[發明專利]簡易型滑板車

有效

• 申請號: 201410015730.9
• 申請日: 2014-01-14
• 公開（公告）號: CN103738444A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 龐明方
• 申請（專利權）人: 太倉市車中寶休閑用品有限公司;龐明方
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62K3/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種簡易型滑板車，包括前叉件、車把、車身踏板、前悶蓋、前輪、后輪和剎車，其特征是：前叉件是由一叉形沖件與一方管和一折角圓桿焊接而成，前叉件的折角圓桿是一金屬圓桿的一頭向上直角折彎、折彎一頭端點的中心開有一螺紋孔，前叉件的折角圓桿焊接于前叉件叉形沖件的頂部，前叉件方管的一側有一圓孔，前叉件方管一圓孔的背面一側的底部有一U形豁口，前叉件方管的U形豁口對應于前叉件的折角圓桿，并且前叉件方管焊接于前叉件叉形沖件的頂部，前叉件方管的管孔中和前叉件方管側面的圓孔中安裝有彈扣，前輪安裝于前叉件的叉形沖件上；車把包括一車橫把和一立管，車橫把是一成波狀彎曲的圓管的中間垂直焊接一車把方管，車把方管的下部帶有一圓孔，車把方管的管孔中和車把方管的圓孔中安裝有彈扣，立管是用一段圓管兩頭壓制成方管形的管件，立管兩頭方管形的一側都帶有扣孔，車橫把的車把方管穿入立管的上部的方管形的管孔中，并且將車把方管中的彈扣扣入立管上部的方管形的扣孔中，立管的下部的方管形套接于前叉件的方管上，并將立管的下部方管形的扣孔扣于前叉件方管中的彈扣上；車身踏板是注塑而成的塑料件，車身踏板成前后兩頭上翹的形狀，車身踏板前端的中間的上下面各有一放置軸承的沉孔、上下沉孔之間連有貫通孔，在車身踏板下沉孔左右兩側連有向后連貫的加強立邊，兩加強立邊連貫到后端形成了兩后叉，車身踏板的兩后叉安裝后輪，車身踏板前端的上下沉孔中各鑲嵌一軸承，車身踏板通過前端沉孔中軸承的內孔套接于前叉件的折角圓桿上，并在前叉件的折角圓桿端點的螺紋孔中擰接螺栓定位，車身踏板前端的上沉孔還配有前悶蓋；剎車包括剎把、剎樁、剎片、剎線、彈簧和帶孔螺栓，剎樁焊接于前叉叉形沖件的前頂部，剎片通過對鎖螺栓與前叉件叉形沖件兩側面的上部轉動連接，剎線的一頭連接于剎把，剎線的另一頭穿入于剎樁頂部的孔中和彈簧中，再連接剎片。

2.根據權利要求1所述的簡易型滑板車，其特征是：所述前叉件叉形沖件兩側面的上部和下部各有一相互的對穿孔，所述的折角圓桿是一φ10毫米金屬圓桿的一頭向上直角折彎，所述折角圓桿折彎的一頭套接一襯圈，襯圈是一金屬圓管的切斷件。

3.根據權利要求1所述的簡易型滑板車，其特征是：所述前叉件方管中和所述車把方管中的彈扣，是一U形彈性片的一端垂向連接一球頭圓柱件。

4.根據權利要求1所述的簡易型滑板車，其特征是：所述車身踏板的兩后叉上有相互的對穿孔，所述車身踏板的邊沿有向下的立邊，所述車身踏板的邊沿有向下的立邊和所述車身踏板向后連貫的加強立邊之間還有縱向和橫向的格子狀的加強筋，所述車身踏板的縱向和橫向的格子狀的加強筋與所述車身踏板的邊沿向下的立邊和所述車身踏板向后的加強立邊連貫，所述車身踏板的板面上還有防滑花紋。

5.根據權利要求1所述的簡易型滑板車，其特征是：所述的前輪和所述的后輪，是中間的兩面各鑲嵌有一軸承的PU輪，所述的前輪通過對鎖螺栓與所述前叉件叉形沖件兩側面的下部的相互對穿孔連接，所述的后輪通過對鎖螺栓與所述車身踏板兩后叉相互的對穿孔連接。

6.根據權利要求1所述的簡易型滑板車，其特征是：所述的剎把安裝于所述車把車橫把的右部，所述的剎樁是一Z形沖件，所述剎樁Z形的頂部有一孔，所述剎樁Z形的底部焊接于所述前叉件叉形沖件的前頂部，所述的剎片是一上拋圓弧彎曲的沖件的頂部中間橫向焊接一圓管，所述剎片的前端有一孔，所述剎片前端孔中穿入帶孔螺栓，并用螺母與所述的帶孔螺栓對擰，讓所述剎片的前端與所述剎線的另一頭連接。