(2)、尤其是用于混合動力車輛或電動車輛的受損的鋰離子蓄電池釋放氣體時提供安全措施的方法,其中該車輛電池(2)安置在具有開口的(4)的體積空間(1)內,其特征是,至少一個用于以氣體填充包覆元件(7、7'、17)的裝置(13、14)在收到觸發信號時給具有多個開口(8、8')的至少一個包覆元件(7、7'、17)至少部分地填充二氧化碳氣體,其中該包覆元件(7、7'、17)通過氣體填充而膨脹入該體積空間(1),所述包覆元件(7、7'、17)的開口(8、8')通過該包覆元件(7、7'、17)的膨脹而擴大,并且該包覆元件(7、7'、17)的內容物通過該包覆元件(7、7'、17)的擴大的開口(8')被輸出到該體積空間(1)中,其中作為包覆元件(7、7'、17)的內容物的二氧化碳氣體被至少部分地輸出到該體積空間(1)中。
9.根據權利要求8所述的方法,其特征是,作為包覆元件(7、7'、17)的其它內容物,氧化鈣和/或氧化鎂和/或碳酸鈣和/或碳酸鎂被輸出到該體積空間(1)中。
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