[發明專利]用于加工發動機缸體止推面的數控鏜床在審
| 申請號: | 201410021990.7 | 申請日: | 2014-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN104785813A | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 趙進冬 | 申請(專利權)人: | 襄陽新烽火數控機床有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00 |
| 代理公司: | 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218 | 代理人: | 帥玲 |
| 地址: | 441004 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 加工 發動機 缸體 止推面 數控 鏜床 | ||
技術領域
本發明涉及機械加工設備技術領域,具體是一種加工發動機缸體止推面的數控鏜床。
背景技術
現有技術中,傳統發動機缸體止推面的加工大多采用成型銑削方式,導致兩止推面加工精度及粗糙度可補償性差,極大地影響了發動機的整體性能。
發明內容
為克服現有技術的不足,本發明的發明目的在于提供一種用于加工發動機缸體止推面的數控鏜床,以實現發動機缸體止推面加工精度可補償及調整簡單的目的。
為實現上述目的,本發明包括電氣系統,電氣系統與伺服電機及電機連接;機床底座上裝有滑座及液壓夾具,伺服電機通過聯軸器與滑座內的滾珠絲杠副連接,滾珠絲杠副與滑板通過螺紋方式連接,滑板與滑座上的導軌滑動配合;鏜削頭固定在滑板上,傳動裝置的帶輪經皮帶與傳動裝置上的電機連接,帶輪通過花鍵套與鏜削頭的主軸連接,鏜桿與主軸連接;推桿油缸固定在傳動裝置上,推桿油缸的推桿油缸活塞桿經旋轉接頭與主軸推桿連接,主軸推桿與鏜桿內的推桿連接,推桿帶有斜面凸臺,斜面凸臺與刀座滑塊的斜面凹槽相配合,刀座滑塊上帶有刀具。
所述主軸的上部裝有密封環,密封環外部的鏜削頭前蓋固定在鏜削頭上,氣管接頭裝在鏜削頭前蓋與密封環內,氣管接頭的出氣口對向主軸。
本發明與現有技術相比,結構簡單、緊湊、合理,由于滑板采用了數控驅動,其起動速度快,操作簡單,可靠性高;在加工過程中的刀具的磨損可通過電氣系統控制滑板的運動距離實現加工尺寸的補償,具有良好的可操作性,大大地縮短機加工中的輔助用時,提高產品質量和工作效率。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意簡圖。
圖2為圖1的鏜削頭及鏜桿部分的結構簡圖。
圖3為圖1的鏜削頭主軸氣密封部分的結構簡圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3所示,本發明的電氣系統1與伺服電機2及電機24連接;機床底座12上裝有滑座5及液壓夾具11,液壓夾具11在夾緊油缸10的作用下夾緊零件15,伺服電機2通過聯軸器3與滑座5內的滾珠絲杠副4連接,滾珠絲杠副4與滑板8通過螺紋方式連接,滑板8與滑座5上的導軌滑動配合,滑板8在伺服電機2的帶動下實現橫向運動;鏜削頭7固定在滑板8上,傳動裝置6的帶輪19經皮帶20與傳動裝置6上的電機24連接,帶輪19通過花鍵套18與鏜削頭7的主軸17連接,鏜桿9與主軸17連接,電機24經主軸17帶動鏜桿9作旋轉運動;推桿油缸23固定在傳動裝置6上,推桿油缸23的推桿油缸活塞桿22經旋轉接頭21與主軸推桿28連接,主軸推桿28與鏜桿9內的推桿16連接,推桿16帶有斜面凸臺,斜面凸臺與刀座滑塊13的斜面凹槽相配合,刀座滑塊13上帶有刀具14,通過推桿16與刀座滑塊13之間的斜面結構配合,將推桿16在推桿油缸23作用下的橫向運動轉換為刀座滑塊13的徑向滑動,通過鏜桿9的旋轉運動與刀座滑塊13的徑向滑動完成零件15被加工面的鏜削。
當刀具14磨損后,其尺寸變化可通過電氣系統1控制伺服電機2帶動滑板8的進給來實現加工尺寸的補償。
主軸17的上部裝有密封環27,密封環27外部的鏜削頭前蓋26固定在鏜削頭7上,氣管接頭25裝在鏜削頭前蓋26與密封環27內,氣管接頭25的出氣口對向主軸17。在零件15的加工過程中,本發明可通過氣管接頭25出氣口的吹氣,清潔主軸17上的鐵削或其它雜物,以有效提高主軸17的旋轉精度和使用壽命。
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