[發明專利]標準節主弦桿的鉆模結構及鉆孔方法

有效

• 申請號: 201410016099.4
• 申請日: 2014-01-14
• 公開（公告）號: CN103752904A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 肖波
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28;B23B35/00
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 蔡光仟

技術領域

本發明涉及塔式起重機技術領域，特別是關于一種用于對塔式起重機標準節的主弦桿兩端進行鉆孔的鉆模結構及鉆孔方法。

背景技術

近年來，隨著建筑行業向縱深發展，塔式起重機(也簡稱為“塔機”)得到了廣泛的應用。塔機的塔身由多個標準節組裝形成，每個標準節包括四根主弦桿以及多根斜腹桿、橫腹桿和斜撐桿焊接而成。

請參圖1，為單根主弦桿的立體結構示意圖，主弦桿10由四個側板圍成截面呈矩形的中空結構，分別包括相對設置的兩個第一側板11以及將兩個第一側板11連接且相對設置的兩個第二側板12。在主弦桿10的每一端，第一側板11上沿垂直于板面的方向形成有第一銷孔13，第二側板12上沿垂直于板面的方向形成有第二銷孔14，第一銷孔13和第二銷孔14相互垂直和錯開，且每一端部上的第一銷孔13均位于第二銷孔14的下方。

請參圖2，為用于裝入主弦桿10的其中一個端部上的連接頭20的立體結構示意圖，連接頭20具有與主弦桿10內的空腔相適配的形狀，連接頭20的每一端形成有相互垂直但相互錯開的第一連接孔23和第二連接孔24。

請參圖3，連接頭20在裝入主弦桿10的其中一個端部上時，將連接頭20的一端插入主弦桿10的端部內，使第一連接孔23與第一銷孔13對齊，第二連接孔24與第二銷孔14對齊，然后再穿入兩個連接軸并焊好，將連接頭20焊接固定在主弦桿10上，且連接頭20的另一端伸出主弦桿10之外。在將相鄰的兩個標準節組裝在一起時，將上面標準節的四根主弦桿10的下端（即未裝入連接頭20的一端）分別插入下面標準節的四根主弦桿10的上端（即裝入有連接頭20的一端），并利用銷軸固定，即實現了上下相鄰兩個標準節的組裝。

請參圖4，為圖1中主弦桿的主視圖，主弦桿10兩端的第一銷孔13之間（或第二銷孔14之間）的距離為L1，每一端的第一銷孔13與第二銷孔14之間的距離為L2，主弦桿10的長度為L3。為了能夠順利裝配，孔距L1、L2精度要求高，在主弦桿10上加工形成第一銷孔13和第二銷孔14時，先在主弦桿10的兩個端面上預留加工余量，現有技術中一般采用帶數顯鏜床鏜鉆加工，孔成型后銑銷主弦桿10的兩端面至尺寸L3。

然而，由鏜床在主弦桿上加工銷孔，十字銷不易保證孔距，精度無法保證，易超差，后續裝配時打銷軸困難；在鏜床上加工相互垂直的銷孔，工件需翻轉，在鏜床上需兩次裝夾，且需通過已鉆銷孔劃線找正，導致上鏜床加工成本高且效率低。

發明內容

有鑒于此，本發明的實施例提供了一種標準節主弦桿的鉆模結構及鉆孔方法，用于在主弦桿兩端加工形成相互垂直且錯開的銷孔，使銷孔可以在普通搖臂鉆床上加工成型，且精度和效率高。

本發明的實施例提供一種標準節主弦桿的鉆模結構，用于在標準節的主弦桿兩端進行鉆孔，以在每一端形成相互垂直且錯開的第一銷孔和第二銷孔，其中兩端的第一銷孔之間或第二銷孔之間的間距為L1，每端的第一銷孔與第二銷孔間的錯開距離為L2，所述鉆模結構包括底座、第一模座、第二模座、端面靠板、第一夾緊組件、及第二夾緊組件；所述第一模座和第二模座分別設置在所述底座的第一端和第二端；所述端面靠板設置在所述底座的第一端的端部與所述第一模座之間；每個模座上沿豎向設置有鉆套，所述鉆套上設有鉆套孔；每個模座上沿橫向設置有定位套和與所述定位套配合的定位銷軸，所述兩個模座的鉆套之間的距離為L1，每個模座上的鉆套與定位套之間相互錯開且錯開距離為L2；所述第一夾緊組件用于對主弦桿進行橫向夾緊，所述第二夾緊組件用于對主弦桿進行豎向夾緊。

進一步地，所述第一夾緊組件設置在所述底座的一側，用于將主弦桿沿橫向夾緊在所述兩個模座和所述第一夾緊組件之間；所述第二夾緊組件設置在所述底座的上方，用于將主弦桿沿豎向夾緊在所述底座和所述第二夾緊組件之間。

進一步地，每個模座的內側設置有用于對主弦桿進行橫向定位的基準墊塊，所述基準墊塊與所述第一夾緊組件相配合用于將主弦桿橫向夾緊在所述基準墊塊與所述第一夾緊組件之間。

進一步地，每個模座包括側板和頂板，所述側板豎向連接在所述底座上且位于所述底座的第一側，所述頂板橫向連接在所述側板的頂部且朝向所述底座的第二側延伸，所述定位套固定在所述側板上，所述鉆套固定在所述頂板上。

進一步地，所述鉆套可拆卸地固定連接在所述頂板上。

進一步地，所述底座上還設置有用于對主弦桿進行調平的多個調平螺栓，所述多個調平螺栓位于所述兩個模座之間。