[發明專利]基于井蓋的城市馬路尾氣監控系統

有效

• 申請號: 201410017624.4
• 申請日: 2014-01-15
• 公開（公告）號: CN103760859B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發明（設計）人: 顏常青
• 申請（專利權）人: 福建三鑫隆信息技術開發股份有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司35100
• 代理人: 蔡學俊

技術領域

本發明涉及馬路尾氣監控技術領域，特別是一種基于井蓋的城市馬路尾氣監控系統。

背景技術

?隨著科技的發展，也伴隨著環境的破壞，為了保證人們生活環境的質量，都需要監控各路段的空氣質量數據，以利環境管理人員對該區域采取相應的環境保護措施提供依據。然而，現有的馬路空氣質量檢測都是通過設置在路邊電桿上的檢測器進行檢測，其檢測效果不佳，而且精度不高，由于馬路空氣的污染主要來源是汽車尾氣的排放，而汽車尾氣的重量都比氧氣重，因此，現有的檢測設備對于尾氣的檢測存在誤差。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的是提供一種基于井蓋的城市馬路尾氣監控系統，能基于井蓋實現馬路汽車尾氣的監控。

本發明采用以下方案實現：一種基于井蓋的城市馬路尾氣監控系統，包括方形柵狀井蓋，其特征在于：還包括一遠程監控中心以及設置于所述方形柵狀井蓋下方的換氣風扇和防水安裝盒，所述防水安裝盒內設置有一電路板，所述的電路板設置有一為該電路板供電的鋰電池以及MCU，所述的MCU連接有空氣質量檢測傳感器、換氣風扇驅動電路以及無線通訊電路；所述的換氣風扇驅動電路的輸出端與所述換氣風扇的控制端連接，所述的遠程監控中心經無線網絡與所述的無線通訊電路通訊；所述的MCU接收到所述遠程監控中心的檢測指令?，先啟動所述換氣風扇一預定時間后，再采集所述空氣質量檢測傳感器的數據，然后將該數據經無線通訊電路發送給所述遠程控制中心。

在本發明一實施例中，所述發送的數據包括檢測的空氣質量信息、采集時間及該井蓋的ID。

在本發明一實施例中，所述遠程監控中心接收到所述數據后，能進行數據保存供后續查閱。

在本發明一實施例中，所述的ID是一地圖坐標，所述遠程監控中心接收到該地圖坐標后調取電子地圖進行直觀顯示。

在本發明一實施例中，所述的MCU還連接有一存儲器，所述檢測指令觸發后，進入空氣質量檢測流程，該檢測流程包括預定次數的檢測，所述MCU將該預定次數的檢測數據存儲于所述存儲器中，并經加權平均后，發送給遠程監控中心。

在本發明一實施例中，所述MCU每隔一預定時間，發送一心跳信息給所述的遠程控制中心。

本發明系統架構簡單，充分利用井蓋的有利位置，對馬路尾氣進行遠程監控，不僅監控數據準確，而且布置方便，不占用馬路空間，不影響交通。

附圖說明

圖1是本發明檢測裝置設置于井蓋上的狀態示意圖。

圖2是本發明檢測端的電路連接原理示意圖。

圖3是本發明系統架構原理示意圖。?

其中，1為方形柵狀井蓋，2為換氣風扇，3為導線，4為防水安裝盒。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明做進一步說明。

如圖1、圖2和圖3所示，本實施例提供一種基于井蓋的城市馬路尾氣監控系統，包括方形柵狀井蓋1，其特征在于：還包括一遠程監控中心以及設置于所述方形柵狀井蓋下方的換氣風扇2和防水安裝盒4，所述防水安裝盒內設置有一電路板，所述的電路板設置有一為該電路板供電的鋰電池以及MCU，所述的MCU連接有空氣質量檢測傳感器、換氣風扇驅動電路以及無線通訊電路；所述的換氣風扇驅動電路的輸出端與所述換氣風扇的控制端連接，所述的遠程監控中心經無線網絡與所述的無線通訊電路通訊；所述的MCU接收到所述遠程監控中心的檢測指令?，先啟動所述換氣風扇一預定時間后，再采集所述空氣質量檢測傳感器的數據，然后將該數據經無線通訊電路發送給所述遠程控制中心。

較佳的，為了更好的保證數據采集的準確性以及后續查詢的狀態，本實施例中，所述發送的數據包括檢測的空氣質量信息、采集時間及該井蓋的ID。這樣管理人員就可以根據時間來根據空氣的質量來判斷汽車尾氣的排放，進而可以判斷對應路段的車流量，即哪個時段車流量會多，哪個時段會少。此外，所述遠程監控中心接收到所述數據后，能進行數據保存供后續查閱。所述的ID是一地圖坐標，所述遠程監控中心接收到該地圖坐標后調取電子地圖進行直觀顯示。

為了提高數據的準確性，本實施例提出，在所述MCU連接有一存儲器，所述檢測指令觸發后，進入空氣質量檢測流程，該檢測流程包括預定次數的檢測，所述MCU將該預定次數的檢測數據存儲于所述存儲器中，并經加權平均后，發送給遠程監控中心。值得一提的是，本實施例中，每次檢測都間隔一定的時間。