[發明專利]一種雙柱龍門雙缸液壓舉升機

有效

• 申請號: 201410019368.2
• 申請日: 2014-01-16
• 公開（公告）號: CN103738884A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 王建新;陳佳媛;邢曉靜
• 申請（專利權）人: 賽埃孚汽車保修設備（太倉）有限公司
• 主分類號: B66F7/28
• 分類號: B66F7/28;B66F7/08
• 代理公司: 上海卓陽知識產權代理事務所(普通合伙) 31262
• 代理人: 金重慶

【技術領域】

本發明涉及機械維修領域，具體地說，是一種雙柱龍門雙缸液壓舉升機。

【背景技術】

汽車舉升機是指汽車維修行業用于汽車舉升的汽保設備。舉升機在汽車維修養護中發揮著至關重要的作用，無論整車大修，還是小修保養，都離不開它，，其產品性質、質量好壞直接影響維修人員的人身安全。舉升機作為一種汽車維修與養護設備，在使用時必須保證其安全性，既要保護車輛的財產安全，更要保護維護人員的人身安全。目前市面上常見的舉升機，保險裝置都是以機械保險為主，通過卡槽的方式實現裝置的保險功能，但相對于本發明裝置的電磁式結構，卡槽裝置并不十分可靠。

中國專利文獻CN102390792A公開了一種具有滑臺磨損補償裝置的汽車舉升機，雖采用電磁裝置但其用電磁裝置來鎖定卡槽，仍未脫離卡槽鎖定的方式。目前關于一種安全可靠的雙柱龍門雙缸液壓舉升機還未見報道。

【發明內容】

本發明的目的是針對現有技術中的不足，提供一種安全可靠的雙柱龍門雙缸液壓舉升機。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案是：

一種雙柱龍門雙缸液壓舉升機，設有支撐部分、托臂部分及動力部分，所述的支撐部分設有橫梁、左右立柱裝配，所述的橫梁與左右立柱裝配通過螺栓連接，所述的橫梁底部設有限位開關裝配體，所述的左右立柱裝配內部設有滑體裝配，所述的左右立柱裝配底部通過螺栓固定在地面，所述的滑體裝配與托臂部分通過螺栓連接，所述的滑體裝配設有加強筋結構，所述的托臂部分設有左右主托臂焊接體、左右副托臂焊接體及三件套裝配體，所述的左右副托臂焊接體位于左右主托臂焊接體內部，所述的三件套裝配體位于左右副托臂焊接體端部，所述的動力部分設有電機、油箱、手動卸荷閥、電控箱和液壓裝置，所述的電機、油箱、電控箱位于右立柱裝配側面，所述的液壓裝置位于左右立柱裝配內部，所述的動力部分還設有電磁鎖定裝置，所述的電磁鎖定裝置位于左右立柱裝配內部，所述的電磁鎖定裝置內部設有電磁鐵。

所述的限位開關裝配體設有限位管和限位開關。

所述的左右主托臂靠近滑體裝配端設有解鎖桿。

所述的三件套裝配體由三件套下套、三件套中套、三件套上軸、三件套上托盤、三件套膠墊組成，所述的三件套中套套在三件套上軸外，所述的三件套下套套在三件套中套外，所述的上托盤固定于三件套上軸上，所述的膠墊固定在上托盤上。

所述的手動卸荷閥位于電機與油箱之間。

所述的左右立柱裝配底部設有筋板。

本發明優點在于：

1、采用電磁式保險裝置，更加牢固可靠。

2、結構簡單，拆裝方便。

3、安全實用。

【附圖說明】

附圖1是本發明一種雙柱龍門雙缸液壓舉升機的結構示意圖。

附圖2是三件套焊接體的結構示意圖。

【具體實施方式】

下面結合附圖對本發明提供的具體實施方式作詳細說明。

附圖中涉及的附圖標記和組成部分如下所示：

1.橫梁??????????????????????????????????????101.限位管

102.限位開關??????????????????????????2.右立柱裝配

3.電控箱??????????????????????????????????4.電機

5.手動卸荷閥???????????????????????????6.油箱

7.右主托臂焊接體???????????????????8.右副托臂焊接體

9.三件套裝配體???????????????????????91.三件套下套

92.三件套中套?????????????????????????93.三件套上軸?????????????????????

94.三件套上托盤?????????????????????95.三件套膠墊

10.左副托臂焊接體???????????????????????11.左主托臂焊接體?????????????????????????

12.解鎖桿????????????????????????????????13.滑體裝配????????????????????????????????????

14.加強筋結構