[發明專利]一種港口機械用雙壓實鋼絲繩及其制作方法

在審

• 申請號: 201410020659.3
• 申請日: 2014-01-16
• 公開（公告）號: CN103757952A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 魏志遠;馬冬凱
• 申請（專利權）人: 江蘇賽福天鋼索股份有限公司
• 主分類號: D07B1/10
• 分類號: D07B1/10
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 張海英

1.一種港口機械用雙壓實鋼絲繩，其特征在于，包括1根鋼芯中心股，6根鋼芯外層股和6根外層股，所述鋼芯外層股對稱地包捻鋼芯中心股構成鋼芯，所述外層股對稱包捻所述鋼芯，所述鋼絲繩為壓實繩，股與股呈面接觸狀，所述外層股為壓實股，股內鋼絲呈面接觸狀。

2.根據權利要求1所述的港口機械用雙壓實鋼絲繩，其特征在于，所述外層股為復合結構,包括1根中心絲，該中心絲外面包捻7根絲，該7根絲外面再包捻粗、細絲各7根，所述粗絲在其內層絲與絲間的凹槽內，所述細絲在其內層絲的頂點，所述粗、細絲外再包捻14根絲，該14根絲均在其內層絲與絲間的凹槽內。

3.根據權利要求1或2任一項所述的港口機械用雙壓實鋼絲繩，其特征在于，所述鋼芯外層股和鋼芯中心股均采用1根中心絲外面包捻6根絲結構。

4.一種港口機械用雙壓實鋼絲繩的制作方法，其包括以下步驟：

步驟1：在捻股車上通過分線盤排列好鋼絲，經過合攏口用鎢鋼拉拔模具將外層股擠壓成型，再經過后變形器有效的消除股的應力，然后收在工字輪上，鋼絲繩股內鋼絲呈面接觸狀，制備得上述復合結構的外層股；

步驟2：在6/200或6/300車上生產出上述結構的鋼芯中心股和鋼芯外層股；

步驟3：合繩時，各個股在成品車上通過分線盤排列好，經過預變形器，再通過合攏口壓緊，再經過鍛打設備進行壓實，之后經變形器有效的消除鋼絲繩的應力，然后收在工字輪上。

5.根據權利要求4所述的港口機械用雙壓實鋼絲繩的制作方法，其特征在于，鋼芯合繩時，各個股在成品車上通過分線盤排列好，經過預變形器，再通過合攏口壓緊，再經過后變形器有效的消除鋼芯的應力，然后收在工字輪上。