[發(fā)明專利]一種鉆桿擰卸機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410018095.X
• 申請日: 2014-01-15
• 公開（公告）號: CN103711446A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賀燕麒
• 申請（專利權(quán)）人: 恒天九五重工有限公司
• 主分類號: E21B19/16
• 分類號: E21B19/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鉆桿擰卸機(jī)構(gòu)，包括安裝在固定支架上的前夾持體（J0）和后夾持體（J1），所述前夾持體和后夾持體包括夾持中心線（JC）兩側(cè)的相對設(shè)置的定位夾持機(jī)構(gòu)和夾緊執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述固定支架包括第一固定支架（80）和第二固定支架（81）；所述前夾持體通過后固定軸安裝在第一固定支架（80）中，所述后夾持體通過后固定軸安裝在第二固定支架（81）的翻轉(zhuǎn)支架（6）中，翻轉(zhuǎn)支架的后下端鉸接于翻轉(zhuǎn)油缸（2）的活塞前端，其特征在于，

所述前夾持體和后夾持體的定位夾持機(jī)構(gòu)和夾緊執(zhí)行機(jī)構(gòu)為非對稱式結(jié)構(gòu)，所述定位夾持機(jī)構(gòu)的安裝尺寸B，夾緊執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝尺寸A，滿足B=A+b，其中b為夾緊執(zhí)行機(jī)構(gòu)夾緊鉆桿時的夾緊量，所述安裝尺寸B定義為定位夾持機(jī)構(gòu)前行到極限位置時保證定位夾持機(jī)構(gòu)的夾持中心與擰卸機(jī)構(gòu)的中心重合，此時定位夾持機(jī)構(gòu)的后固定軸的中心到鉆桿的中心之間的距離；所述安裝尺寸A定義為夾緊執(zhí)行機(jī)構(gòu)伸出到接觸鉆桿并施加額定的夾緊力將鉆桿完全夾緊時，夾緊執(zhí)行機(jī)構(gòu)的后固定軸的中心到夾持中心之間的距離。

2.一種如權(quán)利要求1所述的鉆桿擰卸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述前夾持體和后夾持體的定位夾持機(jī)構(gòu)包括定位夾持油缸（40）及其活塞前端固定安裝的卡瓦（3），所述夾緊執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括夾緊執(zhí)行油缸（41）及其活塞前端固定安裝的卡瓦（3）。

3.一種如權(quán)利要求1所述的鉆桿擰卸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述前夾持體和和后夾持體的定位夾持機(jī)構(gòu)為連桿機(jī)構(gòu)，包括前連桿（12）、后連桿（10）和中連桿（15），所述后連桿的一端通過第一鉸接軸（11）安裝在固定支架上，所述前連桿（12）的一端通過第二鉸接軸（13)與卡瓦（3）連接，所述前連桿（12）的另一端通過第三鉸接軸（14）與后連桿（10）的另一端連接，所述中連桿（15）的一端鉸接于第三鉸接軸（14），所述中連桿（15）的另一端與油缸活塞（16）連接。

4.一種如權(quán)利要求2所述的鉆桿擰卸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述定位夾持油缸和夾緊執(zhí)行油缸的油路設(shè)計為，油泵（P）的油液入口通過管路與油箱相連，油泵（P）的油液出口通過管路與換向閥（V2）的入口相連，換向閥（V2）的出口連接第一液控單向閥（V3），其中第一液控單向閥（V3）的出口并聯(lián)接入所述定位夾持油缸（40）和夾緊執(zhí)行油缸（41）的進(jìn)油口；其中，在夾緊執(zhí)行油缸的進(jìn)油路上，所述第一液控單向閥（V3）經(jīng)順序閥（V4）及與順序閥(V4)并聯(lián)連接的單向閥(V5)都與夾緊執(zhí)行油缸（AC）的進(jìn)油口連接，所述定位夾持油缸和夾緊執(zhí)行油缸的出油口并聯(lián)連接第二液控單向閥（V3），所述第二液控單向閥（V3）連接換向閥（V2）。