[發明專利]一種油壓機行程微調裝置

有效

• 申請號: 201410017699.2
• 申請日: 2014-01-15
• 公開（公告）號: CN103752748A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 龔衛紅;黃榮;朱亞萍;蔡冰;季成;袁永軍
• 申請（專利權）人: 鹽城理研精密鍛造有限公司
• 主分類號: B21J9/20
• 分類號: B21J9/20;B21J9/12
• 代理公司: 無錫互維知識產權代理有限公司 32236
• 代理人: 王愛偉

技術領域

本發明涉及壓機領域，尤其涉及一種油壓機行程微調裝置。

背景技術

油壓機是一種通過專用液壓油做為工作介質，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過單向閥使液壓油在油箱循環，使油缸/活塞循環做功從而完成一定機械動作來作為生產力的一種機械。在調節合模高度h（合模高度指上滑塊和下板之間的距離）時，用于調整凸模的擠壓行程，要達到一定的合模高度需手動調節漸近開關來確定滑塊行程，現場手動調節沒有精確的數字概念，全憑借這經驗與手感，不能達到精確的定位滑塊，影響產品的質量，產生較多的調試報廢。

因此，有必要對現有技術做進一步的改進。

發明內容

本發明的目的在于提供一種油壓機行程微調裝置，能夠精確調整漸進開關與限位器之間的距離，進而能夠精確的定位上滑塊。

為達成前述目的，本發明一種油壓機行程微調裝置，其包括：頂板、立柱和下板，所述立柱一端連接在所述頂板的下端、另一端連接在所述下板的上端，其特征在于：其還包括：

上滑塊，其位于所述頂板的下方，所述上滑塊上設置有供所述立柱穿過的通孔，所述上滑塊通過通孔沿所述立柱上下滑動；

位于所述頂板和下板之間的第一滑槽和第二滑槽；

漸進開關，其設置在所述第一滑槽上并沿所述第一滑槽上下運動；

限位器，其固定設置在所述第二滑槽上；

千分尺，其安裝在所述限位器上，用于對所述限位器進行上下微調。

作為本發明一個優選的實施例，其還包括控制系統，所述控制系統包括：

限位感應模塊，其安裝在所述限位器上；

中央處理模塊，其安裝在所述限位器上，其通過導線與所述限位感應模塊相連接；

指示燈，其安裝在所述限位器上，其通過導線與所述中央處理模塊相連接；

電機，其一端通過導線與所述限位器上的中央處理模塊相連接，另一端與所述上滑塊連接，

在鍛造時，開啟電機，所述漸進開關向下運動，所述上滑塊也向下運動，當所述漸進開關運動到與所述限位器齊平時，所述限位感應模塊感應所述漸進開關的位置并發出信號給中央處理模塊，所述中央處理模塊處理所述限位感應模塊的信號并將處理后的信號發給所述指示燈和電機，所述指示燈接收到所述中央處理模塊的信號亮起，所述電機接收到所述中央處理模塊的信號控制所述上滑塊停止運動并回復到原始位置，完成一個鍛造行程。

作為本發明一個優選的實施例，所述立柱的數量為四個。

作為本發明一個優選的實施例，所述第一滑槽和第二滑槽位于所述頂板的同側，并豎直平行的連接所述頂板和下板。

作為本發明一個優選的實施例，所述第一滑槽與所述上滑塊間隔有間隙，所述第二滑槽與所述上滑塊間隔有間隙，所述第一滑槽與所述上滑塊之間的間隙等于所述第二滑槽與所述上滑塊之間的間隙。

本發明的有益效果：與現有技術相比，本發明采用千分尺可讀數據顯示油壓機行程的調控，達到精確調控作用，有效的減少鍛造過程中調試次數，降低試模廢品率，減少成本，提高生產效率。

附圖說明

圖1是本發明油壓機合模前的結構示意圖；

圖2是圖1中A部放大圖；

圖3是本發明控制系統框圖；

圖4是本發明油壓機合模后的結構示意圖；

圖5是圖4中B部放大圖。

具體實施方式

為使本發明的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

此處所稱的“一個實施例”或“實施例”是指可包含于本發明至少一個實現方式中的特定特征、結構或特性。在本說明書中不同地方出現的“在一個實施例中”并非均指同一個實施例，也不是單獨的或選擇性的與其他實施例互相排斥的實施例。

請參閱圖1和圖2，其分別為本發明油壓機合模前的結構示意圖及A部放大圖。所述油壓機包括頂板1、立柱2、上滑塊3、下板4、第一滑槽5、第二滑槽6、漸進開關7、限位器8、千分尺9以及控制系統。

所述頂板1下端固定設置有立柱2，所述頂板1的一側豎直連接有第一滑槽5和第二滑槽6。所述立柱2一端連接在所述頂板1的下端、另一端連接在所述下板4的上端，在該實施例中，所述立柱2的數量為四根，在其他實施例中，所述立柱2的數量還可以為兩根。