[發明專利]牌照加強板在審
| 申請號: | 201410015415.6 | 申請日: | 2014-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN104773118A | 公開(公告)日: | 2015-07-15 |
| 發明(設計)人: | 嚴陽魁 | 申請(專利權)人: | 江蘇卡威專用汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/10 | 分類號: | B60R13/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212323 江蘇省鎮江市丹陽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 牌照 加強 | ||
技術領域
本發明涉及汽車配件技術領域,特別是涉及一種牌照加強板。
背景技術
眾所周知,牌照加強板是一種設置在載貨汽車尾部,用于固定牌照的汽車配件,廣泛應用于汽車領域;由于載貨汽車的貨箱突出在車體結構外側,且載貨汽車行駛過程中震動較大,載貨汽車的牌照并不如小型汽車一般固定于后車廂外側,而是通過牌照固定板固定于貨箱的后橫梁上,然而現有的牌照固定板通常采用螺栓的方式固定,而螺栓長期使用后容易出現松脫的現象,使用穩定性較差。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明提供一種可以有效固定在貨箱后橫梁上,使用穩定性較高的牌照固定板。?
本發明的牌照固定板,包括背板,所述背板的頂部和底部分別垂直連接有向背側延伸的上連接板和下連接板,所述上連接板的端部垂直連接有向下方延伸的上卡板,所述下連接板的端部垂直連接有向上方延伸的下卡板,所述上卡板和下卡板的端部分別連接有向背側延伸的上固定板和下固定板,所述上固定板和下固定板上分別設置有上安裝孔和下安裝孔,所述上安裝孔和下安裝孔通過固定件相連;所述背板的中部設置有向背側凹陷的牌照安裝槽,所述牌照安裝槽的頂部和底部分別設置有上滑槽和下滑槽,所述上滑槽和下滑槽分別卡裝在牌照的頂端和底端,所述上滑槽和下滑槽的一側之間固定設置有第一擋板,所述上滑槽和下滑槽的另一側之間設置有第二擋板,所述第二擋板通過可拆卸連接件固定在所述背板上;所述背板的兩側還設置有通孔,所述通孔內設置有膨脹螺栓。
進一步的,所述固定件為螺栓、卡扣、夾子、鐵絲或彈性皮筋。
與現有技術相比本發明的有益效果為:使用時,僅需將上連接板和下連接板卡在后橫梁上,并在后橫梁上設置一對膨脹螺栓安裝孔,然后通過膨脹螺栓固定牌照固定板的橫向位置,通過固定件旋緊上固定板和下固定板限制牌照固定板的縱向位移,即可實現牌照固定板的緊固;然后將牌照插入至上滑槽和下滑槽之間,將第二擋板固定,這樣即可完成牌照的安裝,由于沒有螺栓的直接固定,長期震動也不會脫落,穩定性較高。
附圖說明
圖1是本發明的側視圖。
圖2是本發明的主視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本發明的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發明,但不用來限制本發明的范圍。
如圖1和圖2所示,本發明的牌照固定板,包括背板1,背板1的頂部和底部分別垂直連接有向背側延伸的上連接板11和下連接板21,上連接板11的端部垂直連接有向下方延伸的上卡板12,下連接板21的端部垂直連接有向上方延伸的下卡板22,上卡板12和下卡板22的端部分別連接有向背側延伸的上固定板13和下固定板23,上固定板13和下固定板23上分別設置有上安裝孔和下安裝孔,上安裝孔和下安裝孔通過固定件3相連;背板1的中部設置有向背側凹陷的牌照安裝槽4,牌照安裝槽4的頂部和底部分別設置有上滑槽41和下滑槽42,上滑槽41和下滑槽42分別卡裝在牌照的頂端和底端,上滑槽41和下滑槽42的一側之間固定設置有第一擋板51,上滑槽和下滑槽的另一側之間設置有第二擋板52,第二擋板52通過可拆卸連接件固定在背板1上;背板1的兩側還設置有通孔,通孔內設置有膨脹螺栓6;使用時,僅需將上連接板和下連接板卡在后橫梁上,并在后橫梁上設置一對膨脹螺栓安裝孔,然后通過膨脹螺栓固定牌照固定板的橫向位置,通過固定件旋緊上固定板和下固定板限制牌照固定板的縱向位移,即可實現牌照固定板的緊固;然后將牌照插入至上滑槽和下滑槽之間,將第二擋板固定,這樣即可完成牌照的安裝,由于沒有螺栓的直接固定,長期震動也不會脫落,穩定性較高;另外,牌照安裝槽一方面可以使牌照與背板之間形成空心結構,防止碰撞,另一方面可以防止膨脹螺栓與牌照的碰撞,同時,由于牌照固定槽的背面與后橫梁相貼,當用力固定上固定板與下固定板時,牌照固定槽可以與后橫梁緊貼并起到反作用力的作用,提高緊固效果,還有,牌照固定槽還具有加強筋的作用。
本發明的牌照固定板,固定件3為螺栓、卡扣、夾子、鐵絲或彈性皮筋。
以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明技術原理的前提下,還可以做出若干改進和變型,這些改進和變型也應視為本發明的保護范圍。
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