[發明專利]多層防滑汽車

在審

• 申請號: 201410021477.8
• 申請日: 2014-01-13
• 公開（公告）號: CN104773040A
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 韋義寶
• 申請（專利權）人: 韋義寶
• 主分類號: B60C19/00
• 分類號: B60C19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域

本發明涉及一種汽車，具體地說涉及一種在汽車輪胎邊側固定有多層防滑刺的多層防滑汽車。

二、背景技術

現在的汽車輪胎被磨損后很光滑，如果下雨天，很容易打滑，在泥地和沙地里開更容易打滑，這樣就很容易造成交通事故。

三、發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足之處，提供一種在汽車輪胎邊側固定有多層防滑刺的多層防滑汽車。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種多層防滑汽車，包括車前燈，擋風玻璃，天窗，后視鏡，車后燈，車身，在車身的頭部安裝車前燈、擋風玻璃和后視鏡，在車身的頂部安裝天窗，在車身的尾部安裝車后燈，車身底部安裝車軸，車軸上固定車輪轂，車輪轂外面固定輪胎，輪胎邊側固定多層防滑刺。多層防滑刺由里往外最少有2層，最多可以有6層，多層防滑刺的每一層外圈直徑由里往外縮小至少1毫米。多層防滑刺用橡膠材料制作。

本發明的有益效果是，在汽車的輪胎上由里往外固定有多層很多很粗的刺，這種車是在下雨天開或在泥地和沙地里開，能有很好的防滑作用，并且經得起耐磨，有很多層由里往外層層縮減的防滑刺，不管車輪胎磨損多少，也能保證輪胎防滑。

四、附圖說明

下面結合附圖和實施例，進一步說明本發明多層防滑汽車的結構和特點，

附圖中：

圖1是本發明的實施例一的結構圖。

圖中1.車前燈，2.擋風玻璃，3.天窗，4.后視鏡，5.車軸，6.輪胎，7.多層防滑刺，8.車后燈，9.車輪轂，10.車身。

五、具體實施方式

在圖1所示實施例中，設置有車前燈(1)，擋風玻璃(2)，天窗(3)，后視鏡(4)，車軸(5)，輪胎(6)，多層防滑刺(7)，車后燈(8)，車輪轂(9)，車身(10)。

實施本發明的多層防滑汽車，包括車前燈(1)，擋風玻璃(2)，天窗(3)，后視鏡(4)，車后燈(8)，車身(10)，在車身(10)的頭部安裝車前燈(1)、擋風玻璃(2)和后視鏡(4)，在車身(10)的頂部安裝天窗(3)，在車身(10)的尾部安裝車后燈(8)，其特征在于，在所述車身(10)底部安裝車軸(5)，車軸(5)上固定車輪轂(9)，車輪轂(9)外面固定輪胎(6)，輪胎(6)邊側固定多層防滑刺(7)。多層防滑刺(7)由里往外最少有2層，最多可以有6層，多層防滑刺(7)的每一層外圈直徑由里往外縮小至少1毫米。多層防滑刺(7)用橡膠材料制作。

實施本發明的多層防滑汽車，在汽車的輪胎上由里往外固定有多層很多很粗的刺，這種車是在下雨天開或在泥地和沙地里開，能有很好的防滑作用，并且經得起耐磨，有很多層由里往外層層縮減的防滑刺，不管車輪胎磨損多少，也能保證輪胎防滑。

實施本發明，效果很好。