[發明專利]多功能的動感單車

無效

• 申請號: 201410015149.7
• 申請日: 2014-01-13
• 公開（公告）號: CN103736250A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 俞純剛
• 申請（專利權）人: 青島鉅源運動器材有限公司
• 主分類號: A63B22/06
• 分類號: A63B22/06
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 史霞

技術領域

本發明屬于健身器材技術領域，具體涉及一種多功能的動感單車。

背景技術

動感單車是現在健身器材領域中非常典型的產品，長時間以來深受廣大健身愛好者的青睞。但現有的動感單車只能進行單一的騎行運動，并且扶手位置、座椅高度、以及飛輪阻力等只能靠人力進行機械式的調節，操作起來不夠方便。

發明內容

為了克服現有技術領域存在的上述問題，本發明的目的在于，提供一種多功能的動感單車，解決現有動感單車應用單一，調節麻煩的問題。

本發明提供的多功能的動感單車，它包括扶手、車體、座椅、腳踏、電子表，所述車體包括支撐座、圓形鐵架、飛輪，所述圓形鐵架設置于支撐座上，圓形鐵架上設有與飛輪配合的轉速阻力調節裝置，扶手上設有與扶手配合的扶手前后調節裝置、扶手升降調節裝置，座椅上設有與座椅配合的座椅升降調節裝置，所述扶手前后調節裝置、扶手升降調節裝置、座椅升降調節裝置、轉速阻力調節裝置均與設置在扶手上的電子表連接。

所述電子表包括設有LCD顯示屏的控制盒、控制板、若干按鍵，所述控制板設置在控制盒內部，控制盒上設有與控制板配合的若干按鍵，所述控制板分別與扶手前后調節裝置、扶手升降調節裝置、座椅升降調節裝置、轉速阻力調節裝置連接。

所述扶手升降調節裝置包括絲杠I、與絲杠I配合的螺紋套I、一對扶手升降調節限位開關、扶手升降調節電機，所述絲杠I頂部與扶手連接，底部與扶手升降調節電機連接，所述一對扶手升降調節限位開關上下對稱設置，分別與套裝在絲杠I外面的螺紋套I配合，所述扶手升降調節電機、一對升降調節限位開關均與電子表的控制板連接。

所述扶手前后調節裝置包括扶手導軌、與扶手導軌配合的扶手固定塊、絲杠II、扶手前后調節電機、一對扶手前后調節限位開關，所述扶手固定塊與絲杠II連接，絲杠II連接扶手前后調節電機，所述一對扶手前后調節限位開關左右對稱設置，所述扶手前后調節電機、一對扶手前后調節限位開關均與電子表的控制板連接。

所述座椅升降調節裝置包括座椅絲杠、與座椅絲杠配合的座椅螺紋套、一對座椅升降開關、座椅升降電機，所述座椅絲杠頂部與座椅連接，底部連接座椅升降電機，所述一對座椅升降開關上下對稱設置，分別與套裝在座椅絲杠外面的座椅螺紋套連接，所述座椅升降電機、一對座椅升降開關均與電子表的控制板連接。

所述轉速阻力調節裝置包括彈簧、轉速阻力電機、阻尼板、絲杠、與絲杠配合的螺紋套，所述轉速阻力電機輸出端連接絲杠，套裝在絲杠外面的螺紋套下面設有彈簧，所述彈簧底部連接阻尼板,所述阻尼板與車體的飛輪配合，所述轉速阻力電機與電子表的控制板連接。

本發明提供的多功能的動感單車，其有益效果在于，該單車使用方便，使用者可根據自身需求自行調節，調節容易，節省了調節時間。

附圖說明

圖1是本發明實施例的整體結構示意圖；

圖2是本發明實施例的電子表控制系統結構框圖。

圖中標注：

1.轉速阻力電機；2.扶手前后調節電機；3.座椅升降電機；4.扶手升降調節電機；5.扶手固定塊；6.扶手前后調節限位開關；7.扶手升降調節限位開關；8.座椅螺紋套；9.座椅升降開關；10.彈簧；11.阻尼板；12.若干按鍵；13.LCD顯示屏；14.控制板；15.支撐座；16.飛輪；17.圓形鐵架。

具體實施方式

下面參照附圖，結合實施例，對本發明提供的多功能的動感單車，進行詳細的說明。

實施例

參照圖1-圖2，本實施例的多功能的動感單車，它包括扶手、車體、座椅、腳踏、電子表，所述車體包括支撐座15、圓形鐵架17、飛輪16，所述圓形鐵架17設置于支撐座15上，圓形鐵架17上設有與飛輪16配合的轉速阻力調節裝置，扶手上設有與扶手配合的扶手前后調節裝置、扶手升降調節裝置，座椅上設有與座椅配合的座椅升降調節裝置，所述扶手前后調節裝置、扶手升降調節裝置、座椅升降調節裝置、轉速阻力調節裝置均與設置在扶手上的電子表連接。

所述電子表包括設有LCD顯示屏13的控制盒、控制板14、若干按鍵12，所述控制板14設置在控制盒內部，控制盒上設有與控制板14配合的若干按鍵12，所述控制板14分別與扶手前后調節裝置、扶手升降調節裝置、座椅升降調節裝置、轉速阻力調節裝置連接。