[發(fā)明專利]移動式隧道窯的行走機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410020556.7 | 申請日: | 2014-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN103697690B | 公開(公告)日: | 2017-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 牟建興 | 申請(專利權(quán))人: | 貴州中德節(jié)能窯爐有限公司 |
| 主分類號: | F27B9/30 | 分類號: | F27B9/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 558000 貴州省黔南布*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動式 隧道窯 行走 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于建材機械制造技術(shù)領(lǐng)域,具體來說,是一種移動式隧道窯的行走機構(gòu)。
背景技術(shù)
移動式隧道窯的窯體是可移動的,火隨窯體同步移動,磚坯不動。火與磚坯相對移動時,與普通隧道窯的“進(jìn)車”原理相同。移動式隧道窯的窯體運行在一個雙環(huán)形軌道上,窯體上從前至后依次設(shè)置有干燥段、預(yù)熱段、焙燒段、保溫段、冷卻段,當(dāng)窯體前行時,從窯前門納入的磚坯,將隨著窯體的移動完成干燥、預(yù)熱、燒成等全過程后曝露與窯尾門外。
現(xiàn)有移動式隧道窯的行走機構(gòu),其主要部件包括主動輪、主軸、軸承座、支撐座、動力傳動變速裝置等。主動輪的支撐座用型鋼、肋板作為支撐,以焊接裝配方式與窯爐本體焊為一體;動力傳動變速裝置的安裝板也采用焊接裝配方式與窯爐本體連接。行走機構(gòu)的這種裝配方式均在安裝現(xiàn)場進(jìn)行,裝配時焊接變形大,裝配精度差,難于控制行走機構(gòu)的裝配質(zhì)量,安裝也費時費力。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述裝配時焊接變形大,裝配精度差不足,本發(fā)明提供了一種組合裝配快捷、裝配精度高的移動式隧道窯的行走機構(gòu)。
為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
移動式隧道窯的行走機構(gòu),包括主動輪、主軸、U型軸承座、支撐座、動力傳動變速裝置、輔動輪和安裝板,主動輪位于U形軸承座的中間,主軸由外向內(nèi)穿過輔動輪、U形軸承座的一邊、主動輪以及U形軸承座的另一邊,其中主動輪和輔動輪均通過螺栓固定,軸承座和支撐座之間通過安裝孔連接,支撐座和窯爐立柱之間也通過安裝孔連接,安裝板通過三角架固定支撐在窯爐下橫梁上,動力傳動變速裝置與安裝板之間通過安裝孔固定,并通過皮帶連接輔動輪。
采用上述技術(shù)方案的發(fā)明,支撐座和窯爐立柱之間,軸承座和支撐座之間以及安裝板和窯爐下橫梁之間均采用安裝孔固定,實現(xiàn)了快速的現(xiàn)場組裝拼接,便于行走機構(gòu)在工廠內(nèi)按模塊化標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),現(xiàn)場安裝時方便、安裝精度易于控制。
進(jìn)一步來說,所述安裝孔設(shè)為長槽形,沿槽口內(nèi)表面設(shè)有鋸齒狀的突起。設(shè)置長槽形安裝孔可使行走機構(gòu)的動力傳動變速裝置以及其它機構(gòu)部件在安裝時,可對安裝位置進(jìn)行各個方向的調(diào)整,拆卸改裝都很方便快捷,鋸齒狀的突起可提高固定的牢固性。
本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù),可以任意組裝拆卸,能夠?qū)崿F(xiàn)模塊化生產(chǎn),組合裝配的精度和質(zhì)量都大大提高。
附圖說明
圖1為本發(fā)明移動式隧道窯的行走機構(gòu)正視圖;
圖2為本發(fā)明移動式隧道窯的行走機構(gòu)俯視圖(動力傳動變速裝置省略);
圖3為本發(fā)明移動式隧道窯的行走機構(gòu)支撐座部分的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明移動式隧道窯的行走機構(gòu)三腳架部分的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明移動式隧道窯的行走機構(gòu)安裝孔部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本發(fā)明,下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)一步說明。
如圖1至4所示,一種移動式隧道窯的行走機構(gòu),包括主動輪1、主軸2、U型軸承座3、支撐座4、動力傳動變速裝置5、輔動輪6和安裝板7,主動輪1位于U形軸承座3的中間,主軸2由外向內(nèi)穿過輔動輪6、U形軸承座3的一邊、主動輪1以及U形軸承座3的另一邊,主動輪1和輔動輪6均通過螺栓固定,使得主軸2、軸承座、主動輪1和輔動輪6構(gòu)成一個工作整體。
當(dāng)現(xiàn)場安裝的時候,軸承座3和支撐座4之間通過安裝孔8連接,支撐座4和窯爐立柱9之間也通過安裝孔8連接,通過支撐座4把軸承座3和窯爐立柱9牢固的組合在一起。
為放置動力傳動變速裝置5,先通過如下方式固定安裝板7,安裝板7內(nèi)側(cè)通過安裝孔搭接在窯爐下橫梁上,外側(cè)懸空,三角架10豎直邊連接在窯爐下橫梁11側(cè)壁上,水平邊通過安裝孔8連接安裝板7懸空部分的下端,安裝板7固定后,將動力傳動變速裝置5固定在安裝板7上,動力傳動變速5裝置通過皮帶連接輔動輪6,當(dāng)電機啟動后,主軸2在輔動輪6轉(zhuǎn)動下也同時轉(zhuǎn)動,由于主動輪1和輔動輪6都固定在主軸2上,從而帶動主動輪1行駛于軌道上。
如圖5所示,為方便調(diào)整安裝位置,上述所用安裝孔8均設(shè)為長槽形,拆卸改裝也變得簡單,很方便快捷,安裝孔8沿槽口內(nèi)表面設(shè)有鋸齒狀的突起12,可提高固定件穩(wěn)固性。
本發(fā)明克服傳統(tǒng)的焊接連接,使得移動式隧道窯的行走機構(gòu)能夠進(jìn)行現(xiàn)場拼裝,設(shè)備安裝、拆卸、維修更加快捷方便,同時提高了設(shè)備的安裝精度和安裝質(zhì)量。
以上對本發(fā)明提供的移動式隧道窯的行走機構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。具體實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
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