[發(fā)明專利]一種輸油管及其制備方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410016476.4
• 申請日: 2014-01-14
• 公開（公告）號: CN104774358A
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳源;危迎春;張澤;白成德;田沛;張冬梅;崔陽;崔瑩;趙海波;馬金華
• 申請（專利權(quán)）人: 亞大塑料制品有限公司
• 主分類號: C08L23/06
• 分類號: C08L23/06;C08K3/34;C08K3/22;C08K3/26;B29C47/92;F16L9/147
• 代理公司: 北京三高永信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11138
• 代理人: 江崇玉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及油品輸送領(lǐng)域，特別涉及一種輸油管及其制備方法。

背景技術(shù)

輸油管是一種對油井中油品進(jìn)行輸送的管路，通常采用鋼管，其內(nèi)部通過設(shè)置抽油桿進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動，從而進(jìn)行抽油工作。由于抽油桿長期往復(fù)運(yùn)動會造成輸油管磨損，而且油品中常含有硫等雜質(zhì)，也會對輸油管造成腐蝕，這些都會使輸油管發(fā)生泄漏，造成原油滲透。基于此，有必要提供一種耐磨損且耐腐蝕的輸油管。

由于聚乙烯具有耐腐蝕、高韌性、耐老化、耐磨損等優(yōu)良性能。目前，通常在鋼管內(nèi)部設(shè)置由普通聚乙烯材質(zhì)制成的內(nèi)襯管，來增強(qiáng)輸油管的耐磨損及防腐蝕性能，從而有效避免了輸油管發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題：

現(xiàn)有技術(shù)內(nèi)襯管對溫度的適應(yīng)性較差，當(dāng)油井的溫度高于100℃時(shí)，內(nèi)襯管會發(fā)生部分變形。而且隨著溫度的升高，內(nèi)襯管的伸縮率（即變形度）會逐漸增大，導(dǎo)致輸油管的使用壽命迅速降低。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)內(nèi)襯管對溫度的適應(yīng)性較差的問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種輸油管。所述技術(shù)方案如下：

一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種輸油管，包括：鋼管，和設(shè)置在所述鋼管內(nèi)部的內(nèi)襯管，所述內(nèi)襯管包括以下組分：耐熱聚乙烯和剛性助劑，所述耐熱聚乙烯與所述剛性助劑的質(zhì)量比為3:1-10:1。

具體地，作為優(yōu)選，所述剛性助劑選自沸石、二氧化鈦、碳酸鈣、蒙脫土、陶土顆粒中的至少一種。

具體地，作為優(yōu)選，所述剛性助劑的粒徑為0.8μm-1.2μm。

具體地，作為優(yōu)選，所述耐熱聚乙烯的維卡軟化點(diǎn)為120-130℃。

具體地，作為優(yōu)選，所述耐熱聚乙烯的密度為0.93g/cm³-0.96g/cm³。

具體地，作為優(yōu)選，所述耐熱聚乙烯的拉伸屈服強(qiáng)度為20-25MPa。

另一方面，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種輸油管的制備方法，所述制備方法包括：

將剛性助劑研磨成細(xì)料，并將所述細(xì)料與耐熱聚乙烯混合均勻并烘干，得到混合物料，，所述耐熱聚乙烯與所述剛性助劑的質(zhì)量比為3:1-10:1；

利用擠出設(shè)備對所述混合物料進(jìn)行擠出加工，得到內(nèi)襯管；

將所述內(nèi)襯管套在鋼管內(nèi)，得到所述輸油管。

具體地，作為優(yōu)選，所述利用擠出設(shè)備對所述混合物料進(jìn)行擠出加工時(shí)的擠出溫度為160℃-210℃。

具體地，作為優(yōu)選，所述利用擠出設(shè)備對所述混合物料進(jìn)行擠出加工時(shí)的擠出速率為0.5m/min-6m/min。

本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是：

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種輸油管，包括：鋼管，和設(shè)置在所述鋼管內(nèi)部的內(nèi)襯管，所述內(nèi)襯管包括以下組分：耐熱聚乙烯和剛性助劑，所述耐熱聚乙烯與所述剛性助劑的質(zhì)量比為3:1-10:1。通過耐熱聚乙烯能夠顯著提高輸油管的耐高溫性能，增強(qiáng)該輸油管對溫度的適應(yīng)性；通過剛性助劑能夠進(jìn)一步提高輸油管的強(qiáng)度和剛性，降低該輸油管在高溫時(shí)的伸縮率。可見，通過上述配比的耐熱聚乙烯和剛性助劑之間的協(xié)同復(fù)配作用，能夠使所制備的輸油管在高溫環(huán)境下具有較低的伸縮率，使其應(yīng)用在高溫環(huán)境中不會受熱變形，其使用壽命得到明顯提高。

本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種輸油管的制備方法，通過將研磨成細(xì)料的剛性助劑與耐熱聚乙烯混合均勻并烘干，然后利用擠出設(shè)備對混合物料進(jìn)行擠出加工，得到內(nèi)襯管，并將該內(nèi)襯管套入鋼管內(nèi)，即可制備得到所述輸油管。該制備方法簡單、易操作，能夠規(guī)模化推廣使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的輸油管的制備方法流程圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

本發(fā)明實(shí)施例通過熱收縮實(shí)驗(yàn)儀來測試所制備的輸油管在110℃下的伸縮率。

實(shí)施例1

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種輸油管，包括：鋼管，和設(shè)置在該鋼管內(nèi)部的內(nèi)襯管，該內(nèi)襯管包括以下組分：耐熱聚乙烯和剛性助劑，該耐熱聚乙烯與該剛性助劑的質(zhì)量比為3:1-10:1。