[發明專利]一種電動助力車蓄電池極柱密封工藝有效
| 申請號: | 201410019762.6 | 申請日: | 2014-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN103794742A | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發明(設計)人: | 周明明;謝鳴生;杜恩生;張森;趙文超 | 申請(專利權)人: | 超威電源有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/06 | 分類號: | H01M2/06;H01M2/08 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 秦曉剛 |
| 地址: | 313100 浙江省湖州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 助力車 蓄電池 密封 工藝 | ||
1.一種電動助力車蓄電池極柱密封工藝,其特征在于:首先,將打膠管套在電池極柱上,通過打膠管將玻璃膠打入電池極柱與中蓋密封的凹槽里;其次,待玻璃膠干結后,安放極柱端子進行焊接;最后,焊接完后,打入底膠,過一道烘干窯,然后再打入正極紅膠以及負極藍膠,再過一道烘干窯即可。
2.根據權利要求1所述的電動助力車蓄電池極柱密封工藝,其特征在于:所述打膠管包括頂部的活塞管及底部的流道管,所述活塞管直徑大于流道管直徑。
3.根據權利要求2所述的電動助力車蓄電池極柱密封工藝,其特征在于:所述流道管中軸線上設有中間軸,所述中間軸中部與流道管內壁間設有輻射狀的連接柱。
4.根據權利要求3所述的電動助力車蓄電池極柱密封工藝,其特征在于:所述中間軸底端設有錐形口。
5.根據權利要求1至4任意一項所述的電動助力車蓄電池極柱密封工藝,其特征在于:每個極柱密封所用玻璃膠的注膠量為0.2-0.3g。
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