[發(fā)明專利]一種輸入與輸出成90°的減速機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410020177.8
• 申請日: 2014-01-16
• 公開（公告）號(hào): CN103807358A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳剛
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽費(fèi)洛卡重工傳動(dòng)有限公司
• 主分類號(hào): F16H1/20
• 分類號(hào): F16H1/20;F16H57/04
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及減速機(jī)領(lǐng)域，具體屬于一種輸入與輸出成90°的減速機(jī)。

背景技術(shù)

減速器是指原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立封閉式傳動(dòng)裝置，用來降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。此外，在某些場合，也有用作增速的裝置，并稱為增速器。減速器的種類很多，這里僅討論由齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)以及由它們組成的減速器。若按傳動(dòng)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來劃分，這類減速器有下述五種：1、齒輪減速器，主要有圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器。2、蝸桿減速器，主要有圓柱蝸桿減速器、環(huán)面蝸桿減速器和蝸桿-齒輪減速器。3、行星齒輪減速器4、擺線針輪減速器5、諧波齒輪減速器?，F(xiàn)有技術(shù)中，減速機(jī)需要進(jìn)一步改進(jìn)結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的上提供一種輸入與輸出成90°的減速機(jī)，輸入與輸出成90°，減速機(jī)的輸入方向與標(biāo)準(zhǔn)的90°不同，它在箱體的底面輸入，而不是標(biāo)準(zhǔn)的長度方向，它具有裝配、安裝合理方便。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種輸入與輸出成90°的減速機(jī)，包括有箱體，箱體內(nèi)橫向安裝有螺傘齒輪軸，螺傘齒輪軸后側(cè)呈90°設(shè)置有第一齒輪軸、第二齒輪軸，第一齒輪軸上安裝有傘齒輪與螺傘齒輪軸的螺傘齒輪相嚙合，第一齒輪軸通過齒輪傳動(dòng)連接有第二齒輪軸，第二齒輪軸后側(cè)為輸出空心軸，位于箱體外側(cè)的螺傘齒輪軸上安裝有風(fēng)扇葉片。

所述風(fēng)扇葉片外設(shè)有風(fēng)罩。

本發(fā)明的輸入與輸出成90°，減速機(jī)的輸入方向與標(biāo)準(zhǔn)的90°不同，它在箱體的底面輸入，而不是標(biāo)準(zhǔn)的長度方向，它具有裝配、安裝合理方便。

本發(fā)明的有益技術(shù)效果：

1、該減速機(jī)是一款齒輪加工精度高、噪聲低，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

2、此減速機(jī)是按客戶安裝要求設(shè)計(jì)的一款減速機(jī)，輸入、輸出、中心距及軸向長度完全符合客戶的安裝要求。

3、由于安裝方向要求，此減速機(jī)增加了一個(gè)無動(dòng)力油泵，改善上部軸承的潤滑。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見附圖，一種輸入與輸出成90°的減速機(jī)，包括有箱體1，箱體1內(nèi)橫向安裝有螺傘齒輪軸2，螺傘齒輪軸2后側(cè)呈90°設(shè)置有第一齒輪軸3、第二齒輪軸4，第一齒輪軸3上安裝有傘齒輪8與螺傘齒輪軸2的螺傘齒輪9相嚙合，第一齒輪軸3通過齒輪傳動(dòng)連接有第二齒輪軸4，第二齒輪軸4后側(cè)為輸出空心軸5，位于箱體1外側(cè)的螺傘齒輪軸2上安裝有風(fēng)扇葉片6，風(fēng)扇葉片6外設(shè)有風(fēng)罩7。