[發明專利]汽油調合離線優化方法

無效

• 申請號: 201410021079.6
• 申請日: 2014-01-17
• 公開（公告）號: CN103745115A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 錢鋒;程輝;杜文莉
• 申請（專利權）人: 華東理工大學
• 主分類號: G06F19/00
• 分類號: G06F19/00;G06N3/00
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 俞瀅

1.一種汽油調合離線優化方法，其特征在于：包括以下步驟：

步驟一：選定參與調合的組分油品種類、進行調合的產品牌號；

步驟二：設置參與調合組分的配方百分比上下限制，添加劑用量上下限約束范圍，輸入各個參與調合的組分油屬性；建立汽油調合模型的目標函數為：調合成本最低、質量過剩最小、錳劑用量最小及汽油調合后的產品達到國家質量標準；

步驟三：采用粒子群優化算法優化汽油調合配方，約束條件為：汽油產品屬性指標約束、組分油庫存約束、錳劑用量約束和物料平衡約束。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于：步驟二中所述汽油調合模型目標

函數如下：

Min[wc·(Σi=1nci·ri+cm·rm)+wg·Σj∈Sscj·gj(Pj,sj)+wm·rm+wuΣj∈Suj(Pj,sj)];]]>

u_j(P_j,s_j)=abs(min(h_j(P_j,s_j),0))；

式中：

i—調合組分油品標號；

j—汽油屬性指標；

r_i—待優化的各組分油百分配比；

r_m—錳劑用量（單位mg/L）

c_i—各組分油的單位體積成本；

c_m—錳劑單位質量的價格；

sc_j—各屬性單位質量過剩成本；

w_c—調合成本最低權值；

w_g—屬性質量過剩最小權值；

w_m—錳劑用量最小權值；

S—油品屬性集合，包括國標規定的汽油指標;

g_j(P_j,s_j)—根據屬性j的調合后成品罐內預測值和質量指標計算該屬性質量過剩的函數;

h_j(P_j,s_j)—屬性j的質量過剩函數

u_j(P_j,s_j)—屬性j的不達標函數

P_j—組分油的調合預測值;

s_j—產品質量指標；

abs—取絕對值函數;。